VFR 800 skadet etter ulykke

[Silence]

Hei,
I helgen nå havnet jeg i en trafikkulykke med min VFR 800 Fi 2001 modell. På Holtet på vei mot Jessheim. Utforkjøring. Ble kjørt av ambulansen til Ahus. Kragerbeinsrbudd og et ribbeinsbrudd.

Kjøretøyet ble berget til Eidsvoll av en bilberging selskap. Har vært der nå i dag og fått sett på skadeomfanget og tatt et par bilder.

Jeg bor egentlig i Oslo, og på en eller annen måte finne en løsning å berge kjøretøyet til Oslo hvis ifht. verksted, hvis jeg ikke finner noen rimelige i Eidsvoll-område. Ifht. forsikring så har jeg delkasko, slik at de sikkert ikke dekker reparasjon på verksted. Kan noen estimere ca. pris dette vil koste deler+arbeid? må jeg regne med 10 k? 15K? 20K?

Ut ifra skadeomfanget på kjøretøyet var det ytre skader:
- Styret/forhjulet er skjevt
- Bensintank bulket inn
- Vindskjerm er knekt.
- Begge sidespeil må byttes
- Front cover
- Venstre side cover
- Front hjul cover
- Blinklys

Jeg kan gjerne legge ut et par bilder slik at dere får sett på skadene, hvordan laster man opp?

[Tommas]

Ikke gøy å høre, men skadene virker i det minste "lette" med tanke på hva som kunne skjedd.

Bilder kan du feks laste opp til imgur.com , da får du en link du kan lime inn når du trykker på "img" når du skriver meldinger her.

Reparasjons kost kan jeg nok ikke hjelpe deg med, men en del av de er vel ting du feks kan bestille på ebay og sette på selv (blinklys, speil etc).

Lykke til!

[DrGreve]

Siden du sier du må dekke dette selv så går jeg ut i fra at det var en eneulykke eller at det blir din feil ang. skyldspørsmålet..
Heldigvis finnes det flust av deler å få tak i til denne modellen, forutsatt at fargen er sølv eller rød. Blå og svart er litt mer sjelden, men de finnes hvis du vet hvor du skal lete.
Jeg anbefaler deg å ta kontakt med Volker Lorenz på volker.lorenz@epost.de og gi han en liste av det du trenger. Han driver ett demonteringsfirma i tillegg til at han har en drøss med nye deler til Honda. Det han ikke har kan han innhente via bike-teile.de og han snakker og skriver flytende engelsk.
Han er også til å stole 100% på og han holder på delene til du har fått tak i alt og sender alt i en forsendelse, men du må selvfølgelig betale hver del etterhvert som han samler inn. Han har paypalkonto så det er enkelt å overføre.
Det han ikke klarer å skaffe kan finnes på ebay, david silver spare parts og cmsnl.com (nytt)
Og tar du kontakt med Volker så hils fra Halvard

[JK95]

Doktoren to the rescue

[DrGreve]

Doktoren to the rescue

Honda V4-fantast, skjønner du
Og til trådstarter, hvis det er noe spesielt du leter etter og ikke vet eller finner delenummeret, så spør meg. Jeg har full oversikt av delelister til Honda V4 frem til og med 2001

[Silence]

Siden du sier du må dekke dette selv så går jeg ut i fra at det var en eneulykke eller at det blir din feil ang. skyldspørsmålet..
Heldigvis finnes det flust av deler å få tak i til denne modellen, forutsatt at fargen er sølv eller rød. Blå og svart er litt mer sjelden, men de finnes hvis du vet hvor du skal lete.
Jeg anbefaler deg å ta kontakt med Volker Lorenz på volker.lorenz@epost.de og gi han en liste av det du trenger. Han driver ett demonteringsfirma i tillegg til at han har en drøss med nye deler til Honda. Det han ikke har kan han innhente via bike-teile.de og han snakker og skriver flytende engelsk.
Han er også til å stole 100% på og han holder på delene til du har fått tak i alt og sender alt i en forsendelse, men du må selvfølgelig betale hver del etterhvert som han samler inn. Han har paypalkonto så det er enkelt å overføre.
Det han ikke klarer å skaffe kan finnes på ebay, david silver spare parts og cmsnl.com (nytt)
Og tar du kontakt med Volker så hils fra Halvard

Takk jeg skal sjekke det opp! kan du se bildene i lenken nedenfor og er det noe deler jeg har glemt å nevne utover det jeg har listet opp overfor?

Til dere andre så har jeg lastet opp bilder av skaden på motorsykkelen:


EDIT: Tok meg den friheten å laste inn bildene i photobucket og så linke de inn her.
Admin/DrGreve

[KliffArne]

Det der ser ikke billig ut. Spørsmålet er jo også om ramme har fått seg en smell, siden både hjul og styre har fått det.

[ojda]

Ville først vært pessimistisk til gaffelben jeg, å det koster litt extra det med

[ole m.]

Nei, dette er ikke billig med nye deler. Blir nok da vesentlig mer enn sykkelen er verdt. Skal du reparere denne, så må du få tak i brukte deler, og helst gjøre arbeidet selv.

[Lazyboy]

Tror du kan regne med sum langt over 20 k dersom du velger og la et verksted ta hele jobben inkl deler.
Verksteder bruker i hovedsak originaldeler på kåper/ kåperammer tank , blinklys, speil osv. Bare summen av dette nytt vil bli minst 20 k

Du bør nok følge doktoren's råd og samle mest mulig brukt selv og ev la et verksted/ kyndig bytte dette dersom du ikke kan gjøre det selv.

[DrGreve]

Tror du kan regne med sum langt over 20 k dersom du velger og la et verksted ta hele jobben inkl deler.
Verksteder bruker i hovedsak originaldeler på kåper/ kåperammer tank , blinklys, speil osv. Bare summen av dette nytt vil bli minst 20 k

Du bør nok følge doktoren's råd og samle mest mulig brukt selv og ev la et verksted/ kyndig bytte dette dersom du ikke kan gjøre det selv.

Ja, enig. Skal dette fikses på et verksted så begynner vi å nærme oss verdien av sykkelen i kostnader..
Toppkåpe, vindskjerm, tank, venstre blinklys, begge speil, forskjerm, fremfelg og venstre sidepanel må byttes. I tillegg må gaffel sjekkes om den har fått en vridning, det samme med øvre og nedre gaffelbro.
Er gaffel og gaffelbro intakt så har du vært heldig mtp skaden på fremfelg.
Er nok over 10k i brukte deler og det stiger raskt hvis gaffel og/eller gaffelbroer har fått seg en karamell.

[Silence]

ja huff det høres ikke billig ut som dere sier
Betalte akkurat 50K for kjøretøyet for ca. 2 uker siden, så må jeg i alle fall påregne med 20K MINST for arbeid og deler.

Jeg skal jo prøve å se om jeg får tak i brukte deler gjennom kanalene DrGreve henviser til. Men så skal jo bil berging selskapet ha 500 kr i egenandel for selve bergingen, også skal de ha 65 kr pr. døgn de skal ha kjøretøyet stående hos dem.

Så om jeg ASAP får fraktet det kjøretøyet nedover Oslo, så har jeg spart meg 1 mnd til å spare opp brukte deler istedenfor å haste. Noen som låner ut noe henger for MC eller om det er mulig å laste det over på noe varebil og sikre den på en eller annen måte?

[JK95]

Kondolerer, den er kjip Håper du får hjelpen du trenger, er ikke i tvil et sekund på at noen her kan hjelpe

[inunf]

Kondolerer.

Spinnin wheel i Mysen har ganske mye brukte deler på lager, kan være verdt å sjekke. Sett deg ned med ebay, søk opp hver enkelt del og se hva den koster (inkl. frakt, moms og fortollingsgebyr). Da har du i hvert fall en pris på delene. Om du ikke skrur selv ville jeg vurdert å selge den til noen som gjør det. Det kan fort bli enklere og billigere enn å få den bygd opp igjen.

Angående transport: Hør på fb-gruppen for norsk roadracing. Der er det flust av folk med varebiler og tilhengere beregnet på mc-transport. Kanskje noen tar oppdraget eller kan leie ut bil/henger til deg?

[Elolz]

Jeg ville ihvertfall fått sykkelen grundig sjekket av merkeverksted for å kontrollere ramme etc. Er dumt å bruke penger på å fikse den opp om rammen er bøyd, eller om det er skjulte skader som er dyre å rette opp. Det virker som den har fått en ganske god trøkk. Selv med brukte deler som du monterer selv, tror jeg det blir vanskelig å komme under 15-20 lapper, og det er bare ut i fra synlige skader.