Kvalitet pÃ¥ torx fra Biltema vs WÃ¼rth

boxer wolf · Post by **boxer wolf** » 29 Mar 2010 21:13

Jeg skulle ha av bremsecaliperen bak på sykkelen i dag, siden jeg skulle få levert hjulet for bytte av dekk.

Med friskt mot gikk jeg løs på oppgaven, og kom til punktet hvor jeg skulle løsne skruene som holder caliperen.

Relativt nytt ubrukt torx bit fra Biltema ble satt på oppgaven. http://www.biltema.no/no/Verktoy/Handve ... -40-deler/

Det viste seg at skruer fra BMW er noe mer standhaftige en torx bit fra Biltema, og resultatet kan ses her:

Spørsmålet blir da hvordan jeg kan få ut resten av nevnte torx bit fra skruehodet? Resten av bitssettet er returnert til Biltema, mot en passende refusjon. De krevde riktignok ikke å få den manglende delen (synd, for da kunne de fått hentet den selv), men den er litt i veien der den er nå.

Forslag mottas med takk!

inunf · Post by **inunf** » 29 Mar 2010 21:19

Magnet? Pelle den ut med et tynt skrujern? Kanskje kakke den litt løs med hammer og kjørner før du bruker magneten.

boxer wolf · Post by **boxer wolf** » 29 Mar 2010 21:23

Tenkte på magnet, men regner med at selve skruen også er magnetisk, og da funker det dårlig.

Onsløv · Post by **Onsløv** » 29 Mar 2010 21:32

Sveise på en skrue/skrujern eller no og dra den ut.
Borre to middels hull i den, og ta den ut med o-ring tang, eller nebbtang.

Men en sånn teleskopmagnet burde gå greit?

Legge sykkelen over på siden og kakke litt med hammer.

Villbass · Post by **Villbass** » 29 Mar 2010 23:07

Borre ett hull i den og gjenge opp. Skru inn en skrue å dra den ut.

boxer wolf · Post by **boxer wolf** » 29 Mar 2010 23:23

Takk for svar. Jeg får prøve meg frem. Bildet lyver kanskje noe, denne er ikke riktig så stor som det ser ut til. Dessuten, dersom man ser nøye etter, ser man at selve bit'et er vridd, slik at den nok sitter meget godt fast.

Skal rapportere utfallet.

Onsløv · Post by **Onsløv** » 30 Mar 2010 00:15

At den står litt skjevt, kan man vel kakke tilbake med et skrujern.
Villbass sitt forslag var ikke så gærent.

custom · Post by **custom** » 30 Mar 2010 00:53

klarer du å lage ett rett spor, med dremel eller lignende?
Da kan du benytte en rettspor slagtrekker motsattvei, dette burde løsne torx bitet.

RH racing · Post by **RH racing** » 30 Mar 2010 02:46

dunk på denne og vipp den ut med mangnet.. gjort mange ganger.. selv om bolten er magnetisk vil ikke det ha noe å si når du drar magneten utover...

boxer wolf · Post by **boxer wolf** » 30 Mar 2010 13:55

Da er den ute.

Jeg hadde ikke noen magnet tilgjengelig, så jeg ville først forsøke metoden med å borre et hull, gjenge opp og trekke den ut. Jeg fant et passende HSS-bor for oppgaven:

Ulempen var at etter å ha borret et par minutter var det ikke noe synlig merke i resten av torx-bittet. Så selv om materialet var for sprøtt til å tåle belastningen ved å skru ut skruen, var det mer enn hardt nok til å motstå et simpelt HSS-bor.

Forsøk 1 - failed

Tok så fatt på alternativ to, som jeg i utgangspunktet hadde minst tro på. banket på skruedelen slik at den skulle sitte minst mulig fast. Tok deretter for meg min 12-årige sønn, og hørte om han hadde en passende magnet. Og selvfølgelig har en 12-åring en eller flere magneter liggende.

Vips - problemet løst.

Forsøk 2 - success

Takk for alle gode råd !

RH racing · Post by **RH racing** » 30 Mar 2010 22:41

told you so

inunf · Post by **inunf** » 31 Mar 2010 01:19

Hey, sjekk hvem som var først

Bra du fikk orden på det boxer wolf.

boxer wolf · Post by **boxer wolf** » 31 Mar 2010 21:33

inunf wrote:Hey, sjekk hvem som var først

Bra du fikk orden på det boxer wolf.

You're the man!

boxer wolf · Post by **boxer wolf** » 01 Apr 2010 01:14

Kjøpte nytt torx-sett på Biltema, som visstnok skulle være meget bra - 10 års garanti!

Gikk løs på skruen med slagtrekker, muttertrekker og skralle. Skruen viste ingen antydning til å ville gi seg, men torx-bittet var i ferd med å kaste inn håndkleet.

I steden for å ende opp med nok en knukket torx tok jeg turen innom Würth og kjøpte et bit derfra.

Nytt forsøk med slagtrekker, muttertrekker og skralle, men fremdeles ingen antydning til at skruen vil erklære nederlag. Men torx fra Würth virket også noe sta. Tok derfor frem latmann, og vips var skruen ute.

Her ser dere bitene fra henholdsvis Biltema og Würth etter jobben. Biltema bittet til venstre. Som dere ser er torx-rillene i ferd med å gå over til å bli gjenger. Det kan ses en liten antydning på Würth bittet også, men bare såvidt, og denne fikk ut skruen med latmann.

Det er nok en sammenheng mellom kvalitet og pris. 40-delers torx-sett fra Biltema kostet 199,- mens en pipe fra Würth kostet 212,-. Men bedre med en dyr som funker enn 40 billige som ikke gjør jobben.

Onsløv · Post by **Onsløv** » 01 Apr 2010 03:08

10 års garanti, så bytt den

Når man skal skru noe som sitter godt fast, kan det være greit å kakke litt på, spraye på med rustløser, og skru først skruen fastere, før man skruer opp.

Så fester man med locktite dersom det er meningen skruen skal stå fast.

MC-forumet.no