MC-forumet.no

Jeg prøvde stoppies med min gamle RS, en nå har jeg splitter ny, så tørr faen ikke men det er jævli arti å se på de som klarer det noen meter hvetrfall =)

Noe jeg ikke helt forstår, nå har jeg lett lappen, så vist jeg oppgraderer til mellom når jeg blir 18. Kan jeg da ta tung når jeg blir 20 ? (da har jeg hatt mellom i 2år) elr må en vente til 21 uansett ? :S

Jepp, det er det. Ville bare få vite litt om fakta her å der før jeg bestemmer meg =)

jaja, det har jeg tenkt over ofte, har trimmet en del på min forje RS125 og tenkt mye på det. Er jo akkurat samme greia bare med mindre motor.

Hvorfor mener du det ?

Hei, jeg har lett lappen nå, men skal ta mellom tung når jeg blir 18-19 en gang. Vet at de kan ha max 34hk, men tviler på at jeg gidder å ha det i lengda. er det noe stress å få tak i en full effekt 600ccm feks, som er registrert som mellom tung (34hk) ? elr er det ganske vanskelig ?

cagiva designet er old nå, men kul forde. Det er jo smak og behag da, aprilia er det flere forhandlere til enn cagiva. Jeg ville valgt RS125, men nå har jeg den jo selv så virker kansje som de ter defor jeg sier det men er jo seff ikke det

Første du MÅ gjøre er å fjerne CDI-sperren!

Etter det kan du opne opp luftfilter plomba, sette på eff. anlegg, eksosventil osv osv. Men husk å dyse opp etter du har gjort neon forandringer på motoren.

Vist du kun fjerner CDI-Sperren slipper du å bytte dyse. Vist du fjerner luftfilter plomba må du dyse ca.5 dyse størrelser opp. Vist du setter på eff.anlegg elr fjerner plomba i eksos anelgge, luftfilter plomba og cdi-sperra så skal du ha ca 130 dyse. Kommer helt ann på sykklen, men det finner du ut ...

Æ'ndalitten wrote:Aprilia og Cagiva kjører på med samme gamle modellene.

Aprilia kom med ny RS i år da (2006).

Helt lik min den ja