Suzuki Katana GS650GZ vs Suz GS500E

[stonescar]

Skal straks begynne mc-opplæringa og leter iherdig etter potensielle førstegangssykler som jeg kan anskaffe når lappen er i boks. Etter noen tips herfra, og en del surfing på nettet har jeg kommet frem til at Suzuki GS500E virker som en god kandidat, pga omtale, pris/utgifter og tilgjengelighet. I det siste har jeg også funnet noen eldre Katana GS650GZ-modeller, som er rundt 10 år eldre (82-84/92-94), men er enda rimeligere og som har et utseende som appellerer til meg.

Ønsker: En lettkjørt, men morsom sykkel til by- og landeveiskjøring, som er billig/lett å vedlikeholde og som er billig i innkjøp og forsikring. Type: Litt sporty, gjerne uten kåpe

Suzuki GS500E (1992-94) vs Suzuki Katana GS650GZ (1982-84) - for/imot?

Liker altså "looken" til Katanaen best, så jeg lurer på om jeg taper mye i effekt/kjørekomfort/sikkerhet/driftssikkerhet ifht. GS500E? Noen som har noen kjøreerfaringer?
Hva bør jeg se etter når jeg kjøper en såpass gammel sykkel? Noen kjente problemer med noen av disse modellene?

Takker

PS
Jeg er 188cm, hvis det har noe å si.

[stonescar]

Har gravd frem litt info, så folk som har peil men ikke kjenner modellen kan uttale seg på generelt grunnlag...

Suzuki Katana GS650GZ
Vekt (inkl. olje/bensin etc): 239kg
Bremser (foran/bak): dual disc/single disc
Drev: Kardang
Motor: 674ccm, inline four, luftkjølt
Gir: 5


Suzuki GS500E
Vekt (dry weight): 169kg
Bremser : single disc x2
Drev: Kjede
Motor: 487ccm, twin, luftkjølt
Gir: 6

PS
Linker:
GS650G Katana
GS500E
Review: Katana 650

[stonescar]

Bilder:

Suzuki Katana G650G


Suzuki GS500E

[futaba]

hei du. har kjørt gs 500e en del. mye godt å si om den. nå har jeg ikke effekten på disse syklene i hodet. men til første sykkel kan jeg godt anbefale 500`n.
katana har jeg ikke kjørt. men har kjørt tidlig 80 talls gsx 750/1100 og dem hadde veldig myk ramme, på grensen til skummel ved aktiv kjøring. men vet ikke om det er samme på katanae`n.
men noe nyere teknik har nok 500`n.
katana er jo 70 kilo tyngre enn 500, men ganske høy du så er vel ikke noe problem
uansett begge er flotte sykler utseendemessig. så finner du et bra eksemplar så tar du den du liker best etter prøvekjøring vil jeg si

[stonescar]

Er ikke så lett å sammenligne vekten, siden jeg bare har funnet vekt m/bensin etc. på katanaen, og vekt u/bensin etc. på gs500, så jeg tror nok de er nærmere i vekt enn det ser ut til. Tror uansett ikke det blir noe problem, men det påvirker kanskje kjøreegenskapene eller "feelingen" på sykkelen?

Litt flere GS500E tilgjengelig, og de er jo nyere, så det er mulig det er lettere å finne et fint eksemplar. Har skjønt fra det jeg har lest at vedlikehold er viktigere enn km.stand og alder, men er litt redd for at jeg ikke er trent nok til å kjenne igjen en sykkel som ikke er vedlikeholdt godt nok. Har heller ikke lappen ennå, så har ikke noe særlig kjøreerfaring å snakke om, men jeg må vel prøve å få med meg en som har litt mer peil for å se på sykler.

Er det noen generelle ulemper med sykler fra 80-tallet vs 90-tallet som jeg bør vite om? Hva med kjede vs kardang?