Tennings problemer

[Nokkin]

Hei!
Håper dere kan hjelpe en fersking

Jeg har en suzuki rs900r, skulle starte den opp i dag etter vinterdvalen, men jeg får ikke vridd om nøkkelen i tenningslåsen. Det er ikke snakk om. Den rører seg ikke en millimeter.... Og ja, det er rett nøkkel
Noen som har anelse om hva problemet kan være?
Hadde ingen problemer med nøkkelen sist sesong.
Jeg er helt blank når det kommer til det tekniske på mc (og bil forsåvidt), mulig det er en veldig enkel forklaring på dette problemet.

Jeh jeh, kvinnfolk osv :oops:

På forhånd takk for alle tips og innspill

[Trond_V]

Du har nok slitt tenningslås, og kanskje også nøkkel?
Det der er sånt som oppstår plutselig. Ute noe videre forvarsel.
Sliter med det på en aldrende bandit jeg har. Kan fungere knirkefritt i måneder, og så -nei- vil ikke. Må rett og slet bare riksle litt forsiktig, så får du forhåpentligvis pltselig vridd om nøkkelen.

[Robin79]

Førsøk å kjør nedi noe 5-56 el. Dra nøkkelen opp og ned noen ganger og la det stå natten over og forsøk da.

[Nokkin]

Førsøk å kjør nedi noe 5-56 el. Dra nøkkelen opp og ned noen ganger og la det stå natten over og forsøk da.

Hva er 5-56? Vanlig smøreolje?

[Robin79]

Det er vel en rustoppløser kombi med smøring, selges på alle bensinstasjoner.

[bzzlink]

[Gammelgutt]

WD40 og 556 og liknende produkter bør ikke brukes i låser, de kan stivne og gi problemer. prøv heller med låsolje.

[Robin79]

Høyst uenig i det du sier her gammelgutt, har brukt 5-56 på mye rart oppgjennom årene, og det finnes produkter som er langt bedre enn 5-56. Men tanken min bak dette var at det kansje skyldtes korrosjon i låsen som gjorde at den var treg, og da er 5-56 ett utmerket produkt å bruke fremfor låseolje siden 5-56 har utmerkede anti korrosjons egenskaper, samt at den smører. Vet at 5-56 har en tendens å bli hard/seig, men dette er mere med gjenntatt bruk, eller om du tømmer en hel boks på samme plass og bare lar det ligge.