Toppfart på din lett sykkel

Kristoffer · Post by **Kristoffer** » 23 Mar 2008 01:05

ehm, jeg gjorde jo 170-180 på speedon ass 160-170 realfart ulpombert på e18 inni en tunnel.... så tror han kompisen din enten har kjørt inn dårleg eller gjort noe feil....

Arncake · Post by **Arncake** » 23 Mar 2008 01:11

NSR-freak wrote:
Arncake wrote:
NSR-freak wrote:Høres ut som hele gjengen kjører 600!
men en uplombert mito gjør faktisk 160^^ på speedo Remember
HAHAHAHAHAHHAHAHAHHAHAHAHAHHHAHAHAHHAHAHAHAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA *DØØØØØR* Æ
Det er så JÆVLIG bull.. Du er heldig om du får den i 160 på flata med eff.anlegg.. Alle sier mito går så forpult godt.. Jeg har en kompis med mito og han har satt på Eff.anlegg.. Den går altså ikke sååååå mye bedre en NSR ;p Jeg holder følge..

Eller kanskje det står en 250 motor i din???

uff

skal så ufattelig gi deg en real on board cam video når det bli pent vær ute $\:D/$
æ garantere at den når 160-165 org dreving som jeg har

Arncake · Post by **Arncake** » 23 Mar 2008 01:15

og i mellomtiden kan dere ta ein titt på denne videoen $\:D/$

R6-freak · Post by **R6-freak** » 23 Mar 2008 01:29

Kristoffer wrote:ehm, jeg gjorde jo 170-180 på speedon ass 160-170 realfart ulpombert på e18 inni en tunnel.... så tror han kompisen din enten har kjørt inn dårleg eller gjort noe feil....

Inne en tunnel er det PERFEKTE forhold.. Inni tunner er det jo No problem å kjøre fort!

R6-freak · Post by **R6-freak** » 23 Mar 2008 01:31

uff
skal så ufattelig gi deg en real on board cam video når det bli pent vær ute $\:D/$
æ garantere at den når 160-165 org dreving som jeg har

Du har org dreving altså? Jeg og han har drevet aks! men uansett, er mitoen din orginal så går det ikke ann at den går i 160...
OG hvem sier mitoen på filmen er orginal? den der er vell værtfall 34 Hk å da er den IKKE orginal i norge!

Kristoffer · Post by **Kristoffer** » 23 Mar 2008 01:37

en mito som har uplombert svane hals har 26-27 hk på bakhjulet. mener du at det ikk er mulig å kjøre 160 med den? en orginal 125 gjør jo 130 noen gjør mer andre mindre, da burde jo en som har over 10 hk mer klare 160 minst.... jeg tror det er noe galt med mito'n te kompisen din....

R6-freak · Post by **R6-freak** » 23 Mar 2008 01:41

Kristoffer wrote:en mito som har uplombert svane hals har 26-27 hk på bakhjulet. mener du at det ikk er mulig å kjøre 160 med den? en orginal 125 gjør jo 130 noen gjør mer andre mindre, da burde jo en som har over 10 hk mer klare 160 minst.... jeg tror det er noe galt med mito'n te kompisen din....

Det er ikke noe problem å kjør i 160 når du har 26-27 hk, det gjør jo nsren min også.. ca.26-27hk.. Men det dette handler om er at han kisen sier at en ORGINAL (15HK) Gjør 160-165km/h... Det TVILER jeg på

LES før du uttaler deg om ting

Kristoffer · Post by **Kristoffer** » 23 Mar 2008 01:50

sorry missforstod.... synes du sa han hadde effektanlegg.... men uansett jeg har hørt folk sier de klarer 150 med en orginal mito tror ikke veldig på det... jeg klarer 143 på speddon så ca 135 realfart....

Arncake · Post by **Arncake** » 23 Mar 2008 02:06

R6-freak · Post by **R6-freak** » 23 Mar 2008 02:25

140 på speedo er jeg med på ;p med 15 hk!

Arncake · Post by **Arncake** » 23 Mar 2008 02:35

R6-freak · Post by **R6-freak** » 23 Mar 2008 14:30

Arncake wrote:-_-

Vil du påstå noe annet?

Kristoffer · Post by **Kristoffer** » 23 Mar 2008 14:44

MEn sa ikke du han hadde effekanlegg?

jeg har en kompis med mito og han har satt på Eff.anlegg.. sa du å hvis han har eff.anlegg har han nok mer enn 15 hk...

Arncake · Post by **Arncake** » 23 Mar 2008 15:20

NSR-freak wrote:
Arncake wrote:-_-
Vil du påstå noe annet?

æ gidde itj og diskuter ^^
Det er som og gå til en barnehage i nisse drakt dette! $\:D/$

R6-freak · Post by **R6-freak** » 23 Mar 2008 16:12

Arncake wrote:
NSR-freak wrote:
Arncake wrote:-_-
Vil du påstå noe annet?
æ gidde itj og diskuter ^^
Det er som og gå til en barnehage i nisse drakt dette! $\:D/$

Har mitoen din 15hk så går den ikke i 160-165!

MC-forumet.no

Toppfart på din lett sykkel

Re: Toppfart pÃ¥ din lett sykkel

Re: Toppfart pÃ¥ din lett sykkel

Re: Toppfart pÃ¥ din lett sykkel

Re: Toppfart pÃ¥ din lett sykkel

Re: Toppfart pÃ¥ din lett sykkel

Re: Toppfart pÃ¥ din lett sykkel

Re: Toppfart pÃ¥ din lett sykkel

Re: Toppfart pÃ¥ din lett sykkel

Re: Toppfart pÃ¥ din lett sykkel

Re: Toppfart pÃ¥ din lett sykkel

Re: Toppfart pÃ¥ din lett sykkel

Re: Toppfart pÃ¥ din lett sykkel

Re: Toppfart pÃ¥ din lett sykkel

Re: Toppfart pÃ¥ din lett sykkel

Re: Toppfart pÃ¥ din lett sykkel