dyse

kanarigutten · Post by **kanarigutten** » 27 Dec 2006 11:20

hvilken dyse bør jeg ha når jeg setter på effektanlegg på nsr?

Alex90 · Post by **Alex90** » 28 Dec 2006 00:33

Bruk 145 dyse, det funker fint

BikerBoy · Post by **BikerBoy** » 30 Dec 2006 01:29

Når spørmålet er oppe, lurer jeg på: Hva er standardyser på de forskjellige r-lettsyklene? Tenker rs, nsr, mito, gpr spess...Personlig vet jeg ikke hvilken dyse som sitter på min nå (originalt)

Noen som vet?

NeoN · Post by **NeoN** » 30 Dec 2006 04:52

skru ut dysa å sjekk vel

BikerBoy · Post by **BikerBoy** » 30 Dec 2006 12:47

Har ikkje giddet. Skrudd litt for mye på den sykkelen i det siste...As we speek får jeg avsky bare av å se fastnøkler...

NeoN · Post by **NeoN** » 30 Dec 2006 15:59

haha, kjenner til den, husqvarnan ble stadig vekk torturert med verktøy

Eike_Oak · Post by **Eike_Oak** » 31 Dec 2006 00:06

Har måtte fått sykkelen jeg har kjørt på kjørt hjem på tilhenger 6 ganger siden sommerferien.

Hver gang måtte jeg skru MYE på den, bortsett fra ene gangen, då var den bare tom for bensin

2x skjæring
1x tryning
2x mistet kjølevann
1x tom for bensin

Lettsykkelen måtte bli kjørt hjem på tilhenger 4 dager etter jeg fikk den siden jeg fikk gassheng og tryna

Minner på om at dette er siden sommerferien

Mantis · Post by **Mantis** » 31 Dec 2006 00:07

Eike_Oak · Post by **Eike_Oak** » 31 Dec 2006 00:25

Tatt ut motoren 2 ganger, splittet den ene gangen.
Skrudd av sylinderen 3 ganger.
Åpenet opp clutchuset og rotet inni der 1 gang.
+ masse småting, kåpene har vært av MINST 20 ganger (kjører uten nå)

Hadde ikke overlevd hvis det var en Derbi

Lærer MYE

Nå skal motoren ut igjen, også skal det settes i TP veiv også skal TPen portes

Håper på 140+

vegsir · Post by **vegsir** » 01 Jan 2007 21:58

kanarigutten wrote:hvilken dyse bør jeg ha når jeg setter på effektanlegg på nsr?

kjøp inne i hvertfall 138 og 140 dyse(og gjerne en 135) og prøv.

jegg ble anbefalt og sette på 140# når jeg tok plomba, men det ble altfor svært og den bare fuska og gikk dårlig. tildlutt fant jeg ut et jeg kunne ha kjørt med originaldysa og kanskje tilt nåla et hakk, men nå kjører jeg med 135 dyse, og nåla ned et hakk og det er perfekt.
dette er selvfølgelig forskjellig fra sykkel til sykkel. men tror nsr fp går med 138 dyse

MC-forumet.no

dyse

dyse

Re: dyse