mellom tung 750 eller 1000

[LeoVince]

Til neste sessong blir det nok en ny sykkel på meg. Har da sett meg ut Suzuki som det rette valget denne gangen. Er ikke helt sikker på om det blir 1000 eller 750 enda.
Spørsmålet mitt er om det er mulig å få disse levert orginalt nedplombert? Vet de leverer 600cmm nedplombert, men gjelder det også de litt tyngre modellene?

[FV]

Siden du snakker om 600, 750 og 1000 ccm regner jeg med at det er GSX-R du snakker om? Har aldri hørt om en 750 eller 1k som er registrert som 34 hk. Om jeg tør spørre, hvorfor vil du det egentlig? Spare penger på HK-avgift?

[f2dog]

Begge leveres som 106 hk. Kun 600 leveres som 34hk

[LeoVince]

skjønner.. Mulig å få den "etter nedplombert"?

Grunnen til det er at jeg har mellomtunglappen.

[supermons]

Går sikkert an å få ordnet det, men det vil jo koste deg sykkelen, nedplomberingskittet, arbeidet og godkjenninga.. Pluss at du får en større og tyngre sykkel med like mye effekt som du har på en 600.

Hvor lenge har du igjen til du får lov til å kjøre full effekt?

[Gixxerman]

Om planen er å kjøre lovlig, altså med 34hk ville jeg heller ha kjøpt en billig sykkel til du har lov til å kjøre full effekt. Kjøp en DR350 eller noe sånt. Trangen blir meget forståelig voldsomt stor til å fjerne sperrer når man vet man sitter på en sykkel som egentlig har over 100hk ekstra.

[LeoVince]

Ja, sykkelen blir "mellomtung".. Moralprekner og div. kan droppes..

men det kan da ikke være så fryktelig dyrt å få ordent dette? Er jo evt. arbeid som blir kostende. Må vell være mulig med noen form for elektronisk nedplombering her, så det skal jo ikke koste så alt for mye?

[Chris]

http://www.greybikes.no/html/page_2.asp ... he=9367151

Der har du liste over hvilke sykler http://www.greybikes.no skaffer 25kw kit til

[FV]

Om du i det hele tatt får strupa ned en Gixxer 750 eller K1, så må vel dette skje med enten elektronisk og/eller mekanisk sperre på gassen + en eksosstrupning? Vil dette være særlig godt for en motor? Jeg bare spør.

Jeg ville også sjekka forsikringen på en slik sykkel, tror faktisk du kan glemme å regge den i ditt navn om du er under 23 år.

[LeoVince]

GSX-R 750 ligger inn i systemet til terra som 25kw. Vil koste meg ca 6000 i året.

[Chris]

Go for it ?

[LeoVince]

Go for it ?

jepp;) men det jeg synes er rart er at de har den inne i systemet sitt som 34hk, men finner ikke noe nedplomberings kit..

[Kenny]

http://www.tlo-bikeshop.de/index.php/cP ... tml/page/2
Ikke det optimale, men her har de vertfall. Jeg klarte å få min sykkel gjennom biltilsynet med et plomberingskit herfra, måtte bare få skriftlig forklaring på hva som var gjort i tillegg til TÜV papirene(siden de er på tysk)

[LeoVince]

TAKK!!

[Kenny]

Tok ca 3 uker før jeg fikk plomberingene om jeg ikke husker feil. Først må de jo lages til rette sykkelen(rammenummeret) og postes fra tyskland.

http://www.tlo-bikeshop.de/index.php/cP ... tml/page/2
Ikke det optimale, men her har de vertfall. Jeg klarte å få min sykkel gjennom biltilsynet med et plomberingskit herfra, måtte bare få skriftlig forklaring på hva som var gjort i tillegg til TÜV papirene(siden de er på tysk)

Med skriftlig forklaring mener jeg at verkstedet som monterte plomberingene måtte lage ett lite skriv på norsk der de kort forklarte hva som var gjort.