MC-forumet.no

Hva anbefales som ekstralys?

«Alle» GS(A)er har det, men tar dere de forhandleren selger med, eller ligger det mer tanke bak.
Er det for å bli sett, eller for å se?

Selv ønsker jeg fjernlys. Koples disse med sykkelens fjernlys(er det lett å kople?). Eller egen bryter?

Ser Kvase satt på disse. Var de med egen bryter Kvase, eller var det rett på eksisterende og i så tilfelle på ledning eller rele(kjenner jeg er på glattisen på spørsmålene her).
Lazer Linear 6 Elite LED Fjernlys
•Perfekt til innfelling
•Godkjent fjernlys
•4050 lumen


Hva bruker dere og er billig kina-mikk brukendes, eller er det bare å gå for noe til rundt 3 k +/-?

For meg er det mest for og se.

For meg er det for og bli sett. Orginale gsa ekstralys gir så godt som ingen effekt for og se bedre.
Montér med relé og trigger fra fjernlys på sykkel. På fex bmw må du ha en egen boks som gir deg tilgang til kobling opp mot cambus.
Om Yamaha krever dette vet jeg ikke.

BMW’s extralys gir veldig lite extra
Ikke kjøp fjernlys! De sprer lysbildet for lite.
‘Kjørelys’ gir mye mer nyttig lysbilde.
Hadde droppa Kinalys
Har selv Rigid D2-drive som jeg er kjempefornøyd med.
Geir har noen efterfølgere som har egene spreder-led’s som er enda noen hakk bedre
Ellers så er jo Lazer som du ser på ett kvalitetsmerke.
4000 lumen + er en grei rettesnor (fra kvalitetslykter)

for min del ser jeg lyst på det lell....sjøl om lyset på Intrudern er dårlig....

men så kjøre je itte om natta da................ha je gått å lagt meg så ha je gått å lagt meg..

Borg wrote:Hva anbefales som ekstralys?

«Alle» GS(A)er har det, men tar dere de forhandleren selger med, eller ligger det mer tanke bak.
Er det for å bli sett, eller for å se?

Selv ønsker jeg fjernlys. Koples disse med sykkelens fjernlys(er det lett å kople?). Eller egen bryter?

Ser Kvase satt på disse. Var de med egen bryter Kvase, eller var det rett på eksisterende og i så tilfelle på ledning eller rele(kjenner jeg er på glattisen på spørsmålene her).
Lazer Linear 6 Elite LED Fjernlys
•Perfekt til innfelling
•Godkjent fjernlys
•4050 lumen


Hva bruker dere og er billig kina-mikk brukendes, eller er det bare å gå for noe til rundt 3 k +/-?

Koblet på kabelen til fjernlys slik at den går på standard bryteren for slik + en ekstra bryter for nullkobling enkelt å sette opp

De her gir enorm godt lys også
https://www.ekstralys.no/rigid-d-ss-pro ... nosto-wp-1

Jeg har sånne spot lys på min. Det er ikke brukende til å noe som helst.. Lyser langt rett frem og sprer seg ikke fremfor sykkelen.. Du trenger ikke lys 1000m foran deg. Kjøp noe som er mellom full spredning og spot så har du nok det du trenger. Perfekt både til asfalt og skaukjøring.

I går kjøpte jeg disse



Med følgende spesifikasjoner:
Kompakt kraftig lampe med diffusion beam. Beskyttelse klasse IP69, noe som sikrer fullstendig.
Forlyktet er utstyrt med en høyteknologisk trykkregulator (puste). Denne funksjonen differensierer radikalt alle AURORA-produkter fra andre produsenter av denne nisje. Forlykter Aurora har en stor ressurs for arbeidstid, som er ca 50 000 timer, noe som tilsvarer 5 års kontinuerlig glød.
Hovedformålet med denne lampen er som ekstra belysning for forsiden og baksiden av bilen. De brukes også på tunge kjøretøy, ATV, båter, spesialutstyr.
 
LED 4x10W CREE LED
LYSBILDE Diffused
LYSSTYRKE 3200 lumen
LYSKILDE LED
EFFEKT 40W
IP-KLASSE IP69K
SPENNING 9-36V
FARGETEMPERATUR 6000K (Kaldhvit)
MERKE Nordic Products
GRUPPE Lykter og LED bar
FARGE Sort

Her kommer det en pakke per lykt, hvorav hver av dem har med en halv kilo ledning. Litt i overkant så tenkte kun bruke det ene settet. Mistenker det allerede ligger en kontakt for led-tåkelys klart på sykkelen. Så det må også sjekkes. Men, hvert av ledningsettene har et rele som på bildet under. Det holder med det ene releet for begge lyktene, trenger ikke bruke begge?



Og går det greit å kople seg til ledning for fjernlys på sykkelen, så jeg får styrt lysene via fjernlys, eller blir det for mye for ledningsnettet til sykkelen

1 rele på 40A som du har er mer enn nok for begge lysene. Du kan ta spenning fra fjernlyset for å styre releet uten problem. (Vet ikke hvordan det blir vis sykkelen har CANBUS) Men du må få spenning til lysene fra batteriet via en sikring.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Trondgv wrote:1 rele på 40A som du har er mer enn nok for begge lysene. Du kan ta spenning fra fjernlyset for å styre releet uten problem. (Vet ikke hvordan det blir vis sykkelen har CANBUS) Men du må få spenning til lysene fra batteriet via en sikring.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Og når et ledningssett har en 5 amp sikring, bør denne da økes til 10 når det er to lys?

Borg wrote:

Trondgv wrote:1 rele på 40A som du har er mer enn nok for begge lysene. Du kan ta spenning fra fjernlyset for å styre releet uten problem. (Vet ikke hvordan det blir vis sykkelen har CANBUS) Men du må få spenning til lysene fra batteriet via en sikring.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Og når et ledningssett har en 5 amp sikring, bør denne da økes til 10 når det er to lys?

Jepp, du kan klare deg med en 7,5A på de to lysene vis de er 40W stykket.

80W / 12V = 6,6A. Sykkelen ligger på nærmere 14V når den går.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Mye styr med å montere sånt ekstralys eller ?

Leverer Intruder nok strøm...?

forresten angående synlighet er vel egentlig gul hjelm og ditto refleksvest bra nok.... ??

Glødepære-> LED bruker ca 1/10 watt for samme lysmengde
Halogen -> LED bruker ca 1/6 watt for samme lysmengde
Lysstoffrør -> LED bruker ca halvparten watt for samme lysmengde

Fargetemp:
2700K (Ekstra varmhvit/varmhvit) tilsv gml glødepærer
3000K Varmhvit noe hvitere/kaldere lys, kan være passende på kjøkken/bad
4000K Kald hvit - kaldere lys passende for industri/garasje etc
Høyere på kelvin skalaen blir lyset mer og mer blålig
Lavere på kelvin skalaen blir det mer og mer rødt (1700K-2000K blir ganske gult, a la historiske/antikke glødepærer)

Prisen har også gått mye ned, kjøpte f.eks. nylig 6 stk 4W LED pærer til en taklampe for 25 kr/stk. Når man tenker på at glødepærer ville brukt 6x 40watt=240 watt tilsammen og at taklampen nå totalt bruker kun 24 watt, så betaler LED pærene seg selv over tid.

10 watt LED vil tilsvare ca 60 watt halogen, så om det er litt margin på strømforsyningen til fjernlys, tipper jeg det går fint.

Men ekstralys med måte vil jeg si... blir det for sterkt så ser bilisten bort fra speilet eller den møtende MC'en. Ja, den synes, men fart og avstand kan bli verre å anslå. Er målet å lyse opp en øde vei/grusvei om natten uten møtende trafikk derimot så blir det vel nesten aldri nok..

Egentlig ganske motstridende med "kaldt" og " varmt" lys.
Sola vår (Helios) er 5800K eller ca 5500°C og er gulaktig, eller "varm", men f.ex. Sirius er 10000K eller ca 9700°C og blåaktig. Dette oppfattes som "kaldt". Forstå det, den som kan
I samme åndedrag; Betelgueze er er "oransje kjempe" med temp rundt 2700k, eller ca 2400°C og regnet "kjempevarmt lys"