Jeg kjøpte corbin-sal fra Mc-utstyr: http://www.mc-utstyr.no/
Faktisk så ventet jeg ikke lenger enn 3 uker (salen blir bestilt fra USA).
Kjempebehagelig sal til min sykkel, Suzuki DL 1000 V-Strom.
Kom på 4000,- toltalt, absolutt vært pengene.
Nei, jeg kjøpte sykkelen i februar. :oops: Hadde en hel masse problemer med forhandler, da problemene var lagt bak meg trodde jeg at jeg skulle nyte våren med XX'n, men der tok jeg feil. En gammel nakkeskade ble mer og mer fremtredene jo mer jeg kjørte sykkelen,så jeg ble nødt til å selge. :cry: Har ...
Den eneste kjente feilen med XX'n er kamkjede-strammeren som har en tendens til å kutte ut.
Du vil da kunne høre en raslende lyd i motoren.
Ellers er denne sykkelen kjent som verdens beste mc, i følge MC-Avisa.
Du har selvfølgelig rett. :oops:
Det går på hk og motorvolum.
Sykkel reg som laveffekt , -96 mod eller eldre kan oppgraderes gratis.
For nyere sykler må man betale.
Har akkurat sjekket ut dette med biltilsynet. I mitt tilfelle gjelder det en oppgradering fra 100 hk til 164 hk.(Cbr 1100) Det er fri omregistrering etter 10 år fra 1 gangs registrering i Norge. Dermed er regelverket omtrent likt som omregistrering fra en varebil til personbil. Du får "bruksfratrekk" ...
For optimal kjørekomfort bør du egentlig ha samme type dekk foran, som det du har bak......Michelin.
Dette fordi dekkene er tilpasset hverandre, og testet ut sammen.
Jeg har to forskjellige effektanlegg til min cbr 600 og min cbr 1100. Micron og viper. Micron er et veldig dyrt slip-on anlegg mens viper er billig. Pottene går om hverandre til de to sykkelene, derfor har jeg prøvd med begge anleggene på cbr 600'n. Jeg kan ikke si at jeg merker noe som helst fo ...
Solgte Fazer 1000 -04 mod i vinter netopp pga forsikringspremien, har en sykkel til i garasjen og 2 biler . Tilsammen var det en årspremie på 23000,- Bare Fazer'n alene var 10.000,-. :( Byttet forsikringsselskap til Gjensidige og kjøpte meg en Honda 1100 XX som erstatning for Fazer'n. XX'n havnet på ...
Skal ikke ha noe å gjøre med hva slags type plugger det er. Iridiumpluggene som nå sitter i XX'n min skal ikke byttes før de har gått 48000 km!! :shock: under "normale" forhold. Det jeg har gjort feil er at jeg har startet og stoppet flere ganger, delvis for å se om batteriet har tatt i mot lading, m ...
En vedlikeholdslader kan alltid være tilkoblet batteriet da den justerer spenningen etter batteriets behov. En slik lader vil gi max 0,6-0,9 A. Det er også mulig å feks lade batteriet over en 4-5 døgns periode annen hver måned gjennom vinteren,.......... det gjør jeg. Men for all del, bruk aldri bill ...