MC-forumet.no

Vurderer å selge godsykkelen da den blir altfor lite brukt. Kjøpt ny av meg i 2009 (er overligger fra 2008). Er kjørt ca 4300km. Har yoshimura fullanlegg i rustfritt stål og power commander III. Fender eliminator, tank pad og veltesopper. Nye dekk og kjedesett bør påregnes i nærmeste fremtid, men hol ...

Hadde en SV650 S mellomklasse før, der var plomberingen elektronisk. Man måtte klippe en ledning (om jeg ikke husker feil), og gjøre noen triks med "dashen". Mulig det er på samme måten med SV1000. Det er ofte litt vanskelig å finne utav slike ting på google, da det kun gjelder for noen land i Europa ...

Noen som har litt mer konkrete svar, gjerne også mer sørover på vestlandet.
Har Dynojet Power Commander, men ikke fått satt den opp skikkelig.

eneRmiK wrote:

vevea wrote: "Bone stock", kommer rett fra forhandleren.

Sinnsykt feit uansett

Kult at flere også liker den, selv om jeg ikke akkurat kan ta noe kred for hvordan den ser ut
Håper på litt oppgraderinger i vinter, men må se an økonomien.

Tror det kommer mer an på TV'en enn harddisken. Mener jeg leste, senest i dag, om TV'er med denne funksjonen.
Enkleste er dog som eneRmiK sier, bruke et mediasenter til å vise bildene.

Bmw F800r <3 er bare mellomtung, men er rimmelig med futt for det om :) http://i34.photobucket.com/albums/d113/G3N3X/DSC00507.jpg Kul sykkel! Også sjelden sykkel som mellomtung og for folk på din alder :P Tipper du har en far/mor som også kjører BMW? Post gjerne flere bilder :) Siden jeg allikevel s ...

Rimol wrote:Powercommander fjerner vel disse sperrene? Vet at det er slik på Zx10 og mener at PC fjerner sperrene.

Powercommander, luftfilter, eksos etc. gjør sykkelen sprekere, og villigere på lavt turtall, men om de regelrett FJERNER disse sperringene vet jeg ikke. Kan godt være.

supermons wrote:Går vel alltids an å sette på en TRE for å fjerne restriksjoner i mellomregistreret og de lave girene hvis dere er redde for å miste det.

Tror ikke det er så lett lenger..

Har samme restriksjonene på min FZ1, og jeg har ikke hørt om noen TRE e.l. for å fjerne disse.

Et annet forslag kan være FZ1-S. Kanskje ikke så sinnsykt tøff i utgangspunktet (no offence til dere som kjører det), men med litt ekstra penger og lett skruing, kan den ende opp slik som denne, noe jeg syns er tøft! Den er også behagelig å kjøre, både på lengre turer, og i byen. http://i73.photobuck ...

Ut i fra bruksområdet ditt, hadde jeg gått for en "fighter".

Hva med Buell?

Hvordan er det med forsikringen? Har hørt den ikke gjelder på banekjøring?
Har også hørt at det stilles krav til utstyr/beskyttelse?

Åh, så sinnsykt rått!

Du har furan meg gjort en god jobb på RS'en

Kjøre mest mulig resten av sesongen da, tenker jeg?

Kjøpte ikke framstøtten selv, men kommer nok til å gjøre det etter hvert.
Bakstøtten er litt vinglete, though.
Tenkte jeg skulle PRØVE (kan ikke sveise, ihvertfall ikke med elektrode..) å sveise likt som på DENNE for å stive den litt av.

Hva kom det på? Kunne tenkt meg dette etterhvert jeg også.

knetrom wrote:Har fått tilbud om TS-deksler til å ha på, hehe.. Og Gianelli effektanlegg

Du må ikke glemme cuppini-styre!

Tøff sykkel, får nok mye morro med den