Den store Dekktråden

[ole m.]

Det ble forresten TKC70, så får vi se om Postnord leverer like kjapt som de pleier [emoji16] Har til gode at det passerer 2 uker fra jeg har betalt [emoji848]


Sent from my iPhone using Tapatalk

Det mener jeg er et bra valg.

[Trondgv]

Det ble forresten TKC70, så får vi se om Postnord leverer like kjapt som de pleier [emoji16] Har til gode at det passerer 2 uker fra jeg har betalt [emoji848]


Sent from my iPhone using Tapatalk

Det mener jeg er et bra valg.

Jepp, jeg vet jo ganske godt at det er perfekte dekk for min kjøring, men tenkte det kunne vært gøy å prøvd noe annet, kanskje vi jeg får meg et sett til med hjul [emoji23]


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Kant1]

Jepp, jeg vet jo ganske godt at det er perfekte dekk for min kjøring, men tenkte det kunne vært gøy å prøvd noe annet, kanskje vi jeg får meg et sett til med hjul [emoji23]


Sent from my iPhone using Tapatalk

Du kan jo kjøpe Dakar Liten som delesykkel, den har felger med brand new Anakee Wild på

[Trondgv]

Det ble forresten TKC70, så får vi se om Postnord leverer like kjapt som de pleier [emoji16] Har til gode at det passerer 2 uker fra jeg har betalt [emoji848]


Sent from my iPhone using Tapatalk

Og som forventet leverer Postnord [emoji106] ankom norge i går 12:35 [emoji16]




Sent from my iPhone using Tapatalk

[kvase]

The All New Motoz dekka

[Palma]

Da har Motoz tractionator rallZ kommet på. Blir artig å se hvordan det blir.

Sent fra min SM-A405FN via Tapatalk

[kvase]

Da har Motoz tractionator rallZ kommet på. Blir artig å se hvordan det blir.

Sent fra min SM-A405FN via Tapatalk

Jeg tror du kommer til å Wheeler my på fram hjulet eller spinne med det under pådrag.-

Ja det blir spennende for flere å høre inntrykk av disse hjula fra Ole både det RaliZ og en del av de andre hadde jo vært gildt vis det blir gode erfaringer

[pelsen]

Nå har jeg kjørt noen hundre mil på Pirelli Diablo Rosso III på min KTM RC8R, de er helt rå. Kjempegodt feste i sving og jeg kjenner fort variasjoner i underlag. Jeg har også prøvd de på grusveg, de styrer fint i bra fart. Bakenden slipper jo ved litt gassing, men man kan kjøre på grus med slike dekk.
Og så er de bra på vått, det er vel kanskje det viktigste, man kan holde et ok tempo i regnevær.

[mekkern]

Får de diablodekka raskt varme også?

[pelsen]

Får de diablodekka raskt varme også?

Tror det, jeg synes de sitter bra fra start. Det er jo gatedekk.
Jeg kjører alltid litt forsiktig i begynnelsen, det passer egentlig bra siden jeg vanligvis starter hjemme

[mekkern]

[Borg]

Ble spurt tidligere hva jeg synes om E-07.
Svaret da var at det er et dekk med greit grep bak på grus, ikke noe å skrive hjem om i sand og det hadde vært kjekt å sammenlignet fordekk med feks TKC-80, som jeg fortsatt har tilgode å prøve.

På asfalt har grepet vært upåklagelig med full tillit i nedlegg.

Men i dag.... hadde jeg et veldig bra tilbud. På vått asfalt- føre.
Lå bak en bil i akselerasjonsfeltet ut på E-18 (for de som har vært på tur med meg tidligere, vet de at «helten« blekner på vått føre og roer betraktelig ned. Slik var det også i dag), farten var nok rundt 60 og feltet er en 270 graders sving. Rett før veien retter seg ut, kom baken ca 1 meter lenger til venstre enn hva som var forventet. Gass ble holdt og høyreben ble stemplet ned i veien. Sykkelen fikk tak igjen, tok en liten kontra, før den kjørte rett frem som om ingenting var skjedd.

I ettertid må det sies at dette er en av de mer kontrollerte sladden jeg har hatt på asfalt. Sykkelen kom stille å rolig ut og gikk litt bråere inn igjen, men stilen til føreren så sikkert litt mindre avslappet ut.

Hvorfor det skjedde? Tja, ikke fart, bør ikke være dekket, rundkjøring og på/avkjøringer i sving kan jo fort være ekstra glatte

[ArcticTiger]

Hvorfor det skjedde? Tja, ikke fart, bør ikke være dekket, rundkjøring og på/avkjøringer i sving kan jo fort være ekstra glatte

Det er vel gjerne to ting som gjør asfalten ekstra glatt, og enda glattere når den er våt.
-"Oppkoking" av bitumen (bindestoffet i asfalten) skjer hvis det er laget for "fet" blanding fra asfaltverket. Det kan synes som svarte områder fra asfalten er ny-lagt, men kan og komme etterhvert der trafikken er ekstra tung, som i svinger.
-Diesel og oljesøl er skikkelig såpeglatte greier. Og enda mer såpeglatt når det kommer vann på. Jeg har sett mye oljesøl etter veia i sommer, ser ut som lekasje fra kjøretøyer, med en lang strupe olje. Det er og mye dieselsøl etter lastebiler og trailere, virker som de "skvulper over" i svinger. Nylig var jeg ute å kjørte med en Transit diesel varebil, og kom bak en trailer som skvetta diesel, i en påkjøringsrampe til E18. Da jeg skulle "gi på " med Transitten ut på E18 i tredje gir, så spant den villt Og den bilen er ikke spesielt sprek altså. Jeg var sjokkert over hvor glatt det var! Hadde det kommet en MC der, så tviler jeg på om den hadde greid seg uten å tryne.

Så vær OBS på de svarte bitumen-partiene i asfalten, og olje/diesel-søl!!

[kvase]

Ble spurt tidligere hva jeg synes om E-07.
Svaret da var at det er et dekk med greit grep bak på grus, ikke noe å skrive hjem om i sand og det hadde vært kjekt å sammenlignet fordekk med feks TKC-80, som jeg fortsatt har tilgode å prøve.

På asfalt har grepet vært upåklagelig med full tillit i nedlegg.

Men i dag.... hadde jeg et veldig bra tilbud. På vått asfalt- føre.
Lå bak en bil i akselerasjonsfeltet ut på E-18 (for de som har vært på tur med meg tidligere, vet de at «helten« blekner på vått føre og roer betraktelig ned. Slik var det også i dag), farten var nok rundt 60 og feltet er en 270 graders sving. Rett før veien retter seg ut, kom baken ca 1 meter lenger til venstre enn hva som var forventet. Gass ble holdt og høyreben ble stemplet ned i veien. Sykkelen fikk tak igjen, tok en liten kontra, før den kjørte rett frem som om ingenting var skjedd.

I ettertid må det sies at dette er en av de mer kontrollerte sladden jeg har hatt på asfalt. Sykkelen kom stille å rolig ut og gikk litt bråere inn igjen, men stilen til føreren så sikkert litt mindre avslappet ut.

Hvorfor det skjedde? Tja, ikke fart, bør ikke være dekket, rundkjøring og på/avkjøringer i sving kan jo fort være ekstra glatte

Hadde samme opplevelse med mitt Motoz 150/70B18 GPS i dag på vått føre --mm ser en på dekk profilen så ser mitt ut som det har en slakk bue som blir brått kanta slik at gummyen som er på kanten blir litt myk og får en tendens til å skli sideveis letter på vått føre opplevde det samme på tørr bane Våler banen H K60 dekk så adventur dekk 50/50 kan slippe letter i sving en gate dekk

[Palma]

Lei opplevelse Borg. Godt du taklet den med stoisk ro og tok den pent inn. Det virker jo som om det kunne vært noe diesel i veien der?? Bensinstasjon i nærheten??
Har vært borti lignende, ikke gøy egentlig.