Hvor kan jeg bestille bremseklosser sÃ¥ jeg fÃ¥r dem i Posten?

Fribbern · Post by **Fribbern** » 19 Aug 2006 18:49

Trenger nye klosser til sykkelen min. hvor kan jeg bestille det og få det i posten?

Jeg brude vel også bytte bremse veske når jeg først er i gang. aldri gjort det før, noe spess jeg bør passe på?

Gixxerman · Post by **Gixxerman** » 19 Aug 2006 20:15

Eneste jeg vet om du skal gjøre jobben selv, er å finne en bra HowTo på nettet. Er tross alt snakk om liv eller død når det kommer til bremser

RH racing · Post by **RH racing** » 19 Aug 2006 21:22

passe på å få luftet skikkelig godt.. og og det ikke er noe luft i den ene eller den andre siden.. http://www.bikerman.no grei side med mye stæsj

Tvinitla · Post by **Tvinitla** » 20 Aug 2006 07:25

Du kan bestille bremseklosser hos: http://www.mc-artikler.no/
Der får du slitedeler til en fornuftig pris.

Når du skal skifte bremsevæske må du først ta lokket av reservoaret (der bremsehendelen sitter), så fjerner du all gammel bremsevæske og tørker bort eventuell skitt som ligger i bunn.
Fyll så på ny bremsevæske med riktig DOT-nummer. Sett en gjennomsiktlig plastslange på luftenippelen som sitter på bremsekabilaren. Slangen må være så lang at den kan føres til bunnen av et glass etc. Det beste er å bruke lufteutstyr som du får kjøpt på f.eks. BILTEMA, disse har tilbakeslagsventil som hindrer lufta å komme tilbake gjennom slangen.
Så åpner du litt på lufteskruen og nå kan du pumpe med bremsehendelen til det kommer klar og ren bremsevæske ut gjennom slangen. Pass på at det ikke dras luft tilbake gjennom slangen. Pass også på at bremsebeholderen ikke blir tom, for da kommer det luft inn i bremsesystemet.

Fribbern · Post by **Fribbern** » 21 Aug 2006 01:43

leverer disse stedene bremseveske også?
Hva er DOT nr?

Gixxerman · Post by **Gixxerman** » 21 Aug 2006 09:28

Dot nummeret står vel på lokket til reservoaret på styret.

Fribbern · Post by **Fribbern** » 21 Aug 2006 16:50

Takk for svar så langt.

Håper noen kan svare meg litt rakt på mitt neste spørsmål da jeg skal kjøre om 20 min.

Bremsevesken på biltema, kan jeg bruke den? eller bør jeg kjøpe dette hos en mc forhandler, skal ha dot 4 og den på biltema er også dot 4.

Mvh
Anders

Tvinitla · Post by **Tvinitla** » 21 Aug 2006 17:59

Dette svaret kommer vel for seint, men BILTEMA bremsevæske er OK.

Fribbern · Post by **Fribbern** » 21 Aug 2006 22:09

he he. ja egentlig litt sent, men det er en bekreftelse på at jeg kjøpte riktig.

Den kostet bare 29 kr uansett, så det er jo en dråpe i havet

Tok sjansen, vis ikke kan jeg altid bruke den til bilen

RH racing · Post by **RH racing** » 21 Aug 2006 22:40

bremsevæske på tema er ok til vanlig kjøring.. men koker desverre lett.. kjører selv med Super Blue Racing Xtreem. denne er xtremt tøff og bra.. men dog dyr..

bandit · Post by **bandit** » 22 Aug 2006 13:57

En DOT4 bremsevæske er og blir en DOT4 bremsevæske. Det jeg mener er at kokepunktet bestemmes av nettopp denne klassifiseringen, og ikke hvilket merke det står på flasken. Dersom du kjører SÆRDELES "inspirert" til vanlig, eller kjører en del på bane, kan det være en ide å kjøpe DOT5 bremsevæske, som har en del høyere kokepunkt. Biltema DOT4 fungerer aldeles utmerket til "normal" kjøring, og vel så det..

PS. Hvis du kjører Yamaha, Honda, Kawa, Suzuki eller Aprilia får du ALT av deler fra MC-1 i england. De har ikke fått opp nettbutikken ennå, men de skaffer alt på forespørsel (e-post). Er norske folk som jobber der, og de har normalt en utrolig bra leveringstid (svært lager)..

Gixxerman · Post by **Gixxerman** » 22 Aug 2006 14:14

DOT 5 er vel "Strictly racing". Ville aldri brukt dette på gata. Har hørt at det smarteste er å holde seg til DOT klassifiseringen som står anngitt på lokket til bremsevæskereservoaret, eller i manualen til sykkelen.

Joda · Post by **Joda** » 22 Aug 2006 15:52

Hvis noen får en DOT4 bremseveske til å svikteved landeveiskjøring, så skyldes det slett ikke at den koker. Bare luft eller mye kondens...

RH racing · Post by **RH racing** » 22 Aug 2006 15:56

Dot4 er ikke altid dot4. dot4 står får vannfasteheten og hvor godt den tåler klima endringer. Dot4 biltema væske er ikke så kokopunkt tålig som div "racing" væsker.. super blue racing er spesial utviklet for hard kjøring og tåler en trøkk. denne er og Dot4 væske. vi skifter til denne på alle posrchene vi har innom på jobben, og di som bruker bilene på bane og hardt på vei er alle fornøyde.. denne inneholder ikke silicon som væskene fra biltema og Castrol gjør. dvs at kjører du med org.bremseslanger vil ikke disse tæres som di gjør på org væske (tema. evt org) kjører du med stålomspunnede teflonslanger vil ikek dette ha noe å si..

Keihin · Post by **Keihin** » 22 Aug 2006 18:19

Her ryr det på med misforståelser og usannheter ja

Nei, Dot5 er ikke "strictly racing", og nei Biltema og Castrol er ikke silikonbasert...

Jeg får prøve meg på litt fakta. Blir vel hengt til tørk om noe blir feil nå

- Dess høyere dot klasse dess bedre (høyere kokepunkt)
- Dot 3, 4 og 5.1 er basert på samme "lest", og kan blandes.
- Dot 5 er silikonbasert, og kan _ikke_ blandes med de andre.

Greit å også merke seg at dot klassen bare forteller hva væsken minimum må klare, og dermed ikke skiller de beste fra de dårligere.

Får forresten Dot 5.1 tilnærmet gratis på f.eks. BilXtra om jeg ikke husker feil.