Internasjonalt førerkort i Europa

[Leffy]

Er det noen av dere som har eller har hatt dette med på ferie ned i Europa? Italia krever det fant jeg ut i går. Eller kjører folk bare og håper ting går bra? Hva er evt straff hvis man kommer borti politi o.l. hvis man ikke har det med seg?

[Bikeridr]

Hvis du har "kredittkortstørrelse" EU-modell sertifikat, så trenger du ikke internasjonalt førerkort innenfor EU/EØS. Dog kan det være greit å ha med "green card" for forsikringen.

De (NAF) påsto jo også at man fikk "store problemer" bl.a i Russland uten internasjonalt førerkort, men det var nok for at de skulle tjene penger på å selge deg et. Har vært flere ganger i Russland med norsk bil og norsk (EØS-modell) førerkort. Aldri vært et problem.
Samme her i Latvia hvor de "liksom" krever internasjonalt. Kjørte 5 år på mitt norske før jeg bytta det inn i latvisk (gikk ut), uten problem.

[ojda]

Hvis du har "kredittkortstørrelse" EU-modell sertifikat, så trenger du ikke internasjonalt førerkort innenfor EU/EØS. Dog kan det være greit å ha med "green card" for forsikringen.

De (NAF) påsto jo også at man fikk "store problemer" bl.a i Russland uten internasjonalt førerkort, men det var nok for at de skulle tjene penger på å selge deg et. Har vært flere ganger i Russland med norsk bil og norsk (EØS-modell) førerkort. Aldri vært et problem.
Samme her i Latvia hvor de "liksom" krever internasjonalt. Kjørte 5 år på mitt norske før jeg bytta det inn i latvisk (gikk ut), uten problem.

'

Hvor mange ganger ble du stoppet og kontrolert i løpet av den perioden??

[Bikeridr]

Hvis du har "kredittkortstørrelse" EU-modell sertifikat, så trenger du ikke internasjonalt førerkort innenfor EU/EØS. Dog kan det være greit å ha med "green card" for forsikringen.

De (NAF) påsto jo også at man fikk "store problemer" bl.a i Russland uten internasjonalt førerkort, men det var nok for at de skulle tjene penger på å selge deg et. Har vært flere ganger i. Har vært flere ganger i Russland med norsk bil og norsk (EØS-modell) førerkort. Aldri vært et problem.
Samme her i Latvia hvor de "liksom" krever internasjonalt. Kjørte 5 år på mitt norske før jeg bytta det inn i latvisk (gikk ut), uten problem.

'

Hvor mange ganger ble du stoppet og kontrolert i løpet av den perioden??

Første gangen ble jeg stoppet på grensa, første og andre indre grense pluss en gang inne i Murmansk.
Andre gangen på grensa og den ene indre grensa (andre indre var nedlagt) samt én gang i Kola og én gang i Murmansk.
De følgende gangene kun på grensa og indre grense.

I Latvia (med norsk førerkort) har jeg vel blitt stoppet for promillekontroll, dokumentkontroll og fartskontroll en 10-11 ganger..

[ojda]

Ja da har du jo fått prøvet det
Sjøl har jeg blitt stoppet totalt 1 gang 99,99% i Norge på 35 år (Stopp v fartsovertredelser regnes ikke med)

[Leffy]

Hvis du har "kredittkortstørrelse" EU-modell sertifikat, så trenger du ikke internasjonalt førerkort innenfor EU/EØS. Dog kan det være greit å ha med "green card" for forsikringen.

De (NAF) påsto jo også at man fikk "store problemer" bl.a i Russland uten internasjonalt førerkort, men det var nok for at de skulle tjene penger på å selge deg et. Har vært flere ganger i Russland med norsk bil og norsk (EØS-modell) førerkort. Aldri vært et problem.
Samme her i Latvia hvor de "liksom" krever internasjonalt. Kjørte 5 år på mitt norske før jeg bytta det inn i latvisk (gikk ut), uten problem.

Takker så mye for info