[ LØST ] Irritert på en selger på Ebay!!!

[Petterjacobsen]

Nysgjerrigheten tok overhånd, så jeg bestilte meg en PC3. Noen sier det ikke er verdt pengene, men 1500kr (+ noen kroner til staten) var ikke så ille... Ligger jo på det dobbelte i Norge.
Virker det ikke så selger jeg den for det jeg kjøpte den for, eller mer

Det jeg skrev om russebil, eller kanskje det var en annen tråd?

[xadox]

Leste så vidt om PC3 selv... Hva gjør det og trenger jeg det? vet at det er ett eller annet med PC hvis jeg ikke tar helt feil

[Petterjacobsen]

Fikk både powercommander 3 usb og dekalene mine i dag Posten kommer sent på dagen til meg...

Powercommanderen kom på ca 1800kr inkl frakt og toll. Bestilte den fra motomummy, var litt trege i begynnelsen, men da de først sendte den så tok det bare noen dager med fly fra USA. Så får vi se om det virker eller ikke. Er ikke verre enn å selge den hvis jeg ikke føler den innfrir.
Se her: http://www.powercommander.com

Dekalene er det lenger siden jeg bestilte, men ble i følge datostemplingen på pakka ikke sendt før 8/2. Litt treg på avtrekkeren han karen, men dekalene var kjempebra! B

Så kjøpte jeg en slik for en stund siden: http://veiligmotorrijden.pageprocessor. ... iekId=1816
Få kjørelys i begge lampene på sykkelen. Har også kjøpt HID look pærer.

Og til slutt det jeg er mest spent på: Gipro ATRE (girindikator med innebygd justering av tenninga for å få full effekt i 1,2,3 og 4 gir).
Fjerner også toppfartsperra på GSXR 1000 OG GSXR 1300. Virker bare på Suzuki og kawa.

[Gixxerman]

Men du har jo helanlegg, hvorfor er det ikke powercommander på den fra før av Og hvorfor ikke justert ? Den må da gå på helt feil blandingsforhold nå ?

[Petterjacobsen]

Jepp, er det jeg er redd for. Litt lite bensin...

Har du prøvd Gipro? Lurer på om folk er fornøyd med de.

[xadox]

hvis jeg har skjønt dette riktig så er dette en datadings som ordner litt av hvert i forhold til blandingsforhold og krefter?

[Petterjacobsen]

Kan vel enkelt kalle det chipping. Med kjøring på rulle / i benk så får man justert inn riktig mengde bensin over hele registeret. Mer effekt og bedre gassrespons. Setter man på effektanlegg så blir blandingsforholdet enda mer feil enn når sykkelen er original. Ingen sykkel er 100% justert pga mekaniske forskjeller, avgasskrav osv. Med powercommander får man justert sykkelen til å yte best, med uten tanke på avgasskrav osv.

Sikkert noen som vil legge til noe, men slik er det i grove trekk.

[xadox]

sikkert kjekkt for de som vet hva de holder på med! men de som har 0 peiling på chipping bør holde seg unna? Finnes det verksted som gjør dette for deg?

[Petterjacobsen]

Tenkte jeg skulle teste http://www.fastbikes.no/ Fikk god magefølelse da jeg var og snakket med dem.

Får også lastet ned MAP som folk har lagd tidligere. Kan hende det finnes et MAP med de forandringene du har gjort på din sykkel. Men best blir individuell benkkjøring.

[xadox]

MAP = program ?

Dette koster ikke allverden men er det mye å hente ut fra en slik dings?

[Gixxerman]

Det er hvertfall totalt bortkasta og montere helanlegg hvis man ikke gjør noe mer. Enten er det slip-on/bolt-on som gjelder, eller så får man kline til å kjøre linja ut.

[xadox]

jeg som har kjøpt en slip-on trenger vel ikke PC3?

[Gixxerman]

Korrekt... Slip-on er for lyd og utseende.

[xadox]

ok 2000 mer til meg

med fartsgrensene i NORGE klarer vi oss med tråsykkel på motorveiene (nesten)