Ny hjelm?? (oppdatert 10.09.09)

[RH racing]

vel..vurderer ny hjelm i vinter da den jeg har har gått i gulvet X antall ganger, mangler ene lufteåpneren oppå, trenger to nye visirer (koster 500kr pr stk) + at disse er tungvint å bytte...

lurer da på denne

ikke så værst pris, men støyer denne mye??
og er visirene lette å bytte???

[Svennis]

Jeg har hatt denne, hjelmen er skikkelig tøff, god å ha på seg, retningsstabil, finnes masse visir å velge mellom.

Men:
Visir litt vanskelig å skifte, men man lærer seg knepet etter hvert.
En god del støy, er ikke særlig tett ved halsen
Mye dugg i visir ved regn
Dårlig utlufting i hjelm
Mye luft inn ved munn og opp i øyne
Padding blir fort slitt.

[tshansen]

For å være helgardert mot dugg er det bare pinlock som fungerer! Akkurat som ett dobbelt visir i synfeltet!

[MowZ]

- Vunnet en test i alle fall, så skal være bra beskyttelse
- Er lett å skifte visir,
- ikke noe som helst dugg hvis du kjøper med duggfritt visir,
- støyer en del (mye turbulens rundt halsen)

[KiM]

Jeg kjøpte duggfritt visir (nr 2) til min Schuberth, men tok ikke lange tiden før det begynte å dugge (om enn ikke så mye). Dårlige greier på en så dyr hjelm Begge har dugget.

[tshansen]

Som sagt før....det ENESTE som nytter og er garantert å ikke dugge er Pinlock!

[inunf]

Jeg kjøpte duggfritt visir (nr 2) til min Schuberth, men tok ikke lange tiden før det begynte å dugge (om enn ikke så mye). Dårlige greier på en så dyr hjelm Begge har dugget.

Da mistenker jeg at du har kjøpt feil visir. Hvis du har S1 eller R1 så passer visiret til S1 Pro, og det skal det være mulig å få med pinlock.

[KiM]

Jeg gikk inn på Ride i Bergen og sa hvilken hjelm jeg hadde. De fant visir til meg. De hadde med og uten pinlock, men ettersom jeg ble lovet at visiret uten pinlock også skulle være duggfritt kjøpte jeg det. Mest av økonomiske grunner, det kostet 650,- mot 1350,- for det med pinlock. Neste gang blir det nok med pinlock (kanskje en ny hjelm etter hvert også).

[tshansen]

Da er jeg desverre redd for at han selgeren du snakket med ikke hadde greie på hva han pratet om!

[RH racing]

hva er egentlig pin lock?

[tshansen]

Pinlock er som ett lite ekstra visir som ligger på innsiden av det allerede eksisterende visiret! Det ligger akkurat i synsfeltet og er "forseglet" mot visiret ved hjelp av en liten silikon kant! Som gjør at luft ikke kommer i mellom. Dette gjør at dugg ikke forekommer! Helt genialt system.

[RH racing]

aha...aldri hatt det på noen hjelm... vil ikke si jeg har vært plaget av dugg heller.. men nå hater jeg å kjøre i regn.. kan være noe med det-....

[Kimmaren]

Som LordShaft sier, det funker genialt bra, puste så mye jeg vill og kjøre i rått vær men aldri opstått dugg.

Har XR-1000 Crest TC-5 med litt custom innerforing
Tøff hjelm, ser ut som de har 2-3 lag med lakk oppåhverandre noen steder.

[Villbass]

Jeg har også pinlock på min hjelm (Shoei Raid II). Har aldri noe probelm med dugg der heller.

[erazar]

Har XR-1000 Crest TC-5 med litt custom innerforing
Tøff hjelm, ser ut som de har 2-3 lag med lakk oppåhverandre noen steder.

Jeg kan også bekrefte at den hjelmen virker om du skulle falle av sykkelen, den hadde nemlig kameraten min som hadde en mc ulykke tidligere i sommer på seg, ingen skader i hode eller nakke, hjelmen ble lettere deformert derimot. Selvfølgelig avhenger dette av hvordan det smeller, men i dette tilfellet hjalp den godt iallefall.

Jeg har hatt duggproblemer i mine tidligere hjelmer, nå vet jeg ikke om det er kbc visiret som gjør det, eller at jeg flyttet fra Bergen.. men jeg har iallefall ikke dugg i hjelmen jeg bruker nå. I Bergen hendte det ofte at jeg hadde en liten glipe nederst for å få luft inn på visiret og hindre dugg.

Men det er uansett ikke noe problem med den agv hjelmen, du får visir med pinlockfeste til den. Dugger det er det bare til å oppgradere