Kast i kjedet?

tshansen · Post by **tshansen** » 27 Jul 2006 11:22

Jeg har ett lite problem!

Jeg har kast i kjedet, han som har hatt sykkelen før meg har nok hatt for stramt kjede også hatt på en passasjer slik at det har strekt seg litt på en plass.

Så det driver å tikker på en måte når jeg kjører....

I begynnelsen var ikke dette noe problem, men no den siste tiden har jeg reagert på at sykkelen lugger, altså når jeg bremser på gira uten å gi gass så blir det akkurat som små napp av og til. Dette er forbanna irriterende.
Det skal også sies at lyden fra kjedet er blitt "høyere" Kan sykkelen ta noe skade av dette? bortsett fra i hverste fall at kjede ryker?
Er dette mulig å fikse eller? må jeg ha nytt drevsett å kjede?

(skifter nok drev når jeg først bytter kjede også)

Mvh
-Shaft-

stiann · Post by **stiann** » 27 Jul 2006 12:53

jeg ville nok ha skiftet kjede og drev. eneste måten og få fikset dette på. når du bytter kjede må du bytte drev.

Jalmar · Post by **Jalmar** » 27 Jul 2006 13:53

Et navn på problemet er punktstrekk. Tror ikke du slipper unna en ny kjedepakke (kjede + drev).

Gixxerman · Post by **Gixxerman** » 27 Jul 2006 15:24

Har du sjekket at det er strammere på et punkt, enn når du vrir det en halv omdreining rundt ? Har du prøvd å slakke kjedet ? Har hatt punktstrekk før selv, men på min nye sykkel har jeg litt av det samme du har. Dro til Erling Sande(Best of Bikes) og de fikk prøve sykkelen. De konkluderte med at kjedet og drev var i skjønneste orden, og at luggingen kom av slakke på utgående aksling. Dette var bare sånn det var på min sykkel sa han, så det var bare å kjøre videre. Hadde det på gamle gixxern også, men der var det værre.

Jaja, blitt vant til det nå mer eller mindre, men syntes det er litt rart at en så og si ny sykkel "bare skal være sånn"

Weezer · Post by **Weezer** » 27 Jul 2006 22:43

Kan for stramt kjede påvirke hjullager på noen måte?

TheDuke2 · Post by **TheDuke2** » 28 Jul 2006 05:11

Tror ikke det gjør så mye for hjullager ,men det er ikke bra for lagerene som sitter på drivakselen.

tshansen · Post by **tshansen** » 05 Aug 2006 20:39

Var å fikk pris på nytt kjede og drevsett!

For orginalt Honda må jeg ut med 2400,-

For uorginalt gjennom suzuki tror jeg må jeg ut med 1700,-

Lønner det seg å betale de 700,- ekstra for orginalt eller er dette ett fett?

Hørte at orginalt kjede+drev skulle holde 30.000km med godt vedlikehold

Mvh
-Shaft-

748R · Post by **748R** » 05 Aug 2006 21:15

Ser ikke noe poeng i å kjøpe orginalt hvis det du får billigere er fra en kjent produsent som lager bre kjeder og drev. Kjøper du orginalt må du ofte betale endel for navnet

tshansen · Post by **tshansen** » 06 Aug 2006 21:22

Ja tror nok jeg går for billigste alternativet

tshansen · Post by **tshansen** » 14 Aug 2006 18:49

Nå er nytt drevsett og kjede på plass

Hjelpe meg for en forskjell!

Er nesten som å få en ny sykkel.
No skal det også sies at drevet mitt var mye mer slitt en først antatt! Men dette var som natt og dag!

Mye bedre respons og mye finere flyt i sykkelen!

adoniz · Post by **adoniz** » 14 Aug 2006 21:29

Kan slå ut skikkelig negativt på effektkurven ja..

SEr det lett på dyno

tshansen · Post by **tshansen** » 14 Aug 2006 22:02

ja dette var helt sjokkerende!

Nei no er shaftern er glad gutt