ninja væske

[kawa6]

Har bytta oljefilter på min ninja,så står det at du egentlig skal stramme til med moment nøkkel på filteret og tappe-skruen til olja.
Er ikke noe problem å stramme til dette selv så lenge det ikke sitter for hardt?

Skal fylle på med kjølevæske, så ser jeg at det er to tanker her, den ene er like under bensin tanken på venstre side, svart plastikk tank og med en nivå måler like ved siden.
Den andre er på høyre side under styret, dette er "stål lokk".
Hva er forskjellen og hvilke av disse skal jeg fylle på?

[Gixxerman]

Det vanlige er at akkurat i dét du får kontakt mellom filter og gods, skal det dreies rundt 2 hele omganger til. MEN, gjør du det slik som beskrevet i din manual, så gjør du ikke feil hvertfall

[RH racing]

oljefilter dras til for håndkraft... syns to omdreininger hørs mye ut.. men dra til for hånd.. så suger det seg resten til selv.
Kjølevæsken fylles i radiatoren på disse sykklene. tanken på siden er en overskudds tank. fyller du der vil du ikke få noe inn i motoren føre sykkelen er 80 grader og termostat åpnet. et trix på disse ninjane er å fylle radiatoren full.. legg leppene ned på åpningen og blås.. men pass deg når du tar bor munnen, da vil du få et mottrykk og det vil komme litt væske i retur.. start så sykkelen og la gå til den varmer seg litt... fyll så etter i den tanken på V side.

[kawa6]

takk for svar..
men jeg skal fylle radiatoren full til like før det renner over, er vel ikke noe nivåmåler her?
så skal jeg blåse oppi der ? =/

[Gixxerman]

oljefilter dras til for håndkraft... syns to omdreininger hørs mye ut.. men dra til for hånd.. så suger det seg resten til selv.
Kjølevæsken fylles i radiatoren på disse sykklene. tanken på siden er en overskudds tank. fyller du der vil du ikke få noe inn i motoren føre sykkelen er 80 grader og termostat åpnet. et trix på disse ninjane er å fylle radiatoren full.. legg leppene ned på åpningen og blås.. men pass deg når du tar bor munnen, da vil du få et mottrykk og det vil komme litt væske i retur.. start så sykkelen og la gå til den varmer seg litt... fyll så etter i den tanken på V side.

Det står to omdreininger i manualen på den jeg har nå og den forrige

[RH racing]

takk for svar..
men jeg skal fylle radiatoren full til like før det renner over, er vel ikke noe nivåmåler her?
så skal jeg blåse oppi der ? =/

ikke no nivå måler der nei... nivå måleren er kun på ekspasjonstanken på V side.

[inunf]

Om du skulle fylle for mye så renner det vel ut av overløpsslangen, så ingen krise.

[RH racing]

jada..men altfor mye væske kan og føre til at den ikke lufter seg skikkelig og så gå varm ved kjøring senere..

[kawa6]

fyller bare til jeg ser det nærmer seg toppen da..
men hva er det md å blåse oppi?

[RH racing]

trixet med å blåse er å trykke væsken på plass og luftlommer ut.. med å blåse så trykker du også termostaten opp og får væske inn der..

[Gixxerman]

Om du skulle fylle for mye så renner det vel ut av overløpsslangen, så ingen krise.

Ehh... ? Overløpsslangen ligger rett under påfyllingen. Min og maks merking er som regel en del nedenfor dette. Det er en grunn til at det er en min og maks merking der.

[mekkern]

max merket (ved kald motor) er for at det IKKE skal renne ut overløpsslangen ved varm motor....

[kawa6]

Om du skulle fylle for mye så renner det vel ut av overløpsslangen, så ingen krise.

mente om det gikk an å fylle for mye på radiatoren, er vel verken indiaktor eller overløpsslange her..
er vel kun dette på ekspansjonstanken.

[mekkern]

radiatoren skal fylles helt full...

[kawa6]

men fyller da til jeg ser det nærmer seg toppen, eller?