Bremsevæske, blande DOT4 og DOT5?

[r3im]

Lurer på om det er noe fare eller om man kan blande DOT4 og DOT5?
Trenger svar fort...

[sorrow]

DOT 3, DOT 4 og DOT 5.1 er samme type og kan blandes. DOT 5 er noe helt annet og kan ikke blandes med de andre.

[Keihin]

Nei, det skal du _ikke_ gjøre. DOT5 er "ukurant". Den er silikonbasert i motsetning til 3,4 og 5.1 som er "polyethylene glycol" basert. Alle sistnevnte kan blandes.

Se forøvrig http://en.wikipedia.org/wiki/DOT_4

[Gixxerman]

Da må jeg spørre: Hvorfor kan de blandes om det er tre forskjellige klasser, og fordeler/ulemper ?

[inunf]

DOT 3 har vel gått ut av handel. Gjetter vilt nå, men regner med at hvis man blander DOT 4 og DOT 5 50-50 så får man DOT 4.5? Altså noe som er midt i mellom...

[Keihin]

Da må jeg spørre: Hvorfor kan de blandes om det er tre forskjellige klasser, og fordeler/ulemper ?

De er basert på samme sammensetningene, men har bare forskjellig kvalitet. Blander du f.eks. DOT4 med DOT5.1 vil egenskapene mest sannsynlig legge seg et sted imellom de 2.

Det er uansett ikke interessant, man "blander" jo ikke 50/50, men man vil gjerne bytte fra f.eks. 4 til 5.1 uten å rense systemet. Dette er altså fullt mulig, men _ikke_ med DOT5 som er basert på helt andre kjemikalier.

"The best way to convert to DOT5 is to totally rebuild the hydraulic system.", ref: http://www.tccoa.com/brake-fluid/

[Keihin]

DOT 3 har vel gått ut av handel. Gjetter vilt nå, men regner med at hvis man blander DOT 4 og DOT 5 50-50 så får man DOT 4.5? Altså noe som er midt i mellom...

Gjetting er jo morro i Lotto, men ikke når det gjelder bremser på MC Les heller litt på nett, eller i mine svar over... DOT5 skal ikke og kan ikke blandes med noen andre DOTx!

[inunf]

[quote=Keihin]...Blander du f.eks. DOT4 med DOT5.1 vil egenskapene mest sannsynlig legge seg et sted imellom de 2. ...[/quote]

Var sånn jeg tenkte det, men jeg skrev feil.

[r3im]

Takker for svar. Ganske riktig det dere sier også for vi har hatt om bremsevæske på skolen i dag
DOT 3, 4 og 5,1 kan blandes ja men ikke med DOT 5 for det er silicon basert som nevnt lenger opp.

Det som er forskjell på DOT'ene er "koke temperaturen" DOT4 tåler 230 grader og DOT 5 tåler 260 grader.
Blir temperaturen høyere så blir væska til Damp og du får noe som kalles "damplås", du får altså ingen bremse effekt, så dette kan gå veldig galt!

Men dette skjer somregel på biler (men veeldig sjelden) som drar f.eks camping vogn og bremser mye i nedoverbakker o.l
Etter væska har blitt kald igjen så blir den som normal.

[Endre]

Er det ikke sånn at kokepunktet gradvis går nedover for hver gang væska koker?

[r3im]

Jo den vil jo bli svakere! Andbefales å skifte bremsevæske 1 gang i året, for det bli kondens og vann i væska så den blir utrolig fort dårlig...

[mekkern]

bremseveske er såkalt hygroskopisk dvs at den tar til seg fuktighet fra lufta..derfor skal den oppbevares i helt tette beholdere..det er grunnen til gummibelgene i reservoarene på biler og mc..fyll derfor aldri bremseveske fra beholdere du ikke er helt sikker på at har vært helt tette/forseglet..

[RH racing]

kjøp ATE superblueracing væske av meg... og bytt heller alt på sykkelen med det samme.. mange her på forumet som har kjøpt av meg og alle er fornøyde.. send en PM om du skal ha

[Furre]

beste er å bytte allt, det utgjør den beste effekten og du får sjans til å få vekk møkk og luft som kan sitte i systemet.