MC-forumet.no

kan stemme det med olje. også slitt clutch. prøv å bytt olje det er billigest. biltema olja 15w-40 duger lenge på en så gammel sykkel. bruker dn på min xt 350 å clutchen løsnet på min. dn også slura til jeg bytta til biltema olja.

snu forgasseren oppned press flotøren helt opp å blås der bensin slangen går inn om du hører susing, og klarer å blåse igjennom er flotørtettningen slitt eller så er det drit der så du må de montere flotøren om problemet er der. ikke bruk trykkluft da kan det bli verre bruk munnen.

kan vere drit i flotørventiln slik at tetningen ikke tetter igjenn, demonter flotøren, men forsiktig så du ikke ødelegger dn og se hvordan den satt før du demonterte dn. blås inn der bensinen går inn,, å rens forgasseren med bensin og blås dysa så setter du det isammen igjenn å se pleier å funke. mn...

er det våt clutch på sykkelen. du sjønner at om motoroljen er dårlig eller feil kan girkassa låse seg, gjorde d på xten min grunnet at jeg brukte bil olje ville bare gå i 2 gir. så byttet jeg til syntetisk mc olje så løsnet altseg etter ca 1,5 mils kjøring.

jeg eier en xt 350. igår når jeg startet dn smalt det med meg også å den gjikk ikke uten chocke. hadde ikke gått på 2 månter så kan ha noe med at den ikke er i dagli bruk tror jeg

jeg vil tro at ventilene er slakke ja, og ville klart reist til en mekaniker å få sjekket d kan bli stygt om du ikke gjør det, selv om d kan svi i lommeboka, men om du er en ivrig mc kjører så gjør det vel ingeting.