Forsikring Yamaha R1 1998 mod

[MowZ]

Hei, har tenkt til å kjøpe meg en yamaha r1 1998 modell og må ha forsikring på mamma. Lurte på om noen hadde sånn ca pris, hun er da 50 år og har vel 50% bonus på nytt kjøretøy... takker for svar

[maelling]

Jeg hadde min 98 mod. R1 stående på mor i Gjensidige med bostedsadresse på østlandet med 75% bonus og kun ansvar. Det landet på 4500kr omtrent. Jeg hadde noenlunde den samme premien på 900 RR'en jeg hadde samtidig. Da jeg nevnte til Gjensidige at jeg ville forsikre R1 på meg selv som da 20 åring, sa de at jeg ikke ville høre premien. Selv i dag med 75% bonus og 25 år ville jeg nok slite med forsikre de samme MC'ene igjen til en fornuftig pris på meg selv. Å sette kjøretøyet på foreldrene er veien å gå. Lykke til

[MowZ]

Ok, takk for svar. Skal nok klare meg så lenge det blir alt for dyrt, tror jeg skal ha forsikring kun i kjøresesongen da den står trygt om vinteren. Men mamma har to biler på sitt navn, er det da 50% bonus på motorsykkelen da dette blir kjøretøy nr 3?

[maelling]

Det er ingen vits å avskilte om vinteren, siden forsikringsselskapene tar høyde for at nesten ingen kjører om vinteren likevel. Det blir bare noen hundrelapper i avslag. Jeg tenkte på det samme den gang, men lot den altså stå med skiltene på mens den stod i stua om vinteren da jeg fant ut at det ikke var noe å spare Ved nytt kjøretøy starter man gjerne på 50% ja

Jeg tror dere kommer billigere ut om dere tar en 70\75% bonus fra en av bilene og setter den på R1'en, og heller setter en av bilene på 50%. Jeg tipper det blir lavere premie totalt sett enn om dere setter 50% på R1'en, siden forsikring av supersportssykler bærer preg av fantasipriser fra forsikringsselskapenes side som ikke har rot i virkeligheten. Hver 10% betyr veldig mye på et kjøretøy med en hinsides høy premie i utgangspunktet.

[inunf]

Hei, har tenkt til å kjøpe meg en yamaha r1 1998 modell og må ha forsikring på mamma. Lurte på om noen hadde sånn ca pris, hun er da 50 år og har vel 50% bonus på nytt kjøretøy... takker for svar

Tror det er en mye bedre idè å snakke med forsikringsselskapet om dette.

[maelling]

Hei, har tenkt til å kjøpe meg en yamaha r1 1998 modell og må ha forsikring på mamma. Lurte på om noen hadde sånn ca pris, hun er da 50 år og har vel 50% bonus på nytt kjøretøy... takker for svar

Tror det er en mye bedre idè å snakke med forsikringsselskapet om dette.

Hør gjerne med flere forsikringsselskaper også, og ikke bare ditt ene faste. Et tips kan jo være å få sykkelen inn i en totalpakke med hus osv. Her får dere diskutere ulike løsninger med flere selskap. Prisene har en tendens til å sprike.

[ullsokk]

Betalte 3600kr for min 01mod r1 da jeg var 26år. 75% bonus hos IF. Kun ansvar vel og merke. Med kasko ble det latterlige 34000!!

[MowZ]

Ok skal høre med forsikringsselskapet ja:) bare tenkte og høre litt med erfaringer.. takker for svar

[MowZ]

Forresten Sykkelen jeg har tenkt å kjøpe har gått 70 000. Ser mange andre har gått en god del mindre. Synes dere det er veldig langt eller? Burde vel ikke være et problem så lenge den er tatt vare på og tatt servicer etc...?
Det er forresten denne sykkelen:

http://finn.no/finn/mc/object?finnkode= ... os=2&tot=2

Ser noen her sier hold deg unna 1998 og 1999 modellene.....Mye problemer med de?

[ullsokk]

70000 var langt. Men er serviceheftet fulgt til punkt og prikke og alle reparasjoner kan gjøres rede for, er det ikke så gale. F.eks om ventiler er sjekket/justert, bakdemper bør være byttet, dempere servet osv. Lista bør være lang når sykkelen er rullet så langt.
Tenk også på at om du har den 1 sesong el 2 så har den kanskje gått 90000 når du skal selge, og da tror jeg den kan bli vanskelig å kvitte seg med.
Mitt råd er å vente litt, det dukker helt sikkert opp en bedre kandidat... Den var vel heller ikke SÅÅ billig.
Uansett hvilken sykkel du kjøper så er det behandlingen fra tidligere eiere som avgjør.

[MowZ]

Ok, takk for tilbakemelding, synes også det var veldig langt. Får vel kanskje vente litt og se....

[bornoekl]

Ok, takk for tilbakemelding, synes også det var veldig langt. Får vel kanskje vente litt og se....

Km stand først. Hadde selv en YZF1000R for noen år siden. Solgte den i 2004. Sykkelen hadde da rullet 60.000. Ved godt vedlikehold og pleie bør ikke det ha så mye å si. Riktig som forrige sa, mulig den blir litt vanskelig å selge videre. Min var til årlig kontroller og bytte av dekk hver år osv. Brukte den til å pedle til Oslo fra mars/april til september. Polering hver uke. Solgte den i 2004 for 58.000,- Så da har du noe å gå utifra når du skal handle. Forsikring er et evigvarende problem, forsikringsselskapene har ingen hemninger... Sjekk rundt og diskuter med hvert enkelt. Mye å spare. Man kan få en mye billigere tilbud fra samme selskap med litt bearbeiding. Selv valgte jeg å ha full kasko i sesongen (over 35 år og 60% bonos) kom det på kr 17.000 pr år i 2004. Leverte skiltene på høsten forsikret sykkelen som restaureringsobjekt for kr 500,- pr år i 6 mnd (det er den tiden du kan ha skiltene til oppbevaring hos Biltilsynet før de kaster dem og du må få laget nye).Total pris pr år ble da 8.750 pr år. Lureri, nei. Dette var forslaget til forsikringselskapet til meg for å få ned forsikringsprisen... Mulig dette smutthullet har forsvunnet siden den gangen. Er nå på jakt etter ny sykkel og kommer til å kjøpe noe som er mer kunstig å forsikre... Husk man kan ha det mye moro med noe som ikke går i 260-270 km/t

[Gixxerman]

Jeg hadde min 98 mod. R1 stående på mor i Gjensidige med bostedsadresse på østlandet med 75% bonus og kun ansvar. Det landet på 4500kr omtrent. Jeg hadde noenlunde den samme premien på 900 RR'en jeg hadde samtidig. Da jeg nevnte til Gjensidige at jeg ville forsikre R1 på meg selv som da 20 åring, sa de at jeg ikke ville høre premien. Selv i dag med 75% bonus og 25 år ville jeg nok slite med forsikre de samme MC'ene igjen til en fornuftig pris på meg selv. Å sette kjøretøyet på foreldrene er veien å gå. Lykke til

Da tror jeg sannelig du får oppdatere deg innen forsikring. Ikke tro at disse gutta jobber med skylapper for øya. Mange smutthull er tettet igjen, så du må gjerne ta en ringerunde å late som du skal forsikre verstingsykkel på mor eller far, så skal du se.
Da havner du i den fella som går på antall brukere, og alder. Om man virkelig er dum i hodet så forsikrer man på mor eller far som eneste bruker, men det hadde hvertfall jeg aldri i verden gjort. Da kan du like greit kjøre banesykkel på gata og uten skilter.

[Magnalf]

Jeg hadde min 98 mod. R1 stående på mor i Gjensidige med bostedsadresse på østlandet med 75% bonus og kun ansvar. Det landet på 4500kr omtrent. Jeg hadde noenlunde den samme premien på 900 RR'en jeg hadde samtidig. Da jeg nevnte til Gjensidige at jeg ville forsikre R1 på meg selv som da 20 åring, sa de at jeg ikke ville høre premien. Selv i dag med 75% bonus og 25 år ville jeg nok slite med forsikre de samme MC'ene igjen til en fornuftig pris på meg selv. Å sette kjøretøyet på foreldrene er veien å gå. Lykke til

Da tror jeg sannelig du får oppdatere deg innen forsikring. Ikke tro at disse gutta jobber med skylapper for øya. Mange smutthull er tettet igjen, så du må gjerne ta en ringerunde å late som du skal forsikre verstingsykkel på mor eller far, så skal du se.
Da havner du i den fella som går på antall brukere, og alder. Om man virkelig er dum i hodet så forsikrer man på mor eller far som eneste bruker, men det hadde hvertfall jeg aldri i verden gjort. Da kan du like greit kjøre banesykkel på gata og uten skilter.

Word! Har skjedd ting de siste årene. Gjør du som thawulf sier her, kan du like gjerne kjøre uten forsikring, for den gjelder ikke uansett.

Har du bil i tillegg får du overført bonusen fra den over på sykkelen, hvertfall i Gjensidige.

[bornoekl]

Mener også jeg har hørt noen rykter om at denne muligheten gir avkortinger i forsikringen dersom man er utsatt for en ulykke. Tror det står noe om dette i liten skrift i forsikringspolisen under bekgrensninger... Tror det står noe om at forsikringen skal gjelde for den som er bruker av kjøretøyet...