MC-forumet.no

Det finnes ingen "fasit" på hvordan en streetfighter skal være eller se ut. Alt har med personlig image og hvordan du selv ønsker å ha sykkelen. Allikevel er det visse punkter som går igjen i ombygginger: - Røske av sidekåper og frontkåpe/lykt - Styrehevere og et bredere styre, gjerne crosstyre. - Mi ...

Har glippet flere ganger på forhjulet på min tidligere RS125 og det er veldig ekkelt. Tryna på 17.mai for et par år sida, da med Metzeler roadracing-dekk. Elendige våtegenskaper! Etter nye Conti RoadAttack ble det noe helt annet. Glapp aldri, uansett hvor lang ned jeg lå.

Dekk har veldig mye å si.

Kan også være at Arrow-potta di er godkjent som erstatningsnalegg. Da har du en db-killer, en slags plombe i utblåsen, som stenger mye av lyden. Samtidig må du sikkert også ha TÜV-godkjente papirer på at eksosen er lovlig.

Hilste både under opplæring på lett og mellomtung. Var vel aldri et tema med kjørelærer om jeg skulle hilse eller ei.

Kjørte fjorårets sesong med de dekka, og det er de absolutt råeste dekkene jeg har prøvd på tørt. Sitter helt vanvittig når de får temperatur. Har tidligere hatt både Metzeler, ContiAttack og Diablo dekk på en RS 125 fra tidligere, men ingen har like god gripeevne som Husabergdekka

Husabergen min. Ekstremt morsomt leketøy i by og svingete landevei Litt støl i baken etter 20+ mil på en dag, men etter et par turer blir også baken herda.

Heisan. Holder på med lappen as we speek, og hadde noen spm. Hvis jeg kjøper meg en mellomtung sykkel, kan jeg da fjerne sperren slik at den blir fulleffekt og bare gi beskjed til forsikringsselskapet slik at den da er forsikret som fulleffekt lovlig? Eller må jeg gå til biltilsynet å omregistrere h ...

frode wrote:

Bonnis wrote:Mitt nye glis. Honda X11 for dem som måtte lure

Stilig.. den er ikke så vanlig her i Norge, er den?

Helt riktig. Blir solgt 1-3 stk i året på Finn visstnok. Selv importerte jeg min fra Sverige

Hele lovendringa (og dagens lover) er helt på trynet. Hvorfor ikke bare forby alt som har med mc å gjøre, siden det tydeligvis er livsens farlig? Jaja, jeg får hoppe inn i Veyronen min jeg da, nå som jeg nettopp har fylt 18 og fått lappen. At jeg er fersk sjåfør spiller ingen rolle.

Hilser selv på alt av mc-er. Enduro så vel som choppere. Men tenker meg godt om før jeg hilser på kjipe lettsykler som uinteresserte fjols kjører, som Yamaha ybr, siden de aldri hilser tilbake. Ellers har jeg vært litt i tvil på atv-er, men har vel ikke hilst der heller.

Har ringt rundt og fått litt svar på hva jeg lurte på. Kan jo skrive det opp her, så andre evt også får vite det. - Greybikes har monopol i Norge og de tyske sidene sender visst ikke til private. Dessuten er de tyske kittenes dokumenter som kommer direkte derfra, tyske. - Så lenge verkstedet er godkj ...

Mitt nye glis. Honda X11 for dem som måtte lure

Hei Har nå handla en Honda X11 fra Sverige. Skal bestille strupekit fra greybikes og få dette innskrivd i nytt vognkort, men har da et par tricky spørsmål. - Kittene fra greybikes er dyre i forhold til direkte privatimportering fra Tyskland. Bare TÜV-papirene er med, skal det vel holde? - De skal mon ...

Tror nok ikke selger er interessert i såpass mye styr. Men det kan jo hende det er en forholdsvis enkel og billig prosess i Sverige, så jeg skal prøve å få undersøkt litt.