Rushtrafikk sykkel til mellom 50 og 70 laken

Gixxerman · Post by **Gixxerman** » 29 Jun 2007 20:57

Kjørte R750 -00 og kjører R1000 K3 og har ingen problemer. Kjører til/fra jobb i rush hver dag. Har du tenkt på kjørestillingen din, som person, ikke sykkel ?

Når det er sagt, gå for en XT600 da disse er slitesterke.

LÃ¸lle · Post by **LÃ¸lle** » 29 Jun 2007 21:19

Hvis du vil sitte oppreist finnes jo f.eks. Honda Transalp, Africa Twin og Varadero, Yamaha TDM, Suzuki V-Strom

boxer wolf · Post by **boxer wolf** » 30 Jun 2007 00:03

BMW R850R kan også være et alternativ. God sittestilling, stilig sykkel og Boxer. $\:D/$

moonlit · Post by **moonlit** » 30 Jun 2007 00:50

Gixxerman wrote:Kjørte R750 -00 og kjører R1000 K3 og har ingen problemer. Kjører til/fra jobb i rush hver dag. Har du tenkt på kjørestillingen din, som person, ikke sykkel ?

Når det er sagt, gå for en XT600 da disse er slitesterke.

Støtter den. Jeg pendla i oslo med en XT600 i et halvt år, og det var SVINGØY

Pollti · Post by **Pollti** » 30 Jun 2007 18:37

Pegaso 650 feks. Da kommer du godt under maxbudsjettet ditt også.

RH racing · Post by **RH racing** » 01 Jul 2007 20:40

har prøvd en del sykkler opp igjenom tiden.. men funnet ut at Ninja sykkler er gode til både rush, motorvei, landevei, tur og hjemme i gata kjøring.. hva slags sykkel du er ute etter kommer som oftest ann på deg.. nyere sykkler passer til det meste av bruk....

boxer wolf · Post by **boxer wolf** » 02 Jul 2007 21:51

Denne kunne kanskje være noe?
http://www.finn.no/finn/mc/object?finnk ... 138&page=2

Babelfisken · Post by **Babelfisken** » 03 Jul 2007 11:48

Var en tur på Assen i helgen og der kom vi i prat ang. lane splitting og dommen var entydig, man må ha en smal sykkel.
Det har sikker ikke noe med at alle kjørte smale V-twin maskiner og ingen sidebagger

Men fra spøk til alvor, vi slet litt med å komme frem i fergetrafikk og annet der store doninger stoppet opp der vi lett ville ha smettet igjennom. Poenget er jo ikke bare å ha en smal motor, styre og speil må stå i stil også. En smal sykkel med oppreist stilling vil jeg påstå Ducti Monster er et godt alternativ.

SoloTwin · Post by **SoloTwin** » 05 Jul 2007 13:57

Støtter Moto Guzzi jeg.
Men for å få en nyere en tror jeg du må legge til noen få lapper til.
Brevaene har god kjørestilling og er en all-rounder, og egner seg derfor både til bykjøring og langveiskjøring.

Customsykler egner seg ikke så veldig bra, da de har lang gaffel, eller en styrevinkel som gjerne er større enn hos roadsterne.
Kortere styrevinkel jo bedre i bykjøring og aktiv kjøring forøvrig.

orion · Post by **orion** » 05 Jul 2007 14:14

Jeg selger min z750 bare for å informere =) Jeg vet den er åver ditt budsjett men verdt å si ifra

MC-forumet.no

Rushtrafikk sykkel til mellom 50 og 70 laken

Re: Rushtrafikk sykkel til mellom 50 og 70 laken

Re: Rushtrafikk sykkel til mellom 50 og 70 laken

Re: Rushtrafikk sykkel til mellom 50 og 70 laken

Re: Rushtrafikk sykkel til mellom 50 og 70 laken

Re: Rushtrafikk sykkel til mellom 50 og 70 laken

Re: Rushtrafikk sykkel til mellom 50 og 70 laken

Re: Rushtrafikk sykkel til mellom 50 og 70 laken

Re: Rushtrafikk sykkel til mellom 50 og 70 laken

Re: Rushtrafikk sykkel til mellom 50 og 70 laken

Re: Rushtrafikk sykkel til mellom 50 og 70 laken