MC-forumet.no

bump?

Yessda. har en komplett honda nsr 98 mod hvor det er byttet mye deler. byttet sylinder,stempel(har kvittering fra verksted). jeg får ikke start på den nå. startet fint i sommer, men plutselig en dag ville den ikke starte. har rotet en del oppi motoren, men den har tikket og gått som en klokke før, så ...

høres jo vel og bra ut, problemet er bare å FINNE selve forgassern..... noen tips der? veit hvordan den ser ut, men det er jo fettejævlig trangt oppi motorn da

Hei å hopp. Har fått meg effektanlegg, og da hadde jeg også tenkt til å bytte dyse. har en 150 dyse og en 145 dyse(hva burde jeg sette på?). Mitt egentlige spørsmål er da: hvor i helvete er dysa hen på sykkeln? finnern ingen steder. skjønner at den er på forgassern, men hvor ligger den, eventuelt hvo ...

tennplugg? bytta den?

Jeg hadde min honda nsr på rep etter å ha kjørt den helt tom for olje. kosta meg 14000. Det er ikke delene som er spesielt dyre, det er verkstedarbeidet da de tar mellom 500-700 kroner timen.

så det er bare å føle seg litt frem? ikke for hardt ikke for løst?

Noen som vet hvor høyt moment jeg skal skru bolter og skruer med på en honda nsr 98??

Eller vet hvor jeg kan finne det ut?

ja ok, men kan jeg foreksempel kjøre 50km i strekk, bare jeg ikke kjører den for hardt?

Heisann, har akkurat kjøpt meg nytt stempel, lurer på om noen vet hvordan man skal kjøre den inn på den korrekte måten? vet at man skal holde turtall ca under 6000, men hvor langt kan man kjøre i strekk osv?

håper på svar.


Hilsen Shibbs