Import.

JÃ¸rg1 · Post by **JÃ¸rg1** » 07 Jan 2007 16:21

Hei ! Jeg vurdere å importere en lett-mc fra Tyskland.
Men det er noe jeg har blitt i tvil om, fordi på alle annonser står det "80 km/h. Betyr det at det er sperre på 80km/h. noen som vet det?
Takker for alle svar

NeoN · Post by **NeoN** » 07 Jan 2007 17:49

er en sperre på 80 km/t ja, men det er vanskelig å få registrert sykkelen.

En venn av meg kjøpte en rs 125 som han prøvde å registrere som 80 km/t sykkel. Han fikk ikke registrert den fordi det var for lett å gjøre den fulleffekt. Kravet var at han fikk tak i alle orginaldelene ( nedplombert svane, gasser osv ).

prøv å få kjøpt en sykkel som er regga som 15 hk;)

JÃ¸rg1 · Post by **JÃ¸rg1** » 07 Jan 2007 17:59

men kan jeg regristrer den som 125 cc selv om den har sperre på 80 km/h ?

å hva koster det å bytte svane,forgasser osv da?

NeoN · Post by **NeoN** » 07 Jan 2007 21:33

spørs, kompisen min fikk ikke registrert den fordi det var for lett å gjøre den fulleffekt, du må jo kjøpte godkjent nedplombert annlegg, godkjente effektannlegg koster vel 4-5 000. Gassere kan jeg ikke gi noen pris på, men alt fra 500- 2000 skal du ikke se bort i fra.

Eike_Oak · Post by **Eike_Oak** » 07 Jan 2007 23:14

Selvlagd plombe-eksos funker like greit på lettsykkel som på moped.

Hvis det er RS125 det er snakk om så er eneste plomben i forgasseren at det er annet stempel, annen nål, andre dyseR og en ting som jeg ikke husker (kan fort finne det ut hvis du har bruk for å vite det)

Dessuten er ofte mulighetene stor for å låne nedplomberte deler av venner osv.
Kan vanligvis også låne av venners venner hvis du gir de litt cash

morten_kjar · Post by **morten_kjar** » 18 Jan 2007 14:47

hvis jeg var deg ville jeg ikke importet, værtfal ikke RS. for som NeoN sier så er det for lett å gjøre den til full effekt!

kjøp heller her i norge, mye greiere. er ikke så my eslit, kanskje du sparer 5 til 10000 på det, men du sliter deg ut med alt som skal fikses

det er det jeg har skjønt av det værtfall