MC-forumet.no

Vel siden det bare ble med en ettermiddagstur på noen få mil, tenkte jeg å få ut litt MC-energi ved å fortsette å skrive litt om modifiseringene på GS-light'en min. De to viktigste tingene jeg har gjort for å forbedre kjørekomforten er å heve styret med "risere", og bytte til fothvilere so...

TageSK wrote: Det bildet der er rett og slett utsøkt!

[TaSK]

Takker og bukker! Jeg ble jo inspirert av bildet ditt da vet du - selv om jeg må ta til takke med granlegger der du stiller opp med vinranker

http://www.cuoresportivo.info/bmw/dfn-9.jpg Tenkte jeg skulle fortelle litt om lett-GS'n sånn til å begynne med (siden det nok ikke blir de store reisebeskivelsene fra meg her i år, begynner jeg med litt teknikk....) Siden jeg ikke er utrustet med verdens beste nattsyn, har jeg lagt ned litt energi...

Ha, ha - det bildet der har jeg sett et annet sted tidligere i dag. Så du lever to liv her på Internett du også. Man er ikke trygg for å bli gjenkjent (på) noe (nett)sted :-) [TaSK] Ja, merket på venstre koffert røper vel hvor du så det bildet ;) Jeg frekventerer en rekke forum jeg, like lite monog...

Han typen på avataren til Guido Brasletti er ***trommehvirvel*** GUIDO BRASLETTI :D På originalspråket vel og merke, i den norske utgaven heter han Desmo Carburetti, hvilket vel forklarer nick'et til Desmo :) Jeg har en fire, fem norske hefter med Joe Bar Team et sted, mener det er Bonnier Publicati...

Alfa Romeo GTV 2,0? Jaggu var det det, Desmo, men den var for fin å drasse rundt i saltlaken med den også... Antagelig verdensrekord i forsinket svar, men etter å bare lest på forumet i en legre periode, tenkte jeg det var på tide med et comeback ;) Ikke det at jeg har satt så dype spor at jeg forv...

Jalmar wrote:

Her må det da mangle noe?
Har du jobba [med] svart?
Sandblåst, lakkfjerner, albuefett?

... Og BMW syntes dette var så bra på salgsstatistikken at de til og med hyret Obi Wan til å lage Long Way Down ("LWD", selvsagt) også. Her var det - igjen - med følgebiler, kameracrew, flere sykler - pluss kona hans. Visstnok. Hva gjelder min "klassiske påstand": BMW leker jo i...

Mye reising i ny jobb... Men jeg titter innom med jamne mellomrom, så ikke føl dere for trygge... :D Etter å ha kjørt Beta HPE som vinterbil en KORT stund, tok fornuften meg. Den er rett og slett for fin til å skli rundt i saltet med, så nå står den også i vinterforvaring. Dermed ble det en bil til ...

...og Ducati'n er parkert, har det blitt "nytt" italiensk leketøy: http://jernbane.st/bilder/nybil.jpg http://jernbane.st/bilder/nybil2.jpg Går fælt - nesten som motorsykkel detta... Ikke spes. mye drag under 5000 rpm, men når du passerer 5000 rekker du såvidt å se nåla passere 8000 for så...

DB5 har 92 hester hvilket er rimelig stusselig for en slik type sykkel. Hvorfor ikke bare putte i mer :roll: Skulle det i det hele tatt blitt Bimota skulle det ha vært en SB6R. Ingen under, ingen ved siden. Gixxer 1100 motor på 155 gamp i et smykke av en kropp 8) Greit nok med forskjellige preferan...

Gixxerman wrote:
En pinglete 500cc. Hva annet har du og tilby

Mulig du synes den er pinglete, men den er iallefall på 1000cc. Bimota DB5 MILLE(som er italiensk og betyr "tusen") har samme motor som Ducati SuperSport 1000 DS...

Lupo wrote:Også et lille bilde, en sånn brems som dere forhåpentligvis ikke gjør:

Sikker på at den mannen bremser? For meg ser det ut som han lander...

You exhibit an overexuberance in all respects that cannot be satisfied. Your attitude and ego are over the top, yet you actually have the skills to match. Its infuriating. People would hate you, but you're too damned nice. You always ride like its your last day to live, and leave bystanders vaguely...