nybegynnerspørsmål: importere banesykkel

[s1lVa]

Hvis man skal kjøpe en MC man kun skal ha på bane (uskiltet) lønner det seg å kjøpe den i f.eks tyskland, og kjøre den til norge på tilhengeren? altså importere den selv...

[Gixxerman]

Er ikke mye å spare tror jeg. Banesykler får man til en slikk og ingenting nesten. Du får en grom en til 30 lapper. Finner mye under dette også. Jeg ville handlet hjemme hvertfall.

[inunf]

Mulig at utvalget er bedre i utlandet.

[s1lVa]

Hvilken pris snakker vi om? er det noen sykler som anbefales? ny kjøp?

[Gixxerman]

Det er vanlig å gå for 600 når det kommer til banesykkel ettersom vi ikke har så mange raske baner i landet. For 30 lapper får du en fet 600 banesykkel med mye utstyr med på kjøpet.

[RockeRolf]

En sykkel koster norsk importør omlag det samme som den koster en tysk importør.
Siden det ikke er grunn til å tro at en norsk forhandler og importør tar særlig større avanse enn de tyske kollegene vil en uregistrert sykkel koste omlag det samme.

Så vil jeg tro at man skal vite litt bedre hva man gjør ved kjøp av brukt banesykkel i Tyskland enn i Norge da miljøet her til lands er mye mindre og mer oversiktlig. Er ikke bestandig at deler og komponenter på slike sykler er skaffet uten "sorg og smerte" for den opprinnelige eieren. Om sånt har betydning for deg da...

[pelsen]

Så vil jeg tro at man skal vite litt bedre hva man gjør ved kjøp av brukt banesykkel i Tyskland enn i Norge da miljøet her til lands er mye mindre og mer oversiktlig. Er ikke bestandig at deler og komponenter på slike sykler er skaffet uten "sorg og smerte" for den opprinnelige eieren. Om sånt har betydning for deg da...

jøss, så utlendingene driver å stjæler fra hverandre? og det gjør ikke vi prektige nordmenn?

Det er nok dessverre en del stjålne gatesykler som har dukket opp som banesykler her i landet også.
For ikke å snakke om deler fra stjålne sykler.

[RockeRolf]

Det du sier får stå for din egen regning. Har ikke uttrykt noen mening om norsk ærlighet i forhold til utlendinger.
Det jeg nevnte var at det norske miljøet er mye mindre og mer oversiktlig, eller gjennomsiktig om du vil.

[superbaben]

Skal du he en feit banesykkel i norge så koster den vel litt mer enn 30.000. Hvis ikke du skal ha en gammel da.

Jeg har en fullrigga 600 superstock sykkel (GSX-R) K6/K7. Den koster vel egentlig en del over det dobbelte. Er jo med alt Øhlins, Empro, Acra helanlegg osv. Hørte rykter om at noen av superstock-gutta solgte syklene sine for nærmere 100.000 i år.

Men hvis du kjøper en som er noen år gamlere så skal jeg være enig. Faktisk så er ikke vi så ille i forhold til andre land. Slipper jo å betale engangsavgift for uregga sykler. Svenskene må betale avgifter for sine og er helt ville etter brukte norske banesykler.

[Kilamor]

For en som er helt nybegynner kan en 30 000,- kroners sykkel være "helt værst", ei stund

Har selv vurdert å finne en nedi 20 000,- kroners klassen te å flåkjør på bane med, for da har jeg råd til å vrake den helt om det skulle skje

Learning by doing!

[Babelfisken]

Hvis man skal kjøpe en MC man kun skal ha på bane (uskiltet) lønner det seg å kjøpe den i f.eks tyskland, og kjøre den til norge på tilhengeren? altså importere den selv...

Skal du kjøpe ny sykkel kan det lønne seg. Har ikke sjekket i det siste men tror fortsatt Danmark har veldig hyggelige priser på Suzuki. Problemet er å få en forhandler til å selge deg en. Importørene der er litt vanskelige. Kjører du selv får du antagelig også en hyggelig trasnportpris også. Tollen la på en tusing på min når jeg kom over svinesund i 2k. Ikke ille i det hele tatt.

[rerell]

Från Tyskland är det 1500 för MC, men det är ju inte illa det. 375,- (extra) att betala.

[superbaben]

NB! For dere som lurer på å importere brukte banesykler: DET SKAL BETALES MOMS FOR DESSE OGSÅ. Veit om en som kjøpte i sverige og trodde man ikke skal betale moms på brukte sykler som ikke skal regges. Han ble stoppa på grensa og ble fratatt sykkelen. Han får ikke betalt bota og avgifta og få tilbake sykkelen. Han har mista retten til å fortolle...og blitt politianmeldt... Så greit å ordne dette på fohånd... Dessuten må en ha papirene på den hvis den skal registreres i NMF.

[Gixxerman]

Unnskyld å måtte si det Beate, men da har din kjenning seg selv å skylde. Papirarbeidet MÅ sjekkes før man gjør noe sånt. Blir som å dra på europatur å handle sykkel på impuls uten å vite noe som helst om hva det vil koste i det fulle og det hele

[superbaben]

Helt enig m deg, gixxer. Syns det er helt utrolig. Det værste av alt er at det er en gutt på 16 år som har brukt alle sparepengene sine på denne. Og faren snakka m mange forstå-seg-på-ere i miljøet som mente man ikke skulle betale moms på brukte sykler som ikke skulle regges. Jeg sa jo at jeg var rimelig sikker på at han måtte betale mva og at han i det minste måtte fylle ut tollpapirer uansett. Kan da litt om fortolling siden vi importerer og eksporterer en del i jobben. Men,men...