MC-forumet.no

Dette gjelder en Yamaha Virago xv1000 86 mod - Hitachi forgassere. Samme på ihvertfall 920 og 1100. Yamaha har ikke disse delene lenger. Hvis noen vet om en hugger med en slik eller tilsvarende sykkel så hadde vært veldig bra.

Sykkelen har vært på verksted. Feilen viser seg å være en slags gummi-pløse "carburator Diaphragm" i forgasser, vacuum-funksjon. Og DE ER HELT UMULIG Å FÅ TAK I!". Fikk nesten tak i noen brukte gassere på eBay, men de glapp. Er det noen som har noen forslag til hvor? Det er Hitachi forgassere.

Den gummidelen i forgasseren som kalles "diaphragm assembly", en slags gummi"pløse" som virker sammen med vacuum-delen er kaputt. Noen som har noe slik til salgs eller noen tips til hvor man kan få tak i denne. Denne delen er "discontinued" hos BikeBandit og da er det kanskje ikke så mange andre st ...

Nå har jeg testet kompresjonen. Det var ikke det som var feil heller. Kjøpte tester på Biltema. Samme komp på begge sylindre. Kjøpte også en tenningstester - kjekk sak - setter imellom plugg og plugghette og den lyser når det er tenning. Men nå går den på fremre igjen - men den fusker - når jeg gir b ...

Et triks. Åpne bensinlokket pust godt inn og legg munnen over tankåpning - blås - hold trykket så lenge du klarer - løft hodet godt vekk fra tanken før du begynner puste inn igjen ;-) Hvis dette hjelper - da bør du lete etter om noe tetter for i bensinfilter, rør, eller defekt bensinpumpe (hvis du ha ...

Har skiftet ut til nytt, plugg, plugghette, pluggledning og coil på den som ikke går. Så der bør det ikke være noe feil Det er 2 coiler på virago 86 Har så "patchet" om signalkabler fra pick-up-coil inn i CDI-boks og samtidig skiftet om signalkablene på coilene (eller tilbake da, om dere skjønner). F ...

Ja, pluggen har gnist. Se tråd http://www.mc-forumet.no/viewtopic.php?f=18&t=7057

Tror ikke lenger det er noe elektrisk, men jeg kan jo ta feil, kom gjerne med forslag til feilsøking.

kjøper komp.tester på Biltema så snart jeg får tid. Ganske sikker på at det ikke er tenning nå. Ref annen tråd om tenning.

Motoren går bare på en sylinder. Det startet i sommer, da kom også den fremre innimellom når det var sånn passe turtall, ellers gikk den bare på en. Etter hvert har det blitt dårligere og dårligere og nå går den kun på bakre sylinder. Det er trolig ikke noe med tenningen (sjekk annen tråd for hva som ...

Ja nå har jeg testet med å koble om. Inn i CDI-boksen skiftet jeg om 2 og 2 kabler. Og skiftet så også på coilene. Gikk helt greit. Men den går altså fremdeles bare på bakre sylinder... :-s . Nå sjekket jeg også igjen om jeg hadde gnist på pluggen foran og nå har jeg det!!! Kanskje det ikke var noe e ...

Bra Babelfisken! Ja og som tidligere sagt; Plugghetter er skiftet (og plugg, pluggkabel og coil). Har ikke fått tid til å "jukse" om foran og bak ennå men har kjøpt kabelsko så jeg kan få laget noen patche-kabler. Å måle utpulser fra en CDI boks med et multimeter går nok litt forbi min mekkekom ...

eller koble om slik at cdi boksen får picup1 på 2 og motsatt og bytt om coil utgangene og se om den da går på den fremre og ikke den bakre... fungerer det slik er det cdi , hvis ikke pickupen. Tusen takk. Dette var et godt forslag. Jeg må bare finne ut hvordan jeg kan skifte om pick-up inn til CDI-b ...

Hei, håper noen har noen gode feilsøkingsmuligheter. Gjelder xv1000-86mod, gått ca 90'km Har bare gnist på tennplugg foran noen ganger. Motoren går bare på bakre, noen ganger kommer også fremre - har skiftet tennplugger - har skiftet coil, pluggledning, plugghette - har tatt ut CDI-boksen - pusset te ...