MC-forumet.no

E134 fra Kongsberg til Høydalsmo er ikke verst til å være hovedvei men finnes mer spennende alternativer: 1. Over Reshjem fra Notodden til Bø , blitt bra også på Notodden siden etter opprusting. Videre langs Seljordsvannet, kanon-morsom vei å kjøre, over til Vrådal med litt smak av hårnåler og vestov ...

Har både Shoei, AGV m.fl. men ingen er så stille som Schuberth hjelmene har hatt (S1 or R1). Sett noen legger skiver mellom kåpeglass og kåpe slik at blir luftspalte, skal visstnok redusere turbulens (en del mc'er har spalte nederst av samme grunn). Verdt et forsøk? Kanskje teste litt forskjellige ør ...

http://www.ventura-bike.com/fitments.aspx?modelid=1031
http://www.sps.no/main.php3?PI=news&NI=57,298

Kartet synes! Etter noen turer i området vil jeg foreslå følgende omveier for å få mere kjøreutbytte, utsikt og koseligere overnattingssteder: - Nedom Andermatt fra Lørrach, spesielt for St. Gotthard-, Furka-, Grimsel- og Süsten-pass. - Fra Andermatt, legg veien om St. Moritz til Bormio for å kjøre ...

http://goo.gl/maps/3tNvQ Nå da? Dette er i grove trekk. Prøver nok mindre veier når vi er ferdig med fjellene. stopper og spør hva som er finest å kjøre. hva tror du om den siste biten fra venezia til villach. Ja, nå fungerete det :) Vil foreslå 3 endringer som ikke forlenger ruten veldig: 1. Kjøre ...

Hele eller deler av Jevnaker-Minnesund: http://goo.gl/maps/J99aT

Nope :( Når ruten klar, klikk på "koblinger" (lite kjettingbit ikon ved siden av skriver ikon) klikk på "kort nettadresse" og kopier det i øverste vindu. Men fra Lichtenstein er det vel 2 hovedalternativer hvis du ønsker nokså direkte rute: 1. Via Davos og Stelvio: http://goo.gl/maps/Vi4wb - Ikke så ...

Masse flotte veier rundt Lichtenstein så ikke noe galt i å svinge innom for å huke av et land til, bare ikke forvent at veldig spennende

Fikk ikke google map linken til å funke, kunne du prøvd igjen?

Ah, jeg som leste litt fort, trodde dere skulle ta tog fra Lörrach tilbake også. Noen grunn til at dere skal innom Lichtenstein, vært der et par ganger (til og med overnattet der) og er hverken pent eller særlig spennende på noen måte. Riktignok ikke vært på slottet... Men om dere vil via Lichten ...

Mai er litt tidlig for en del av de høyere passene, ideelt sett bør en vente til juni men kan jo være heldig (og kan være stengt i juli pga snø). F.eks. Stelvio passet tro jeg ikke åpner før juni normalt. Nå er det fryktelig mange veier og pass å velge mellom i de områdene dere nevner. Hvor mange dag ...

Mye fine veier her http://www.nasjonaleturistveger.no

For å komme til Lyseboth tar du av fra Suleskarvegen, Suleskarvegen går videre til langt inn i Telemark. Alternativt kan du kjøre Setesdalen (veldig fin om ikke så fryktelig utfordrende) og så vestover på Suleskarveien og så ta av til Lysebotn, da får du den fineste delen av den. Men da mister du Nor ...

Lindesnes-Førde Nordsjøveien (spesielt mellom Flekkeford og Egersund), Suleskar og ned til Lysebotn, hoppe av fra ferga (kan lønne seg å pre booke), videre nordover over flere fjell ref rute . Selvfølgelig plenty av alternativer men kjørt disse veiene og de bra. Og beholder retningen nogenlunde, du ...

Etter å ha hatt mer effektsterke sykler (sist superduke) kjører jeg nå KTM690SMC (riktignok tunet noe). Da yngre kollega tok lappen anbefalte jeg 690 da den er utrolig lettkjørt og morsom. Kjempetabbe, han fulgte rådet og henger på som en klegg når ute og kjører. Veldig kåpeløs så raua på motorvei... ...

Stilig hjelm fra AGV det der. Noen som har erfaring med det merket generelt? Har AGV GP-Tech, mer en racehjelm så ikke super på støy men kanonbra ellers. Også kan jo disse italierne litt om design. Er det bra nok for Rossi er det bra nok for meg 8) Kostet veilende 6.500NOK tror jeg, fikk den for 2.0 ...