NSR Vs GPR Racing

[Samiboy]

hva er best...? vil gjerne ta imot pluss minus om disse...! skal kanje bytte mitoen min

[R6-freak]

why?

[Maverick]

Hvorfor vil du bytte en sykkel mot en dårligere sykkel?
Og ja, jeg mener at både GPR og NSR er dårligere enn Mito..

[R6-freak]

Mito er drit hehe jeg liker ikke mito.. skal du ha anna sykkel en mito så kjøp NSR eller Rs

[Bonnis]

Jeg hadde personlig gått for GPR grunnet utseendet. Ellers er FP-effekten ca lik etter hva jeg har hørt.

[EvenDeven]

Jeg ville gått for GPR'en.. NSR begynner å bli gammel, GPR'en produseres jo enda.
Og jeg synes GPR'en er ganske tøff.

Veldig enkel å trimme også

[R6-freak]

Derbi er det mye feil med, hva jeg har hørt

[crab]

haha! første tråden hvor det ikke er RS vs NSR! ahaha

[EvenDeven]

Overasket over den ja


Håper det fortsetter sånn og

[ErlingSG]

GPR er vel dyrere, men jeg ville gått for den om jeg hadde pengene.

[Nybegynneren]

hvorfor skal du bytte Mito'n?

[AndyNsR]

Om du kjøper NSR'en, så vet du vel hva du får. GPR'en har jeg veldig lite erfaring om - så skal ikke uttale meg så mye om den Tøff å se på da.

[olsen.no]

Derbi er det mye feil med, hva jeg har hørt

hva er det som er mye feil med? kjekt å vite:P eller at det er mye feil etter den dårlig mekke jobb. sikkert masse forskjell fra moped til lett.. men moppa har rulla mi har rulla 15.000, er bare stempelet mitt som har blitt byttet siden det har vært utslitt. alt det andre fungerer som det skal uten at bakbremsen, fordi caliptern er ødelagt:P

[Maverick]

Det visst en del feil med elektronikken på GPR, etter hva jeg har hørt.

[Pollti]

En utrolig påstand fra deg idag Asker-Anders ! I samme ånderdrag som du nevner fabrikanter som ikke kan skru sammen en lett sykkel hvis den ikke er fra Japan så nevner du Yamaha.
Godt jobba Anders ! Generellt så er min påstand at produsent land er mindre viktig da moder fabrikken kontrollerer det ferdige produktet og produksjons prosessen. Og Italia regner jeg som den lette motorsykkels hjemland, men det er bare min mening sikkert. Ikke for det idag fant jeg en liten ting på kjærringas Grande Punto som støtter hva Jalmar sier. Fiat=Fabrikert I Andre Tanker. Speilet innvendig er montert opp ned En smule vanskelig å "dimme" speilet Bortsett fra denne bagatellen som kjærringa aldri hadde merket hvis jeg ikke hadde nevnt det så er dette svaret fra bilverdenen på lett sykkel imponerende bra skrudd sammen. Og det samme må jeg si om Ducati,Aprilia og Cagiva- de ligger ikke tilbake for sine japanske søstre.