MC-forumet.no

Stoffet til leathermaster er helt genialt. Skinnet blir impregnert samtidig som det får den rette matte looken. Det er samme stoffet som Dainese leverer med ine skinndresser orginalt. Det fine er at en får kjøpt det hos de fleste møbelsjapper og det koster ikke mye rart. Heter det "Leathermaster", e ...

Siden du kommer frem til 6500kr så antar jeg at det ikke er snakk om veteran. I tillegg kommer det moms på frakta på kjøretøyet og kontrollgebyr på biltilsynet på ca 500. Du bør få med COC (certificate of conformety) fra tyskland. Kjøper du fra ett firma så ber du de ordne det.

Flattslitt bakdekk pleier å gi de symptomene du nevner. Bytt det og sov bedre om natta

Fremdeles til salgs.

Er interessert i motoren snarest

Årsmodell. Tilstand. Km. Pris.
Du kan og kontakte meg på gixxer@epost.no

Hvor kan jeg nå deg?

Har opplevd at klossene kan være for tykke, og da får en det problemet der.

Men mer vanlig er det at der er for mye bremsevæske i bremsesystemet, derfor får en ikke returnert stemplene helt ut. Skru opp beholderen og sjekk.

Stoffet til leathermaster er helt genialt. Skinnet blir impregnert samtidig som det får den rette matte looken. Det er samme stoffet som Dainese leverer med ine skinndresser orginalt. Det fine er at en får kjøpt det hos de fleste møbelsjapper og det koster ikke mye rart.

Solgt

Som oftest er det mye bedre å behandle problemene enn symptomene. Kalde bensintanker har vært i bruk i hundre år uten at det har gitt folk problemer. Derfor er stor sannsynligvis at problemet ligger hos deg. Har du snakket med legen om det lille problemet ditt?

Får håpe jeg får solgt før vinteren

Vet med meg selv at gixxerbehovet sannsynligvis vil melde seg etterhvert, så det er ikke umulig at det dukker opp ny i løpet av neste år. Men nå skal jeg prøve å holde meg til noe uten kåpe og som ikke er så fin i fart, som en Superduke eller liknende.

Har endret litt på sykkelen og oppdatert info ifm med det. Lucky Strike kåpesett og tank kan følge med.

Glemte å nevne at grunnen til at jeg selger er at jeg har lyst på Hypermotard, Superduke/690 Duke, Dorsoduro eller liknende. Så er åpen for ett bytte med en sånn.

Det er helt vanlig at kjedet strekkes veldig raskt helt på slutten av levetiden. Dette fordi friksjonen har økt, men mest fordi en får en veldig stor punktbelastning når lengden på leddene i kjede og drev ikke lenger stemmer overens. At drevene dine er utslitt bidrar ikke i positivt retning. Når slit ...

Litt overrasket selv. Sykkelen er minst like strøken i virkeligheten som på bildene. Egentlig har jeg solgt sykkelen flere ganger. Jeg ble bortlurt av en som skulle ha sykkelen men som backet ut da han ikke fikk fikset fiansiering. I mellomtiden måtte jeg si at sykkelen dessverre var solgt til flere ...

Smart valg, men har erfart at det er mulig å rote seg inn i minst like mye trøbbel med en 600

Dessuten synes jeg du skal slutte å høre på "enkelte"