Parkere MC ute fast

[melonen1]

Hei,

Tar MC-lappen i vår, og vurderer å kjøpe min første MC. Tenker meg en ny KTM Duke 390 til å begynne med.

Men, til saken:

Bor i høyblokk på Lambertseter i Oslo. Har verken bakgård eller garasje, kun en stor felles parkeringsplass som alle som vil har tilgang til. Men har jo lyst på sykkel likevel...

Hva tenker dere erfarne om å ha en ny sykkel stående ute på fast basis, både i forhold til tyveri og sykkelens stand? Det er vel helt dødfødt? På vinteren vil jeg selvfølgelig ordne lagringsplass.

Eventuelle andre forslag til parkering?

[tshansen]

Nå vet jeg ikke hvordan forholdene er i Oslo. Men her i Bergen får det meste stå ifred.

En god skivelås og et trekk til å dekke til sykkelen med er å anbefale. De ser det er en sykkel, men ikke at den er ny. Gjør den langt mer anonym. Det er fult mulig, men kan være en utfordring med forsikring

Du kjenner ingen, har familie eller vet om en plass den kan stå litt mindre synlig?

[melonen1]

Nå vet jeg ikke hvordan forholdene er i Oslo. Men her i Bergen får det meste stå ifred.

En god skivelås og et trekk til å dekke til sykkelen med er å anbefale. De ser det er en sykkel, men ikke at den er ny. Gjør den langt mer anonym. Det er fult mulig, men kan være en utfordring med forsikring

Du kjenner ingen, har familie eller vet om en plass den kan stå litt mindre synlig?

Skjønner. Takk for svar!

Jeg har familie den kan stå hos, men de bor på andre siden av byen, og da blir poenget litt borte. Tenker å bruke MC så og si hver dag som fremkomstmiddel.

[RuneMC]

Kjøp en eldre brukt, kosmetisk stygg (men teknisk fin) sykkel som ingen vil ha. Bruk en kraftig skivelås med alarm.

Eller parker en skinnende, fristende ny Duke 390 som absolutt alle "wanna-be" motardførere med eller uten lappen sikler på og som er så lett at to personer løfter den inn i en varebil på 2 sekunder.

Mnja, litt skeptisk ja...

Plass i lukket garasje, evt offentlig garasje (MC står gratis i de fleste Europark P-Hus) er nok bedre. Ute av syne er ute av sinn for de fleste tyver som tross alt er opportunister og tar det som ser enklest ut.

[Tommas]

Jeg hadde MC stående ute på Skøyen noen år. Bortsett fra en idiot som rygget på den, så gikk det fint. Brukte stort sett å dra over et utrolig stygt dekke, og skivelås. Dekke stappet jeg bak en kasse med strøsand, og krysset fingre for at noen ville rappe det

Dog skal det nevnes at sykkelen ikke var ny, og ikke dyr.

[tshansen]

Ja, jeg skjønner godt at det blir vanskelig å ha den på andre siden av byen

Det finnes slike trekk fra veldig mange leverandører. Det enkleste er kanskje å finne et på noen av billigkjedene rundt omkring. Dette gjør hvertfall at sykkelen ikke ser like attraktiv å "plukke" på.



Dette, samt en god skivelås fra f.eks Abus



Så er du nok langt på vei. Hvordan det er med tjuvpakk å annet rusk i området der du bor, det tørr jeg ikke uttale meg om. Jeg er særdeles dårlig kjent i oslo

[RuneMC]

@Tommas - Skøyen er jo vestkanten - dvs alt som er vest for Karl Johan er vestkanten - mye snillere miljø på vestkanten, nesten som i Bergen tror jeg

[ojda]

Kjøp en eldre brukt, kosmetisk stygg (men teknisk fin) sykkel som ingen vil ha. Bruk en kraftig skivelås med alarm.

Eller parker en skinnende, fristende ny Duke 390 som absolutt alle "wanna-be" motardførere med eller uten lappen sikler på og som er så lett at to personer løfter den inn i en varebil på 2 sekunder.

Mnja, litt skeptisk ja...

Plass i lukket garasje, evt offentlig garasje (MC står gratis i de fleste Europark P-Hus) er nok bedre. Ute av syne er ute av sinn for de fleste tyver som tross alt er opportunister og tar det som ser enklest ut.

En presenning som ikke ser veldig ny og fresh ut, samt en god lås med kjetting til lyktestolpe
(Grov Abus)
Alarm-lås er heller ingen dårlig ide.
Du er nå ikke den eneste som vil ha sykkelen stående på gata i Oslo da

Å ikke minst: Velkommen på Mc-forumet

[ojda]

Kjøp en eldre brukt, kosmetisk stygg (men teknisk fin) sykkel som ingen vil ha. Bruk en kraftig skivelås med alarm.

Eller parker en skinnende, fristende ny Duke 390 som absolutt alle "wanna-be" motardførere med eller uten lappen sikler på og som er så lett at to personer løfter den inn i en varebil på 2 sekunder.

Mnja, litt skeptisk ja...

Plass i lukket garasje, evt offentlig garasje (MC står gratis i de fleste Europark P-Hus) er nok bedre. Ute av syne er ute av sinn for de fleste tyver som tross alt er opportunister og tar det som ser enklest ut.

En presenning som ikke ser veldig ny og fresh ut, samt en god lås med kjetting til lyktestolpe
(Grov Abus)
Alarm-lås er heller ingen dårlig ide.
Du er nå ikke den eneste som vil ha sykkelen stående på gata i Oslo da

Å ikke minst: Velkommen på Mc-forumet

Kvote sitt eget innlegg

Men i allefall det viktigste:Kaskoforsikring

[JohnnyTh]

Til min GTR1400 har jeg er sykt flott orginalt Trekk fra Kawasaki som det står med store bokstaver GTR1400. Bare trekket ser sykt dyrt ut. Første eieren av sykkelen var Kawasaki importøren og den reiste runt på diverse events. Tipper dette dyre trekket ble brukt til å holde den ren når den ikke var på utstilling.

Men jeg bruker det billigste trekket jeg kunne finne (Biltema) når jeg parkerer på lugubre steder. Da ser det ut som noe gammel dritt som noen har dratt et billig trekk over

[jhn]

... min GTR1400 bla bla bla ...skumleser ...bla bla ... ser sykt dyrt ut. .. bla bla ... bla bla bla noe gammel dritt ...

Jøss!

thjihihi
Nok om det.
Gammelt trekk er nok løsningen vil jeg tro, ja

[supermons]

Jeg har hatt MC parkert ute på Lambertseter før, men det var en gammel og sliten en. Skivelås er must, trekk er bra, både for beskyttelse mot vær og innsyn. Parker den gjerne så den er upraktisk å komme til med bil om du kan, men ikke så den er usynlig for folk (da kan folk sitte og fikle med låsen uten å bli sett).

Finner det en egen MC-parkering så setter du sykkelen der, så kommer du både på hils med de andre MC-førerne og dere kan passe på hverandres sykler.

[Tobben84]

Enig med flere andre her at helt ny sykkel ikke er noe jeg ville hatt stående ute hele tiden. Hadde for mange år siden en gammel gs500 som sto ute to sesonger, og det går selvfølgelig helt fint, men jeg valgte å alltid ta en mer omfattende teknisk sjekk før jeg kjørte avgårde hver dag, dette slipper man i garasje. Grunnen til dette er at selv om man har trekk på kan barn eller voksne idioter for den saks skyld, finne på å trykke på ting, skru på skruer, tappe ut luft i dekk eller gjøre andre lure ting. Det skal relativt lite "justering" til før en mc blir ei dødsfelle, så jeg gjorde i alle fall det slik.

Kjøp deg en litt eldre sykkel, billig trekk, lås og se over sykkelen skikkelig som en daglig rutine så burde det være helt flott

[ole m.]

Dette, samt en god skivelås fra f.eks Abus



Så er du nok langt på vei. Hvordan det er med tjuvpakk å annet rusk i området der du bor, det tørr jeg ikke uttale meg om. Jeg er særdeles dårlig kjent i oslo

Sånne ankere kan man i praksis glemme om man bor byen, man kan jo ikke montere disse der det passer en selv.

Kjøp sykkelen du vil ha, og invester i skivelås med alarm og et mc-trekk, så går dette sannsynligvis helt fint. Parker sykkelen på et sted der det går folk, det er bedre enn at den er skjult inne i et garasjeanlegg som er åpent for alle. Og skulle noe skje, så er det kun snakk om en motorsykkel, som du selvfølgelig har forsikring på. Den kan både erstattes og repareres... Senk skuldrene, dette er ikke noe problem.

Jeg parkerer selv på gata på Tøyen i Oslo, og har ikke hatt så mye problemer med det. Ett tyveriforsøk med ødelagt tenningslås, og ett stjålet speil i løpet av 12 år der, hadde sikkert hjulpet om jeg hadde brukt trekk over sykkelen.

[RH racing]

min står ute det meste av sessongen. en god lås og alarm er mye gjort + tyveri i forsikringa er kjekt å ha ...