MC-forumet.no

min RD 350 lc 1981 som er under oppussing i vinter

http://www.youtube.com/watch?v=Jkz5_q7TYhY

her er en vespa 750 (den er gammel)

Du har fått riktige svar i tråden, men de er godt kamuflert blant alt tøvet. Trim er lov så lenge det er godkjent av biltilsynet og tollvesenet, og vognkortet viser endringene. I noen tilfeller må det betales inn en avgift til tollvesenet. Tollvesenet har en temaside, http://toll.no/templates_TAD/Su ...

mathiazz wrote:Hvem som gidder?
Jo de som ikke vil bli gjeldslave om de kjører ned noen!

så kjør pent




men nå er det ikke det vi diskuterer her.
er det lov til og trimme 15%
eller er det ikke lov og trimme i det heletatt?

hva skal du trimme og hvor mye? på bil så er 25% mere effekt lovlig føre tollpliktig avgifts betaling... edit: sorry. så ikke åssn sykkel du hadde. er dette en mellomklasse eller full effekter? :lol: den både går og er registrert som fulleffekt/tungmotorsykkel/49hk selvfølgelig eh hvem gidder og kjø ...

det var ikke det at jeg er redd for og bli tatt, men det er greit og vite om det faktisk er lov til og trimme

he he delene er bestilt nå så trim blir det samme hva som er lov eller ikke

hvordan er lovene rundt trimming av tung mc?

har du lov til og gjøre noe som helst for og øke effekten?
evt hva har man lov til og gjøre?

tenkte på å ha boyesen reed ventiler, wiseco stempler og muligens eksospotter på min yamaha rd 350 lc

jeg har sett en del rd 350 lcer på nettet med potter fra ypvs modellene.
vil en ypvs potte gi mer effekt enn en orginal potte på min yamaha rd 350 lc 1981.

hadde vert kjekt og vite da det ikke er så lett og oppdrive effekt potter til denne sykkelen

eh er bare 15 år, men lappen kommer så fort det er mulig. men sykler har jeg: yamaha rd 350 lc 1981 honda rebel 125 1998 rd'n har jeg begynt og pusse opp. blir nok ferdig iløpet av vinteren. rebelen skal jeg bygge om bakskjerm, sete og fothvilere+at den skal senkes bak før 13 juni da jeg fyller 16 :D