Hvilken Lett MC passer for meg?

[MCamatør]

Hva med denne?

http://www.finn.no/finn/mc/object?finnk ... T.svl=Link

Styr milevis unna!!! søk på forumet her ang den sykkelen. Bare søppel.

Hehe..

Ok, forslag til gode 4T'ere til under 30k brukt? Honda CBR er nevnt, men det er sagt at den er for kort for meg på 185cm...

[R6-freak]

Eks:
http://www.finn.no/finn/mc/object?finnk ... .svl=Bilde
http://www.finn.no/finn/mc/object?finnk ... .svl=Bilde

Jeg trur ikke Honda Cbr blir for liten for deg!

[MCamatør]

Eks:
http://www.finn.no/finn/mc/object?finnk ... .svl=Bilde
http://www.finn.no/finn/mc/object?finnk ... .svl=Bilde

Jeg trur ikke Honda Cbr blir for liten for deg!

Stusset litt på akkurat det der ja, om at den ble for liten osv...

De to du linker til de fete de, men ikke den type sykkel jeg ser etter - dessverre.

Tilbake til noe mer relevant:

Hvor mye mer "jobb" er det med en 2T enn med en 4T? Vil ofre tid til mekking og slikt hvis det gir meg større toppfart og bedre aks..

[R6-freak]

Er ikke så mye fart å vinne på 2 T når du ikke skal trimme..
Jeg hadde Honda NSR125 i 2 år å var ikke noe tull, så trur nokk du klarer deg igjennom 2 år uten mye skruing!

[MCamatør]

Er ikke så mye fart å vinne på 2 T når du ikke skal trimme..
Jeg hadde Honda NSR125 i 2 år å var ikke noe tull, så trur nokk du klarer deg igjennom 2 år uten mye skruing!

Altså, før et eller annet skjer og jeg må fikse det med skruing og fiksing? Hvorfor skjer det med 2T'ere og ikke 4T'ere da?

[R6-freak]

Hei!

Hvilken Lett MC tror dere kan passe for meg? Er sånn passe interessert, men har ikke peiling på mekking og fiksing. Står i første omgang mellom 2-takter og 4-takter. Skal ikke trimme, gidder ikke bruke pengene mine på bøter - det er mitt valg, respekter det, ikke kommenter det! Vil ikke bruke så alt for mye penger (en YZF-R125 er for dyr til 42k, for å si det slik), og planlegger å kjøpe brukt.

Tips, forslag eller lignende? I så fall er jeg interessert i å høre de!

1. jeg må bare kommentere det med trimmen, du får ikke bøter. Du kommer aldri til å bli tatt.. hehe
2. hvis du ikke skal trimme så ikke kjøp 2-takter

Brukt Honda CBR 125 ligger kanskje rundt 30.000?

Det kommer vel helt ann på hvordan man kjører : P

Nesh, einaste måten å bli tatt på er bremsebånd..

[MCamatør]

Flere forslag? Dere som kjenner CBR'en - vil den bli for liten for meg på 185cm? Er ikke så kraftig bygget, tynn og høy, hehe..

Og hva bør jeg velge? 2T eller 4T? Må nesten bestemme det før jeg begynner å se på ulike modeller...

[MCamatør]

Hva er negativt med denne: http://www.finn.no/finn/mc/object?finnk ... T.svl=Link ?

Det positive i mine øyne er:

- 4T, slipper så mye vedlikehold. Jeg VIL ha 4T, bare så det er sagt.. Hehe..
- Grei pris (litt over 30k, men det får så våge seg)
- I mine øyne drittfett (!) utseende
- Relativt ny (årsmodell 2006)
- Gått lite (990km?)

Så - fortell meg hvorfor jeg IKKE skal kjøpe denne sykkelen..

[O_o]

Bare til informasjon: CBR før 2007 har 13hk, fra og med 2007 14 hk.

Den billigste 4-takteren av godt, kjent merke er vel Yamaha YBR? Men jeg vet ikke hvordan du liker utseendet, dersom du heller mot CBR, RS ol. Koster vel ca. 30k ny.

[MCamatør]

Bare til informasjon: CBR før 2007 har 13hk, fra og med 2007 14 hk.

Den billigste 4-takteren av godt, kjent merke er vel Yamaha YBR? Men jeg vet ikke hvordan du liker utseendet, dersom du heller mot CBR, RS ol. Koster vel ca. 30k ny.

Hvor mye har den ene hestekreften å si? Har hørt at du får en '06 mod opp i 130, det er nok for meg, hehe..

Stilig den YBR'en, ganske tøff faktisk.. Men ikke så racing-preget, og det er jo det jeg egentlig er ute etter. Men ettersom YBR'en koster ca. 30k ny er det vel rom for å finne en godt behandlet brukt for en relativt billig penge.. Har det i bakhodet jeg!

Flere forslag / innspill / råd? Er helt blank på dette her..

[O_o]

Hvor mye har den ene hestekreften å si? Har hørt at du får en '06 mod opp i 130, det er nok for meg, hehe..

Stilig den YBR'en, ganske tøff faktisk.. Men ikke så racing-preget, og det er jo det jeg egentlig er ute etter. Men ettersom YBR'en koster ca. 30k ny er det vel rom for å finne en godt behandlet brukt for en relativt billig penge.. Har det i bakhodet jeg!

Flere forslag / innspill / råd? Er helt blank på dette her..

Den ene hk'en betyr naturligvis lite, men ettersom folk gidder å stresse med trim for nesten ingenting noen ganger vet ikke jeg Det kan være lurt å bare lese en del rundtom på forumet, og andre norske og engelske nettsider. Se hva folk skriver, og tenkt deg om. Viktig å også studere sykkelen i den virkelige verden, ikke bare bilder/omtale.

[Wilson]

Prøv deg fram, men hold deg langt vekke fra china opplegg! har lest endel mc-magasin og endel tester rundt 125 klassene!
i det siste har yzf'n toppet kaket med cbr i hakket rett bak! sier bare 4-takts motor jeg får deg som ikke skal trimme ;D

[MCamatør]

Takker så mye for hjelp alle sammen!!

Prøv deg fram, men hold deg langt vekke fra china opplegg! har lest endel mc-magasin og endel tester rundt 125 klassene!
i det siste har yzf'n toppet kaket med cbr i hakket rett bak! sier bare 4-takts motor jeg får deg som ikke skal trimme ;D

YZF'en er driiiitfet, men dyr.. CBR virker mest interessant nå, men det kan fort endre seg.

Jepp, det blir 4-takts..

[MCamatør]

Én ting til...

Hvis jeg føler at CBR'en blir for liten til meg, hvilke alternativer er det igjen da, til 30k brukt i god stand?

[oddkirka]

har hatt cbr i snart et år. har kjørt den snart 5000km.
er ca 1.77 høg, den fungerer helt fint =)
eneste feilen æ har hatt er at radiatoren sprakk. når æ så nøye på det så ser æ at forrige eier har brukt stålplast for å tett den;P


nu er det til min personlighet. æ har testa en derbi gpr. særriøst. det er den verste sykkeln æ har testet:P