Hvor har det blitt av alle motorsyklene?

[BALLA]

Har du ikke bil Gixxerman?

[Gixxerman]

Nei og heller ikke lappen faktisk

[Ducatija]

Jeg kjører fortsatt Håper det er leeenge til snø og is kommer.......!!!

[BALLA]

Nei og heller ikke lappen faktisk

Da er det bare å ringe kjøreskolen Kollektivtransport suger

[Bizcocho]

Nei og heller ikke lappen faktisk

Da er det bare å ringe kjøreskolen Kollektivtransport suger

Det gjør køa igjennom Oslo t.o.m bil!! Blir ett helvette å sitte og stampe der i 1t hver vei :@

[thomand]

Fikk meg en liten tur i går og en litt lengre en i dag. Med godt undertøy og ullsokker under dressen så var det faktisk ikke kaldt i det hele tatt. Det skal stå november på kalenderen før jeg parkerer for godt håper jeg.
Høstkjøring er undervurdert.

[Baron von Waffel]

Kjørte fra Lognvik, Rauland via Rjukan, Tuddal, Notodden, Skollenborg, Drammen og hjem til Oslo. Møtte to MC med sidevogn i Øvre Eiker og en sykkel i Oslo på ringveien. Så de fleste har nok gitt seg.

[Adlertag]

Jeg har kjørt lett mc med piggdekk hver vinter i mange år. Denne vinteren skal jeg kjøre en Honda Transalp 600 med veltebøyler men uten piggdekk, og er veldig spent på hvordan det går. Jeg sitter jo høyt og har bra balanse, men den føles jo veldig tung. Problemet slik jeg ser det er de dagene det er stålis under nysnøen, da må man jo stå på to bein og holde sykkelen oppreist. Andre utfordinger er 20 cm kram snø om natta og dårlig brøyting. Kulda er ikke noe problem, varme støvler, superundertøy, skjerf og tykke votter. Visiret dogger alltid litt, så må ha den halvveis åpen. Testet nettop kjølevæska, og den skal holde - 33 grader. Fylt på tynn olje. Vurderer å smøre litt vaselin på batteri-polene.

Vi som kjører hele året skulle hatt en egen klubb.

[Borg]

Jeg har kjørt lett mc med piggdekk hver vinter i mange år. Denne vinteren skal jeg kjøre en Honda Transalp 600 med veltebøyler men uten piggdekk, og er veldig spent på hvordan det går. Jeg sitter jo høyt og har bra balanse, men den føles jo veldig tung. Problemet slik jeg ser det er de dagene det er stålis under nysnøen, da må man jo stå på to bein og holde sykkelen oppreist. Andre utfordinger er 20 cm kram snø om natta og dårlig brøyting. Kulda er ikke noe problem, varme støvler, superundertøy, skjerf og tykke votter. Visiret dogger alltid litt, så må ha den halvveis åpen. Testet nettop kjølevæska, og den skal holde - 33 grader. Fylt på tynn olje. Vurderer å smøre litt vaselin på batteri-polene.

Vi som kjører hele året skulle hatt en egen klubb.

Lykke til
Om jeg ikke husker feil så gikk du vel overende med lettsykkelen i fjord vinter, stemmer ikke det? Kan bli artig på en Transalp da. Dyrere å gå overrende med denne så vinterdekk kunne vel vært verd investeringen

[hansb]

Jeg har kjørt lett mc med piggdekk hver vinter i mange år. Denne vinteren skal jeg kjøre en Honda Transalp 600 med veltebøyler men uten piggdekk, og er veldig spent på hvordan det går.

Det høres veldig dristig ut. Jeg kjører litt på vinteren selv uten piggdekk. Det funker til en viss grad på veier med lite trafikk, men er ikke noe jeg ville anbefalt. Har opplevd å ligge i passe drag over ei slette, ingen ting har skulle tilsi at noe skulle hende. Plutselig finner ett av hjulene ett glattere parti, og du er på full fart ned mot moder jord. Jeg kjører en liten og lett germanermoped (DKW 350, 43 modell), så hos meg funker det å trampe begge beina i bakken og rette opp sykkelen igjen. Men jeg tviler på at det funker på en tyngre Transalp. Det holder vel med en velt så har du fort skader som koster like mye som det ett par piggdekk koster. Og hvis det står "sommerdekk" i skademeldingen så er vel det ett slikt ord forsikringsselskapet kicker på tipper jeg

...jepp, jeg kaster vel litt stein i glasshus nå.
Og jada, i år skal jeg kjøpe piggdekk selv

[mekkern]

uten pigg blir det nok en dyr vinter...

[Adlertag]

Jeg kjørte uten pigger ifjor vinter, og merket ingen forskjell. Piggene på mc-dekk er veldig korte, og det må de være for å beholde kjøreegenskapene på bar asfalt. Eneste er at i fjor hadde jeg crosser med knastedekk, mens iår har jeg standart TransAlp-dekk med 5 mm mønster. Det jeg lurer på er om snuten kan stoppe meg, og nekte meg å kjøre videre ? Vanligvis kjører jeg kun til og fra jobb inne i byen og på veier som er både brøytet og saltet, så jeg føler at jeg totalt får bedre kjøreegenskaper uten pigger.

[Adlertag]

Om jeg ikke husker feil så gikk du vel overende med lettsykkelen i fjord vinter, stemmer ikke det? Kan bli artig på en Transalp da. Dyrere å gå overrende med denne så vinterdekk kunne vel vært verd investeringen

Vil ikke skje en gang til

[thomand]

I dag hadde jeg en liten tur på ca 30 -40 min, og traff faktisk noen stykker. Fint vær og 12 av de varme fristet nok ikke bare meg

[boxer wolf]

Vi hadde også en fin tur i dag. 2 timer og 15 minutter, 120,3 km. Vi fulgte denne ruten:



Møtte kun 6 sykler på hele turen. Det er noen flere bilder i Ulvinnebloggen.