olje i dempere

adoniz · Post by **adoniz** » 01 Jul 2005 19:05

Hei, skal fylle på litt ekstra olje på demperene forran, åssen olje? No billig som kan brukes? feks fra biltema?

rune

Post by **NoName** » 01 Jul 2005 19:22

Vanlig automatgir olje fungerer fint.

bbolstad · Post by **bbolstad** » 01 Jul 2005 20:38

tja, det lages nå slik "suspension oil", men hva den er ekvivalent med er et godt spørsmål..., på en harly er det vell samma hva du putter på

derimot en banesykkel evt. en som kjøres hardt kan vel tjene på andre typer olje.

_Adler_ · Post by **_Adler_** » 01 Jul 2005 21:47

Bør man også med jevne mellomrom fylle på olje i demperene hvis man har moped? Hvor ofte må dette gjøres sånn generellt sett?

Jalmar · Post by **Jalmar** » 01 Jul 2005 21:58

Det bør brukes gaffelolje i demperne foran. Denne oljen er vel så vidt jeg husker en W15-olje.

Det er ikke store investeringa å kjøpe en liter spesiell gaffelolje. Jeg har brukt Silkolene Fork Oil, og vært svært fornøyd.

Vil også nevne at gaffelolja skal skiftes med jevne mellomrom. Den blir forurenset under bruk, og mister sine egenskaper over tid. Pass på at det ikke fylles på for mye.

Lupo · Post by **Lupo** » 02 Jul 2005 02:57

Gaffelolje har vekting, typisk 7.5wt, 10wt og 15wt.

Endringer på dette forandrer kompresjonen. Da skjer det mye med sykkelen! Var stor forskjell på 7.5 og 10 på min. 15 ville drept all bevegelse i fronten. Sjekk i manualen hva som er aktuelt for din sykkel.

Jalmar · Post by **Jalmar** » 02 Jul 2005 12:31

Lupo wrote:Gaffelolje har vekting, typisk 7.5wt, 10wt og 15wt.

Endringer på dette forandrer kompresjonen. Da skjer det mye med sykkelen! Var stor forskjell på 7.5 og 10 på min. 15 ville drept all bevegelse i fronten. Sjekk i manualen hva som er aktuelt for din sykkel.

Det er riktig med vekting, og at man bør sjekke i manualen hva som er anbefalt til akkurat din sykkel. Men at WT15 skal drepe all bevegelse i fronten er en stor smule overdrivelse.

Bruker selv Silkolene Pro RSF 15 WT, og det har fungert utmerket. Det viktigste er å fylle riktig mengde. Vil man drepe bevegelsen i fronten kan man bare fylle på for mye olje, noe som vel er den vanligste feilen som blir gjort ved gaffeloljeskift.

Men for all del, sjekk hva som er anbefalt på akkurat din sykkel.

Kan forøvrig nevne at 1 liter koster rundt 120-130 kroner, og da har du til mange oljeskift.

Lupo · Post by **Lupo** » 02 Jul 2005 14:39

Mente bare at 15wt ville kverket responsen på /min/ sykkel. =) Den er laget for 7.5wt og med min tråsykkelskrott(les fjærvekt!) trengtes det ikke mye forskjell for å få den dit jeg ville ha dempingen.

Demperne er noe av det viktigste på sykkelen, er absolutt verdt bryet å ha dem i optimal tilstand.

Jalmar · Post by **Jalmar** » 02 Jul 2005 18:16

Helt klart. Fabrikkens anbefalinger bør derfor følges, ihvertfall hvis man ikke tar seg bryet med litt egen "prøv og feil". Det er som regel mulig å få til noe som passer best for ens egen sykkel og smak ved å prøve seg fram litt.

Demperne er jo ikke noe annet en endel hull og ventiler som olja beveger seg mellom. Tregheten i dette danner den dempende effekten. Så man får som regel ikke gjort noen skade på mekanikken ved å eksperimentere litt.

adoniz · Post by **adoniz** » 02 Jul 2005 18:35

problemet er bare at jeg skal ha det på hillclimbsykkelen... Fulgte ikke akkurat no manual med på den.

Gafflene er fra en krosser, (sikkert 50-60 kg mindre enn hillclimberen) og de er alt for myke, Kanskje jeg skal gå for 15wt da? Blir den "tregere" da? Antar at den oljen er tykkere..

Har egentlig bare planer om å fylle etter litt, for å få de stivere.

Bunner gafflene med håndmakt.. Hvis jeg vugger sykkelen med frambremsa på, bunner de etter 3-4 vugg..

Jalmar · Post by **Jalmar** » 02 Jul 2005 19:26

Tykkere olje= Stivere gaffel (større motstand eller treghet om du vil)

adoniz · Post by **adoniz** » 02 Jul 2005 20:34

yepp, da prøver jeg det:)

takker for svar