Vurderer å kjøpe bil, noken som kjenner til denne?

[Olav'en]

Ja som topic seier så er eg på utkikk etter bil.
Har vert på utkikk lenge no, og vert mange som har vekket intressa. Forgje eg såg på kjøpte søskenbarnet mitt rett før meg, faen ta...

Men ja, nok om da.
Er det noken som har kjenskap til denne bilen, og kan fortelle litt om den?
Skal ringe til eigeren i morgo, men er jo ikkje sikkert han vill ut med allt.

http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1323302

på forhond takk

[RH racing]

dyr 240 som har gått langt.. ser grei og pen ut da..

[tshansen]

Kjenner ikke til denne, men det skal snø tett i hel*** før jeg hadde brukt penger på en slik bil

[RH racing]

240 er ikke akurat no luxus bil nei.. men hva får man vel for 30 lapper? sikkert en kurant bil dette.. di pleier å holde godt i allefal da..

[Dominator]

Pen 240, kommer uten tvil til å bli en klassiker dette. Om den er verdt prisen er ikke godt å si. Sto ingenting om hva slags motor som sitter i den bl.a. Kjørelengden er jo peanuts for en Volvo. Denne burde gå i mange år til om den ikke er ihjelkjørt/ihjelskrudd.

[Olav'en]

Den diskusjonen ang Volvo 240 orker eg ikkje fleire gonger.
Kvar sin smak. Kan ikkje sei annet en at Volvo har alltid vert luksus biler, selvfølgelig blir det feil å kalle ein 240 ein luksus bil i forhold til det som finst på markedet i dag. Foresten så blir både Volvo 240 og 740 sett på som luksus biler i statene.

At ein Volvo motor har gått langt har ingen ting å sei, så lenge den er tatt vare på.
La meg sitere:
"STØRSTE KJØRELENGDE: Den største kjørelengden for en bil er 3 029 685km inntil april 2001. Bilen er en 1966 Volvo P1800S, eid av Irvin Gordon i USA. Han
kjøpte bilen i 1966 og brukte den daglig på en 201km kjørerunde til sitt arbeid. I 1998 sa han at den fremdeles føles som en ny bil."

30000 er ikkje så ille. Originale vellholdte 1988 - 1993 ligger på rundt 20000 - 30000++

Men jaja, ser ikkje ut til å få ut av denne posten her uansett.

[RH racing]

virker nesten som at du blei grinete nå? har da ikke sagt no dumt om toførrrrrrr vi.. men men.. tolk det som du vil..

[Olav'en]

hehe, seff er eg grinete...
Neida, er nok ikkje grinete du.
Men det er hardt å vere Volvo entusiast, når det er så ALT for mange som ikkje er det!

[Pollti]

Altfor dyr. Alt over 1500 er for mye for en bil. Objektet ditt er sikkert vasket og fått service jevnlig og har lite rust og værst av alt så virker nok det som er av utstyr. Det er nok til å sky den som pesten. Du må nok ha pollti som innkjøpssjef så du får noe som du vet er løent. Uvissheten er værst vet du. Uheldig for det jeg ikke har begynt Kabul stylinga av V 40en og at Subbe er nyinnkjøpt. Men jeg har en Sitron AX som nesten går,Racingmodellen og greier-venstre rammevangen foran er dradd av. Den går sikkert ille fort hvis bare motoren ville gå.

[tshansen]

jeg også liker volvo veldig godt! men den typen som du har kikket på er noe av det fæleste jeg ser!

Men det er som du sir! smaken er som baken, delt i to!

[pelsen]

dyrt for en 20 år gammel bil, dessuten ser det ut til at den kan være omlakkert for ikke så lenge siden.
En velholdt bil trenger ikke å omlakkeres, så antakelig har ikke denne vært velholdt. En slik bil bør sjekkes nøye før den kjøpes.

[Pollti]

Jeg er ikke enig med deg at en bør sky omlakkerte biler. Dette betyr ikke automatisk dårlig vedlikehold.

[RH racing]

enig.. om jeg omlakkerer en av bilene mine for å få mere shine i lakken eller evt fargebytte.. selv om alt er 100% perfekt på den.. så er den jo ikke dårlig behandlet..

[Desmo]

Sant alt sammen,men jeg vil si original lakk er å foretrekke. Da er en sikker på at det ikke er gjort "fuske-reparasjoner". Det er jo ingen garanti for at tidligere eier(e) har gjort det "lettvint", samme hvor blank bilen er.

[RH racing]

joda..enig med deg der.. hadde en 142 .. orginal lakk.. lys grønn