Hva skal jeg velge?

748R · Post by **748R** » 11 Jul 2006 00:59

Siter og tenker fælt nå, har bestemt meg fof å selge den ene Duccen min. En 2001 Monster 750. Har også en 2000 Ducc 748R Har finni 2 stk valget står mellom (viss dem ikke er solgt før jeg har bestemt meg da

)
Her er linker til de 2 vidunderene noen som kan bestemme for meg??? Gjerne med noen innspill om hvorfor jeg burde velge den

PS: Drar til Italia imorgen tidlig for å hente mere inspirason

Så er borte i 2 uker

http://www.autodb.no/cgi-bin/mc/prospec ... me=fogarty

http://www.autodb.no/cgi-bin/mc/prospec ... me=fogarty

Gixxerman · Post by **Gixxerman** » 11 Jul 2006 01:02

Hadde tatt nummer to da jeg ikke liker det nye Duc-designet

Forøvrig likte jeg ikke alle klistremerkene på nummer 2 heller da, men men. Ikke jeg som skal ha den

Magnalf · Post by **Magnalf** » 11 Jul 2006 03:48

Enig..kan si det sånn at hadde nr 2 vært knall rød hadde den vært dritfet

Borg · Post by **Borg** » 11 Jul 2006 10:35

Siden det er samme karen som selger begge to i Holmestrand så er d vel bare å ta turen å prøve dem

Desmo · Post by **Desmo** » 11 Jul 2006 16:20

Bayliss'en er jo sjelden,og mye penere enn 748. Men for å gjøre det enda vanskeligere, har dem jo en 996SPS også.

Gixxerman · Post by **Gixxerman** » 11 Jul 2006 16:30

Hva gjør Bayliss'en spesiell ? Klistremerkene

Desmo · Post by **Desmo** » 11 Jul 2006 16:38

Gixxerman wrote:Hva gjør Bayliss'en spesiell ? Klistremerkene

Det,og hvor mange som ble bygd. Planene var i utgangspunktet 300, som kunne økes til 500 hvis etterspørselen tilsa det.

inunf · Post by **inunf** » 13 Jul 2006 11:37

Jeg stemmer på Baylissen. Bedre utseende og kraftigere motor. Men begge to er ganske fete mc'er. Du kan vel egentlig ikke velge feil her...

adoniz · Post by **adoniz** » 14 Jul 2006 23:28

998'n kjøp den

748R · Post by **748R** » 26 Jul 2006 11:37

Har mest lyst på baylissen ja, men fikk noen syke ideer mens jeg var i Italia nå... Selge begge Duccene mine nå, og dra tilbake og kjøpe 2 stk tidlig neste sommer. Og kjøre hjem til Norge... Men da må jeg kjøpe meg en billig japse som jeg kan ha og farte rundt på så lenge, kan jo ikke være uten sykkel heller.. Noen som har importert sykkler før? er det lønnsomt økonomisk? tips og vink om dette...

orion · Post by **orion** » 27 Jul 2006 22:52

Ducati 749R uten tvil! den rompa er finere en damene i "Vi Menn" har!

748R · Post by **748R** » 22 Aug 2006 19:19

Blei desverre ingen av de syklene, men begge duccène mine er for salg nå så vi får se hva som skjer, vanskelig og få solgt sykkler på denne tidenav året gitt

adoniz · Post by **adoniz** » 22 Aug 2006 22:56

hah! thomas jo!

adoniz · Post by **adoniz** » 22 Aug 2006 23:00

Sjekka opp import fra sverige engang i tida. Det er iallefall ikke lønnsomt!

Masse fine avgifter å betale..

ps: Husk at du må ha mc til neste års roadracingbegivenhet!

adoniz · Post by **adoniz** » 22 Aug 2006 23:01

http://www.tyskland.org/mc.htm

faktisk 417kr pr kw i avgift.. Du skal få sykkelen sinnsykt billig om det skal lønne seg..

Kanskje på en helt ny en da.,.

Sjekket på feks en 2003 r1 her da..

Beregningsgrunnlag for volum: 998 cm3
Kr. 0.00 av de forste 125 cm3 0.00
Kr. 32.25 av de neste 775 cm3 +24993.75
Kr. 70.72 av de neste 98 cm3 +6930.56
Total =31924.31

Beregningsgrunnlag for effekt: 111.72 kw
Kr. 0.00 av de forste 11 kw 0.00
Kr. 417.84 av de neste 100.72 kw +42084.84
Total =42084.84

Over 74000 i avgifter..!!!