Honda CBR 600F Startproblemer

[braten]

Noen som har peiling på hvorfor CBR`n min ikke vil starte?

Det er gnist på alle plugger og den får bensin nok.

[maelling]

Det er pussig. Motorer er ganske enkle saker. Når stempelet går nedover, suges bensin og luft inn. På turen opp blir bensin og luft komprimert med lukkede ventiler, og det hele antennes ved en gnist på tennpluggen. Hvis den både får bensin og gnist, er det rart det ikke skjer noe. Det skjer absolutt ingenting ? Ikke et host en gang ? Dobbeltsjekk og trippelsjekk både tenning og forgassere. Den burde i det minste hoste om tenningen virker og den får bensin. Hvis den får bensin og den ikke nyser en gang, ville jeg nok sett på tenningen en ekstra gang. Puss\bytt ut pluggene eventuelt.

[R6R]

Bytt pluggene så skal jeg love deg at den starter som en kule

[braten]

Det er pussig. Motorer er ganske enkle saker. Når stempelet går nedover, suges bensin og luft inn. På turen opp blir bensin og luft komprimert med lukkede ventiler, og det hele antennes ved en gnist på tennpluggen. Hvis den både får bensin og gnist, er det rart det ikke skjer noe. Det skjer absolutt ingenting ? Ikke et host en gang ? Dobbeltsjekk og trippelsjekk både tenning og forgassere. Den burde i det minste hoste om tenningen virker og den får bensin. Hvis den får bensin og den ikke nyser en gang, ville jeg nok sett på tenningen en ekstra gang. Puss\bytt ut pluggene eventuelt.

Har gjort rent pluggene 2 ganger, men ikkenoe skjer.. Slår ikke et slag en gang! Plugger skal jeg bytte uansett, men den startet jo her om dagen og da gikk den som ei klokke og starta med en gang.

[braten]

Bytt pluggene så skal jeg love deg at den starter som en kule

Time will show!

[pelsen]

nye plugger og ny bensin.
er ikke alltid like lett å starte med bensin som har stått og dampet av i flere måneder.
Jeg tømte noe slikt gammelt søl over på bilen idag, etter å ha hørt tenningsbank på sykkelen igår.

[braten]

nye plugger og ny bensin.
er ikke alltid like lett å starte med bensin som har stått og dampet av i flere måneder.
Jeg tømte noe slikt gammelt søl over på bilen idag, etter å ha hørt tenningsbank på sykkelen igår.

Takk for tipset!

[Kilamor]

Kan være en sensor som ikke er koblet til, en vakuumslange som ligger i klem (hvis du har hatt oppe tanken).. Eller kanskje papir igjen i insugstraktene, de går så dårlig på papir

Sjekk alt under tanken og luftfilteret!

[Flydude]

Nødstoppen er inne!

[RH racing]

Nødstoppen er inne!

nødstoppet kan da ikke være inne så lenge motoren drar rundt? og har han gnist og nok bensin mangler han kun kompresjon og luft for at den skal starte.....

[tjo]

Pluggene var i hvert fall problemet med min 600.
Har ikke greie på teknikk i det hele tatt, men fikk byttet plugger og fikk klar beskjed om ikke å bruke gass når jeg startet - og den startet så lett som bare det etterpå - både det året og året etter og året etter.
Så lenge jeg hadde strøm... og bensin...

[RH racing]

mhmm... har man først drar på gassen etter motoren har begynnt å suge (Startet) vil du ødelegge flowen inn over choke spjeldet.. derfor vil ofte sykkler stoppe om du suger inn for mye bensin...

[Lølle]

Hvis dette er første start for sesongen, så sjekk bensinkrana. Hvis den har en innstilling PRI (primer), sett den til dette, vent 20-30 sekunder og prøv igjen. Det hjalp for Bandit'en, den var tørr etter lagring.

[thomasgsxr]

Sikkert dårlig batteri, prøv å dytte den i gang, få litt fart og slipp clutchen med 2. gir inne

[Kilamor]

Skal vedde på at det ikke er bensinkran på denne sykkelen, selv om den er noen år eldre enn min.. Min har automatchocke, automatisk bensinkran og speedometersensor som man må være kirurg for å nå..