Kjøp av Mellomtung - R6 nedplombert eller Ninja 250R?

[FreddyYZF-R125Dude]

Hey! Tenker på mellomtung neste år... Og har valgt at jeg skal fokusere på to sykler, kanskje ett tredje valg, (GSX-R). Men hvordan blir det for motorens levetid om jeg nedblomberer den slik at jeg kan registrere som Mellomtung, og bruke den i ca. 2 år?
Og er det noen som har noen meninger om Ninja 250R?

(Sykklene skal såklart bli prøvekjørt etter jeg har fått tak i lappen.)

Mvh Freddy

[Jarle]

Er vel noen på forumet her som har Ninja 250 mener jeg å huske.
Kan sikkert gi deg noen tips.
Personlig ville jeg gått for Ninja. Kjedelig å ha 34hk som har skallet til en 120hk. Slipper du å ledes inn i fristelsen til å gjøre den til fulleffekt ulovlig og.
Virker som Ninjaen holder seg greit i pris og.
En nedplombering har nok ikke noe å si for motorens levetid.

[supermons]

Kjøper du Ninjaen får du en ny eller tilnærmet ny til en billig penge, det vil si lite vedlikehold

Synes de ser lekre ut jeg

[FreddyYZF-R125Dude]

Du har ganske så rett, men har jeg en R6 slipper jeg og kjøpe en R6 for å ha tungsykkel... Men å vite at du sitter på 120/130 hk når du bare er 18 er vell ikke så lurt hehe.

Men Ninja'en er rå! Det er mye styling til den også, slik at du kan gjøre den mye råere... [youtube]4YGtRkQh1oA[/youtube]
Jeg har ihvertfall god tid til å tenke meg om!
Fortsett gjerne med og gi tips, meninger

[supermons]

Det er lettere å bytte sykkel enn å styre med å lovlig oppgradering til fulleffekt. 250Ren ser ut til å holde seg godt i pris, så å selge den etter to år bør nok ikke koste deg så mye, så får du heller kjøpe fulleffekt R6 da

Skjønner ikke at folk tror at det er så vanskelig å bytte kjøretøy. Jeg er på min tredje tunge motorsykkel (hatt MC-lappen i fire år) og er på min åttende bil

[Jarle]

Alt kan bli solgt bare prisen er rett

[FreddyYZF-R125Dude]

Alt kan bli solgt bare prisen er rett

Sant så sant!
Tror det blir 250R... men får testkjøre litt etter jeg får lappen neste år.
Hva er slipon egentlig?
http://www.akrapovic.com/motorcycle-exh ... 02a3348fe/

[Jarle]

Slip on = kun lyddemper og ikke hel anlegg.

[FreddyYZF-R125Dude]

Så man får ikke Akrapovic hel anlegg til Ninja 250R?? Skuffendes...

[Jarle]

Merkelig... mener jeg t.o.m så fullanlegg fra Akra til YZF 125 jo...

[FreddyYZF-R125Dude]

Se nr 4 på listen.
http://www.akrapovic.com/motorcycle-exh ... /kawasaki/
En YZF-R125 får det, men ikke en NINJA 250R..? Buuullshit... Jaja, kanskje de lager noe til neste år Eventuelt modifisere et fra en ZX 6R...

[inunf]

Hva skal du med helanlegg? Nekter å tro at det er noe effekt å hente, og lyden får du med slip-on.

[supermons]

Greiere med slipon, da kan du bytte tilbake til orginal på 5 minutter i tilfelle banekjøring eller kontroll (hvis det ikke er godkjent da).

[Jarle]

Vet ikke åssen det er på 250'ene, men de nyere større sykkelene har jo katalysator som tar bort veldig mye lyd. Er man ute etter heftig lyd, så får man ikke det ved bare slip on dersom man har katalyst.
Akra har forresten db innsats, som enkelt kan fjernes/monteres.
Om prisen på ett hel anlegg er verdt det, kan diskuteres...

[bengtern]

wow, forumet er oppe igjen gitt! hvis katalysatoren er sveisa fast, så er det jo bare å kappe den og sette inn et midt-rør, mye billigere enn ett full anlegg
f.eks rør til r6: