men er det noen som vet hvor jeg kan få tak i en passelig turbo med monteringskit?
Hvilken turbo?
-
jimmybr
- Posts: 148
- Joined: 30 Jul 2006 20:17
- MC: Suzuki SMX 07/2002 mod.
48mm Barikit 18-20hk trimsylinder, + trimtopp
21mm delorto gasser med 89 dyse,
Hebo smallcap powerfilter,
stylepro vakumboks,
15/50 dreving,
E-Tec effektanlegg,
+ en god del styling. - Location: Verdens ende!
Hvilken turbo?
jeg har nå spart 15000 kr å har tenkt å kjøpe meg et turbokit til min suzuki smx ;D
men er det noen som vet hvor jeg kan få tak i en passelig turbo med monteringskit?
men er det noen som vet hvor jeg kan få tak i en passelig turbo med monteringskit?
Re: Hvilken turbo?
Får man turbosatser til en to-takter da?
-
jimmybr
- Posts: 148
- Joined: 30 Jul 2006 20:17
- MC: Suzuki SMX 07/2002 mod.
48mm Barikit 18-20hk trimsylinder, + trimtopp
21mm delorto gasser med 89 dyse,
Hebo smallcap powerfilter,
stylepro vakumboks,
15/50 dreving,
E-Tec effektanlegg,
+ en god del styling. - Location: Verdens ende!
Re: Hvilken turbo?
ja... har sett videoer på youtube der de har turbo på to-taktere =)
-
jimmybr
- Posts: 148
- Joined: 30 Jul 2006 20:17
- MC: Suzuki SMX 07/2002 mod.
48mm Barikit 18-20hk trimsylinder, + trimtopp
21mm delorto gasser med 89 dyse,
Hebo smallcap powerfilter,
stylepro vakumboks,
15/50 dreving,
E-Tec effektanlegg,
+ en god del styling. - Location: Verdens ende!
Re: Hvilken turbo?
har sett at det fungerer ja;) 72ccm er det btw ;D
Re: Hvilken turbo?
Å kaste bort penger på en turbo til en moped/crosser 72cc må være det mest poengløse som går ann. Enten spar pengene, eller kjøp ny sykkel med mer cc.
Re: Hvilken turbo?
Kunne ikke vært mer enig.Scotty wrote:Å kaste bort penger på en turbo til en moped/crosser 72cc må være det mest poengløse som går ann. Enten spar pengene, eller kjøp ny sykkel med mer cc.
- Honda NSR 2003
-
mekkern
- Posts: 5302
- Joined: 22 Jan 2007 11:05
- MC: "It's an old motorcycle, the wind is supposed to blow your helmet around, it's supposed to leak oil, the brakes should suck, and every now and then, it should scare you so bad you piss your pants."
- Location: Tranby-Lier
Re: Hvilken turbo?
Kjøp et tøft klistremerke i steden... 
eller bruk pengene på førerkort til noe som går bedre...
eller bruk pengene på førerkort til noe som går bedre...
Re: Hvilken turbo?
Spar deg mye trøbbel og hiv pengene ut gjennom vinduet i stedet. På den måten slipper du å ødelegge sykkelen din også.
-
mathfjeld
- Posts: 222
- Joined: 24 Apr 2008 09:48
- MC: *Selges*
KTM 690 DUKE III 2008
*Selges*
Prosjekt:
Triumph Tiger Cub 200 1957
Kjørt i 1985-2008- 0km
Re: Hvilken turbo?
Det eneste jeg har til felles med de andre som svarer i tråden din er at jeg ikke har peil, veit ikke om de svarer kun for å øke postcount eller bare for å kunne moralisere litt. Bare fordi han spør om noe som ikke er økonomisk smart så er det faktisk ikke noe vits i å poste søppel, men jeg er helt enig i at dette er noe det er dumt å bruke penger på. Uansett gjør du dette har du den tøffeste snekka i havna.
-
Gixxerman
Re: Hvilken turbo?
Er dette din eneste moped ? Kjøp deg en 125 isteden. Krever litt oooomph for å drive snurra også. Erfarne folk sier at det er tull på 600cc også. Kjøp større sykkel om det er mer krefter som ønskes.
Re: Hvilken turbo?
la nå gutten prøve for erfaring's skyld.. 
-
mekkern
- Posts: 5302
- Joined: 22 Jan 2007 11:05
- MC: "It's an old motorcycle, the wind is supposed to blow your helmet around, it's supposed to leak oil, the brakes should suck, and every now and then, it should scare you so bad you piss your pants."
- Location: Tranby-Lier
Re: Hvilken turbo?
hviis en ikke er villig til å skifte foring eller sveise om og kromme opp sylindern på nytt får du ikke trykket til å bli i sylindern siden spyleportene lukker føre eksosporten.....dessuten får du en motor som bare funker over et lite område...HVIS du får tak i en liten nok turbo da....bedre med turbo fra peugot? 125 4t scooter.....denne er jo stort sett bare å smokke på 125 4t..(+en del arbeid og mod da....) 