MC-forumet.no

Da er den ikke akkurat original lenger. 14/36 er helt greit. Skal du trimme mer kan du jo kjøpe deg et 15 drev hvis du vil at den skal ha høyere toppfart.

Hvis du driver å kjører på bane så ja kanskje litt, men til kjøring på veien er jeg ikke enig

12'36 funker det. (Nesten det samme som 13'38). Du sier du mister fart? Tar ikke lang tid å gire akkurat. Kjøp noen forskjellige fordrev på mc-deler. Koster ikke så mye.. Så kan du bruke det drevet som passer deg. Skal du på langtur så kan det være kjekt med litt lavere turtall. Lov og ikke lov? Nei ...

Trur det går med 160 også... Må kanskje file litt.

Hvis du har bytta fordekket på cbr'en så kan jeg skjønne at den går i 150. Lavere profil på dekket gjør at dekket går fortere rundt som igjen gjør at speedometeret viser for mye. Min eneste teori..
NSRen min gjør ikke stort mer enn 150, og den er ikke original.

Nå skal vi se.. Sykkel: 25 000 Lappen: 12 000 Skinndress: 2500 Støvler: 1500 Forsikring: 5 000 per år 2 stk hjelmer: 2000 Sota visi: 500 Blinklys og div: 1000 2 stk Dekk: 3000 Effektanlegg: 1500 CDI boks: 3000 Div slitedeler: 6000 Bensin 20 000+ 2-taktsolje: har ikke peiling Fælt å si det men kans ...

Jeg kjøpte noen klistremerker på mc-deler.no, til nsr..

Trykk på delebestilling, dekk slanger og utstyr, styling, og til slutt på tape

Litt seint, men. Haha..

Det kommer jo litt ann på dreving det. NSR med 12"36 dreving er omtimalt i forholdt til aks og gir deg en toppfart på 130 km/t, men da er det jo ikke anbefalt å ligge i 130 på grunn av veldig høyt turtall.

Jeg kan jo beskrive hva som skjer: Når jeg kjører begynner motoren å bli litt varmere enn normalt, det er helt sikkert på grunn av at det er 25 grader om dagen, men så begynner kjølevannet å renne ut av det dreneringsrøret(eller hva jeg nå skal kalle det) som går fra toppen av kjølevæskebeholderen og ...

Aha. Takk for bra svar.

Nei det har seg sånn at NSR'en slutta å kjøle. Har finni ut at det er toppakningen som har ryki, dermed går vannet inn i sylinderen og koker.

Skal prøve å ta ut termostaten, men en ny toppakning hadde nok vært fornuftig.

Toppen?

Noen som vet hvor termostaten på NSR sitter? Gjerne med bilder.

Du kan jo låse hjelmen din fast på NSRen da. Hvor du låser opp for å få av salen :) VELDIG greit, lås den fast i noe som ikke bare er å ta av hjelmen, dette gjør det vanskelig nok for at folk ikke gidder å ta hjelmen din tror jeg. Dersom den bare henger over speilet kan det være fristende å bare ta ...

Kun styrelåsen. Jeg bruker sykkelen såpass mye at å låse opp og låse igjen hele dagen, det gidder jeg ikke.
Tar ikke med meg hjelmen når jeg går heller.