MC-forumet.no

hva menes med "bredde" og "størrelse" på denne siden; http://www.pm-salg.com/product_info.php?cPath=3_705_711&products_id=11478952 Størrelse er hvor mange tommer felgen din er! Hvor mange tommer den er står på dekket hvis du ikke vet det fra før av! Bredde er bredden på tape'en. Du kan velge mellom ...

en kompis sin nsr går i 160, med uplombert cdi Hvor mange ganger skal jeg si det? Den går ikke fortere om du tar CDI "sperra"! Er jo bare et dipp på et vist turtall for å ikke sleppe ut så hinnsides med forrurensinger det. Med en gang den har bikket 7000 (?) løper den fritt så den vil. Hva snakker d ...

Maverick wrote:Beklager at jeg bruker topicen din til dette; Men er det noen som vet hvordan man fjerner en tankpad?

Hårføner. Det meste lim/klister blir dårlig når det blir varm, så er det bare å ta den av.. (har ikke prøvd selv på tankpad, men på klistremerker ol)

Gixxerman wrote:Og mye er ?

Min brukte 1 liter mila med 37mm gasser og 180cc. Jeg synes det var ganske mye? Over det er jo nesten ubrukbart, må jo fylle hele tiden . Da må man trimme litt ned.

12 av 13 riktige
Men burde kanskje fått noen til å lese over testen før du la den ut. Får å ikke få spørsmål som er gale som sånn kjøling til moppen og den med borringa..

Det står i verkstedmanualen! Kan lastes ned på nettet eller kjøpes hos verksted.

Kjøpe fp eksosventilstyring?

River man ut eksosventilen får man dårligere bånndrag. Er jo ikke det som var meninga.

Boksene er jo ganske like. Er bare noen kompononter som gjør at den plomberte ikke åper orgentlig på høyt turtall. Skifter man ut noeun elektriske motstander etc vli den bli fp. tror jeg

Kan bare ringe inn hvis man skal ha deler da...

"den gjør 140"? Snakker du på flata da eller nedoverbakke?
Hvis den gjør 140 på flata og feilvisingen på speedo er normal er det nok uplombert potte.

Nja. Sykkelen er jo beregnet på å kjøre med 28 hester da. Tviler på at det sliter på sykkelen.. Det å ha plomber i det sliter nok en del det også.. Og det med tenninga: Ja selvfølgelig blir den endret. Men skjønte ikke det med at tenninga fucker seg? :-s Ganske sikker på det sliter mye mer ved å fje ...

orfor det? Fordi den endrer tenninga? Selv synes jeg den gikk merkbart bedre av det :) "Men det sliter vel en del" er vel ikke noe nytt at høyt turtall og mer belastning sliter. Vet ikke om det var tilfeldig at du skrev det på større sylinder, men er vel like skadelig å ha effektpotte og kutte cdi f ...

Økningen ligger rundt 5-10%. Jeg klør meg ganske mye i løken over den påståtte effektøkning en kan få ved å montere effektanlegg :-k Er ikke 5-10% å håpe på for mye da ? Si man har 10 HK, virker jo ikke så mye om man skal få 10,5HK til 11HK. Men man bør vel tenke på at man bare får litt høyere toppd ...

Yamaha tzr 125 blir levert med 26hk fra fabrikk.
Selvfølgelig kan man sammenligne en 15hk 2takt(plombert) med en 15hk 4takt (ublombert) siden det er sånn de er.

Hvis du har svak motor og ikke klarer å trimme. Så kan det gjøre at du klarer å bruke 6 gir, tilogmed og dra det ut. Det kan gjøre at man får noen km/t ekstra høyere toppfart.

Egentlig burde dere kalle det lett og tung dreving, siden det er det, det er.