Hvilken sykkel?

stian · Post by **stian** » 18 Dec 2006 14:56

Gjerne kom med en begrunnelse for valget ditt.. positive å negative tips taes også mot med stor takk

Gixxerman · Post by **Gixxerman** » 18 Dec 2006 15:40

Om penger er inget issue: Ducati 996 uten tvil

Er ikke så stor fan av Fireblade. Istedenfor R1 ville jeg valgt GSXR1000. VTR SP1/2 er kule sykler for all del, men de er overpriset. Som sagt, er ikke penger en issue hadde jeg gått for Duc.

stian · Post by **stian** » 18 Dec 2006 16:17

Pris rundt 100 000... ca

Phantom · Post by **Phantom** » 18 Dec 2006 16:20

Enig med Gixxerman, R1000 istedet for R1, men siden du ikke hadde R1000, valgte jeg R1

Gixxerman · Post by **Gixxerman** » 18 Dec 2006 16:22

stian wrote:Pris rundt 100 000... ca

Og du har sjekka prisene som disse syklene ligger på eller ? Får nok ingen 2001 modell Ducati 996 for 100.000kr gitt

stian · Post by **stian** » 18 Dec 2006 16:29

skrev RUNDT og CA..

må sje an sykkelen.. en duc går jeg opp til 120 - 130 på.. Men har ikke så veldig lyst på skrusuki.. mye finere med en R1 da i såfall

Speedy Gonzales · Post by **Speedy Gonzales** » 18 Dec 2006 17:22

stian wrote:skrev RUNDT og CA.. må sje an sykkelen.. en duc går jeg opp til 120 - 130 på.. Men har ikke så veldig lyst på skrusuki.. mye finere med en R1 da i såfall

$\:D/$

Gixxerman · Post by **Gixxerman** » 18 Dec 2006 17:46

Er en grom en her til 135k. Kanskje jeg heller venter en del år, til Duc 1098 har blitt litt billigere, så får man enda litt mer krutt

Er vel ikke rart folk kjøper japser når prisene er som de er

Og som sagt er SP1/2 dyrt også http://www.autodb.no/cgi-bin/mc/detail.pl?nr=1305036

stian · Post by **stian** » 19 Dec 2006 07:42

Hehe, skal ha 1098 den dagen jeg har råd for og si det sånn

Har alltid syns ducati har vært sånn delvis ok, syns de ser litt pinglete ut, men når jeg så 1098 slapp jeg alt, før var den ultimate sykkelen Aprilia rsv factory r, men nå.. Så den dagen økonomien min lar meg få lov.... da blir det kjøp...

Joda · Post by **Joda** » 19 Dec 2006 10:21

Som det beste blant mange onder ville jeg ha valgt R1.

VTR: tøff men UFF så tung og tregstyrt
Blade: meget bra men UFF så kjedelig
996: tøff show-off sykkel men UFF så dyr å vedlikeholde (kvalitet?)
R1: tøffeste design men UFF for en posøreffekt du få på kjøpet

I denne prisklassen er GSX-R 1000 udiskutabelt raskeste sykkel, både på akselerasjon og rundt bane. Å sammenligne twin og firere blir nesten umulig da de har totalt forskjellige karakteristikker. Hvilke kriterier legger du til grunn? Jeg anbefaler deg å gjøre opp et valg mellom twin og firere før du velger sykkel.

inunf · Post by **inunf** » 19 Dec 2006 16:06

Ducati 996 er utrolig pen. Har veldig lyst på Ducati selv, men må nok vente noen år. Det er noe spesielt med kjøretøy fra Italia. Tror ikke kvaliteten er så aller verst heller, faren til en kompis hadde 916 før han byttet til RSV-R Colin Edwards. Han hadde så vidt jeg vet aldri trøbbel med 916'en. Du vurderer ikke RSV mille da?

Desmo-Dude · Post by **Desmo-Dude** » 19 Dec 2006 17:05

Dette er vel ikke noe å lure på!

adoniz · Post by **adoniz** » 19 Dec 2006 19:23

hadde du skrevet 2003 r1 hadde jeg valgt den. men det gjorde du ikke. så duc. kun på grunn av utseende.

Kamikazi · Post by **Kamikazi** » 20 Dec 2006 02:21

Hva er det med R1`n du ikke liker? Ser du har en fra før. Hadde jeg vært deg hadde jeg bare byggd om på den jeg hadde fra fr da. R1 kan jo bli snygg om man velger noen andre deler undt omkring...

stian · Post by **stian** » 20 Dec 2006 08:28

adoniz wrote:hadde du skrevet 2003 r1 hadde jeg valgt den. men det gjorde du ikke. så duc. kun på grunn av utseende.

2002-03 Yamaha R1 "03" betyr da her 2003 mod

Og etter hva jeg vet er det ingen merkbare forskjeller på en 2002-2003 model R1.. ?