Hva har du gjort med motorsykkelen i dag?

[Bikeridr]

Ja, joa.. Mine mønster går jo også "fremover", men er ikke "lukket i tuppen" slik som disse.
Men, når pilen er rett vei og, som beskrevet, det er brukt mer penger på forskning enn sikkert alle vi på forumet tilsammen tjener resten av livet, så må det vel være rett

[tshansen]

Ser mønsteret feil ut i deres øyner? Se en gang til, tenk rulleretning og hva hensikten med slike siper/mønster har [emoji848] for meg ser det veldig riktig ut

[Amaliuhuu]

Hmm kanskje det er logisk [emoji85] så lenge det er rett er jeg fornøyd


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Palma]

Jeg er litt enig med Bikeridr, det ser ut so om mønstret i dekker presser vann inn mot midten av dekket ved kjøring rett frem, og vannet har ingen plass å gjøre av seg annet enn å presse seg mellom dekk og asfalt = vannplaning. Men står pila riktig og du har satt på med pila nedover når den er fremst på dekket så er det vel mine tekniske egenskaper og kunnskap som er litt slitne i dag..

[tshansen]

Så dekket henter vann fra sidene ved normal kjøring altså? Ikke henter vann når midten er i bunn og drar vannet ut på sidene? [emoji848] det er jo rotasjon i dekket? [emoji15]

[Amaliuhuu]

Hmm kanskje det er logisk [emoji85] så lenge det er rett er jeg fornøyd


Sent from my iPhone using Tapatalk

[DrGreve]

Syns det så litt merkelig ut men går pilen rette veien, så må det jo være rett..?
Slik ser mitt fordekk ut.

[tshansen]

Det er riktig retning, nå har Michelin vært ledende på våt egenskapene på dekkene sine i mange år! Her er etterfølgeren til Amalie sine dekk, med siper

[Tommas]

Fant en kar på internettet som hadde en forklaring i det minste

Back to the original scenario. As you're heavily braking, your front tire is slowing down. Now, let's say you were a drop of water on the front tire, traveling in the forward direction. Once the brakes are applied, the front tire slows, while you, the drop of water, still wants to continue traveling forward at 'X' mph.
At this point, the water moving forward 'slides' into the reversed grooves of the front tire, follows them and is expelled through the edge of the tire.

[mekkern]

Vannet vil jo ut til siden -ikke forover. Husk dekket også deformeres mot underlaget.
Vi er nok raskt over "planehastighet" på dekkene våre (knop/vannlinjelengde for de maritime)

Hvis en ser enkelte dekk som kan monteres både som fordekk og bakdekk vil en se på pilene at de skal monteres reversert ved bruk som bakdekk.

[voodoodoo]

Når man legger seg over i svinga så bruker man jo dekksidene og da er det jævlig kjedelig å ha hjul som leder vannet ut mot siden fremfor inn mot midten (der rulleomkrets er størst) og videre bort fra hjulet..


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Bikeridr]

Ett lite spørsmål og det ble to sider med dekkteori
Nuvel, man ble jo klokere av det, så jeg klager ikke

[Epylypzon]

Fått i nye hjullager bak, satt på igjen kjedet etter rens/vask med ny lås. Skiftet luftfilter.
Delvis pakket ferdig til Bukkerittet i morra.






Sent fra min SM-G925F via Tapatalk

[Roargutten]

I dag har sykkelen fått seg en grundig vask.

[Tommas]

En tung del ut, en 5kg lettere inn...




Relativt diskret montert, ved første øyekast så ser det litt kjedelig ut.




...og det varer kun til man faktisk fyrer opp. Telefonen var ikke i nærheten av å få med hvor gøy det var. Tror rett og slett jeg må lete etter db-killer som ligger et eller annet sted

https://youtu.be/KtfBV2THQBo

[youtube-iframe]KtfBV2THQBo[/youtube-iframe]