Lakkere tank

[Eivind]

Noen som har noen tips til lakkering av bensintank?

Har kjøpt en boks primer (epoxy brunox, skal stoppe rust), en boks med farge (car system) og en boks med klarlakk (car system).

Tenkte å matte gammel lakk og etterpå også primer med 400 papir før jeg legger på farge og klarlakk. Maskerer dekoren før primer og fargelakk, og gir hele tanken klarlakk til slutt.

Eivind

[Cheron]

Slip ned med 320 papir, slip over med 500 papir.. Vask med tynner... lakker...

Så blir det sånn;

[Eivind]

Lekkert! Håper å få til noe liknende. Tynner = white spirit??

Hvor mange strøk legger man? Kan man grunne en dag, fargelakkere neste og ta klarlakken dagen etter der igjen? Eller må man ta flere strøk av hver lakk med tørkeperiode mellom? Har lite erfaring med spraylakk...

[Cheron]

Tynner er tynner... White sprite er white sprit og har ingenting med lakkeringsverksted å gjøre. Det er full av fett.. Styr unna...

Kjør på med fargelakk til den er tørr, så legger du på klarlakk...

[Eivind]

Slip ned med 320 papir, slip over med 500 papir.. Vask med tynner... lakker...

Så blir det sånn;

Det ble ikke sånn. Gikk på en klarlakksmell. Klok av skade etter tidligere sprayfadeser med rennende lakk, var jeg svært forsiktig denne gangen. La tynt, tynt på i flere omganger. Grunning og fargelakk ble faktisk ganske bra, men klarlakken ble mer seende ut som "dråpe- og støvlakk". Ser for meg to mulige løsninger; polere med pasta eller kjøre på med en boks til med klarlakk, legge våtere/tykkere strøk. Evt pasta først og så lakk.

Noen kloke råd noen?

[tshansen]

Galilee har nettopp hatt seg ett lite lakkuhell han også! Kanskje han vet råd!

[Galilee]

Er man for forsiktig med klarlakk så blir det sånne dråper. Det ideelle er å spraye på mye, akkurat sånn at det IKKE begynner å renne. Når man har mye nok lakk så vil overflatespenningen i lakken sørge for at man får en jevn overflate. For lite lakk, så får man bare dråper utover flaten som lakkeres, og det blir IKKE pent.

Bruk samme fremgangsmåten som å bli kvitt 'appelsinhud' på lakk.
Man bør være ganske sikker på at det er nok klarlakk over det hele før man gjør dette.
Arbeidsflate, svamp, vannbøtte pussekloss osv. må være HELT RENT før du begynner.
Våtslipe med 1000-2000 papir, og polere med polish som har slipemiddel. Ikke prøv å spare på slipepapir og tørk av ofte med våt svamp. Vær veldig forsiktig over kanter og utvendige hjørner. Det er lett å slipe for mye på utstikkende deler.

[Eivind]

Takker for svar! Skal prøve med forsiktig våtsliping med 1200 papir og så legge på mer klarlakk, prøve å legge på slik at det akkurat ikke renner.

[Galilee]

Vær nøye med å ha nok lakk der du pusser, så det ikke går igjennom laget med klarlakk.

Hvis det er nok klarlakk så er det ikke nødvendig å lakkere omigjen. Da kan du polere det blankt med type 'lakkfornyer' poleringsmiddel med slipemiddel i. Resultatet blir mye blankere enn bare en klarlakkfinish.

[Eivind]

Tok ikke sjansen på at det var nok klarlakk, så la på en boks til etter sliping (agurktid på jobben for tiden ). Ble blankt denne gangen, men selvsagt rant det litt 2-3 steder. KANSKJE jeg prøver å slipe ned akkurat der og polere med lakkfornyer. Men det blir ikke med det første, litt lei av denne tanken nå

[Eivind]

ENDELIG har jeg fått tanken på sykkelen igjen. Den ble ikke fantastisk, men helt ok. Har fikset et par andre småting også, og har hatt 4-5 deilige mil nå i kveldinga

Takk for alle gode råd!

Mvh Eivind

[tshansen]

Godt du ble fornøyd hvertfall Da er det bare tut og kjør resten av sesongen