Worklogs (Post arbeid du har gjort på din sykkel her)

Tor Erik H. · Post by **Tor Erik H.** » 09 Jun 2006 22:37

Er faktisk ikke nylakkert.. men det er en utrolig effekt i orginallakken! (Er faktisk 3-sjikt med noe perlemor i den...) Øverste bildet er fra ifjor høst (gammelt kamera) og det nederste er fra idag (nytt kamera)..

Takk for positive tilbakemeldinger!! hyggelig!

Gixxerman · Post by **Gixxerman** » 09 Jun 2006 22:46

Her er bilder av den akkurat samme sykkelen jeg leide for noen år siden, så kan folk se selv

Den sykkelen fikk fram smilet gitt

Speedy Gonzales · Post by **Speedy Gonzales** » 10 Jun 2006 00:53

Tor Erik H. wrote:Er faktisk ikke nylakkert.. men det er en utrolig effekt i orginallakken! (Er faktisk 3-sjikt med noe perlemor i den...) Øverste bildet er fra ifjor høst (gammelt kamera) og det nederste er fra idag (nytt kamera)..

Takk for positive tilbakemeldinger!! hyggelig!

Utrolig forskjell, trodde faktisk den var nylakkert

Men no mens vi først snakker om den, hvor mange hk har du i din?
Ble jo gjort noen modifikasjoner fra 99 mod og utover..

Tor Erik H. · Post by **Tor Erik H.** » 10 Jun 2006 18:50

speedy gonzales 2 wrote: Utrolig forskjell, trodde faktisk den var nylakkert

Men no mens vi først snakker om den, hvor mange hk har du i din?
Ble jo gjort noen modifikasjoner fra 99 mod og utover..

Den største modifikasjonen som ble gjort, var vel i '01 da de kom med injection og en nye fronten.. Er 110 hk i min..

Magnalf · Post by **Magnalf** » 12 Jun 2006 01:18

Ser du har satt på hekk fra Sport-utgaven

Var ikke den svindyr å skaffe? Eller du kjøpte den kanskje hos en hogger?

Nice

Astaroth · Post by **Astaroth** » 12 Jun 2006 13:26

Tor Erik H. wrote:Den største modifikasjonen som ble gjort, var vel i '01 da de kom med injection og en nye fronten.. Er 110 hk i min..

Den største modifikasjonen ble gjort i '99 da de gikk fra F3 til F4 - aluminiumsramme, opp fra 155 til 180 dekk bak, ny motor, ny design, nye dempere osv. Så i '01 byttet de til FI og doble frontlykter. Ellers ble sykkelen værende helt identisk, noe den fremdeles er i dag

Dreiemoment og HK har vært det samme siden '99, men FI'en responderer merkbart fortere på forespørsel..

Tor Erik H. · Post by **Tor Erik H.** » 12 Jun 2006 17:02

Magnalf wrote:Ser du har satt på hekk fra Sport-utgaven Var ikke den svindyr å skaffe? Eller du kjøpte den kanskje hos en hogger?

Nice

Du har helt rett...den var svindyr!

Mange takk!

bandit · Post by **bandit** » 03 Jul 2006 12:31

Kjøpte min nåværende Kawasaki GPZ900R i vår. Bildet er fra Lærdalstunnelen:

Mye måtte gjøres med den for å få den i orden. Olje- og kjølevannslekkasje fra motor og utslitte dempere er noe av det jeg har brukt mest tid på. Bilder fra en av mekkekveldene:

Men etter noen måneders jobbing er sykkelen nå i meget bra stand!!

Bilde tatt idag:

Furre · Post by **Furre** » 22 Oct 2006 16:47

Her er en liten update over hva som har skjedd med min sykkel i det siste.

FØR:

NÅ:

Gixxerman · Post by **Gixxerman** » 22 Oct 2006 17:26

Men hva skjer med fargen da ? Skal vel ikke ha det sånn som det der

Furre · Post by **Furre** » 22 Oct 2006 17:45

slapp av, all skal lakkeres når sykkelen er FERDIG, den er ca halvveis ferdig nå, så vent å se.

RH racing · Post by **RH racing** » 22 Oct 2006 21:09

kult

Post by **supermons** » 22 Oct 2006 23:18

Ser utrolig kult ut! Men hva slags sykkel er fronten (lykta) fra?

Tore^NSR · Post by **Tore^NSR** » 22 Oct 2006 23:21

Gsx-R?

RH racing · Post by **RH racing** » 23 Oct 2006 00:11

er nok en Gixxer ja...