Slitedeler må byttes på thundercat!

[lintho]

Ok, nå må jeg til med litt vedlikeholdsarbeid her gitt!

Jeg tror bremseskivene forran begynner å bli litt slitt. I tillegg svetter forgaffelen en del olje, så dette må vel også gjøres noe med. Teknisk sett er jeg svært idiot på mc enda, så kanskje noen kunne sett på hva som bør\må gjøres?

Er det noen her inne på forumet i trondheimsområdet som kunne tenkt seg å gjøre denne jobben? Jeg kjøper deler selv om nødvendig.

[maelling]

Du kan jo uansett skaffe deler. Du trenger da et par bremseskiver og noen dempertetninger eller hva det kalles. Disse dempertetningene har jeg handlet før til en annen sykkel, og det kostet 130+ kr omtrent. Skiver vet jeg ikke hva koster, men det er vel noen steder på nettet hvor man kan få tak i slikt. Skiver er vel enkelt å bytte, men du må vel av med demper og slikt for å bytte tetningene i dempern. Sånt har jeg ikke gjort selv, men kjenner man noen, så går det vel som smurt : )

[RH racing]

vel.. vansklig å si hva som er lett og vansklig for jeg vet jo ikke hva du klarer.. men å bytte disse tetningene er ikke så vansklig jobb.. men samtidig bør du jo da skifte oljen i gafflene...

bremse skiver er enkel jobb og bytte. er bare rett frem skru jobb.. men disse koster en del...

[lintho]

Lurer på om ride trondheim kun snakket om bremseklossene nå jeg. Er ikke HELT sikker. Hvordan ser jeg om bremseskivene er slitt? Bremseklossene tror jeg bør byttes værtfall. Som sagt, heldigvis er jeg en jævel på mekaniske greier når det kommer til mc!

[PerTore]

Bremseskiver har et minimumsmål på tykkelse. Dette står ofte innprentet i bremseskiva, og i verkstedhåndboken. Se også på bremseflatene på bremseskiva, se etter ujavn tykkelse, og spor

[StenR]

Er du student i bartebyen? Titt innom http://org.ntnu.no/smck/ . Stikk innom en klubbkveld, så får du tips og råd. Plenty av folk som kan hjelpe/lære deg å bytte det du skal.

[maelling]

Se etter slitasjemerkene på klossene dine. Kikk inn fra en vinkel hvor du ser klossen, og se om den har nådd merket. Ser de supertynne ut, og det nesten bare er en stålplate mot skive, så er det på høy tid å bytte. De er enkle å bytte, og heller ikke så dyre. Egentlig er det bare å bytte uansett, for du får mye mer behagelige bremser med nye klosser. Mer finfølighet, og blir kvitt eventuelle pipelyder som gamle klosser ofte lager når de er harde som stein.

[lintho]

Er du student i bartebyen? Titt innom http://org.ntnu.no/smck/ . Stikk innom en klubbkveld, så får du tips og råd. Plenty av folk som kan hjelpe/lære deg å bytte det du skal.

Ah, tusen takk

[lintho]

Se etter slitasjemerkene på klossene dine. Kikk inn fra en vinkel hvor du ser klossen, og se om den har nådd merket. Ser de supertynne ut, og det nesten bare er en stålplate mot skive, så er det på høy tid å bytte. De er enkle å bytte, og heller ikke så dyre. Egentlig er det bare å bytte uansett, for du får mye mer behagelige bremser med nye klosser. Mer finfølighet, og blir kvitt eventuelle pipelyder som gamle klosser ofte lager når de er harde som stein.

http://www.biltema.no/carparts/carpart_ ... mId=138114

Er dette godt nok?

[RH racing]

disse biltema klossene.. vil si det sånn.. greie nok til pen by kjøring. men jeg ville selv ikke stolt på dem ved hardere kjøring + kanskje en eller flere nødbrems... men har selv aldri prøvd dem på sykkel... men stoler da heller på orginalt eller bedre merker...

[knetrom]

Har ikke tidenes beste erfaring med Biltemas bremsedeler (riktignok på bil), så jeg hadde kjøpt noe originalt eller tilsvarende.

Er det ikke sånn at om du bytter skivene, så skal du bytte klossene og? Mens du kan bytte bare klossene uten å bytte skivene, litt usikker nå.. For å måle tykkelsen på skivene bruker du et skyvelær, om du ikke har og trenger til "engangsbruk" er disse OK http://www.biltema.no/products/product. ... emId=79587

[RH racing]

jo..når skivene byttes skal klossene og byttes.. dette pga skjevt slitte klosser vil ødelegge skivene.

[lintho]

Men det er vel svært skjeldent at skivene faktisk må byttes? Tipper jeg kun trenger å bytte klossene Skal forhøre meg med Ride Trondheim i morgen

[RH racing]

du trenger bare se på/ta på skivene dine.. da kjenner du om di er slitt eller ikke.. er sjeldent.. men det skjer.. kommer ann på åssn du bruker sykkelen..