Rieju RS2 125

Simen H · Post by **Simen H** » 22 Jan 2007 14:16

Noen som har noen erfaringer med denne sykkelen? Har sett menge billige eksemplarer av denne sykkelen, er det en jalla sykkel eller er det noe å satse på? har også sett litt på honda nsr, men føler at den er litt overpriset

http://www.finn.no/finn/mc/object?finnk ... os=1&tot=1

Takker for svar

Mantis · Post by **Mantis** » 22 Jan 2007 14:21

De der er stilige! Vet om en som har en.
Men det som jeg synnes er negativt med den er at det er 4-takter.

4-taktere går og går og du slipper mye vedlikehold, men til gjengjeld går de ikke så bra. 2-taktere går som pokker så lenge de går

Men det virker som en topp sykkel, kommer jo litt an på hva du ønsker med kjøringen din også da.

NSR er noe halve Norge har og som ja er som du sier, overpriset. De fleste lett-MCèr er overpriset. 40.000,- ny er ganske billig synnes jeg. Tror jeg så den til 55.000,- her så

Nesten sånn jeg vurderer den selv, hehe.

Lykke til såfall!

Simen H · Post by **Simen H** » 22 Jan 2007 15:12

Takk for svaret Mathiazz

Vet du hvor fort den går orginalt?
Tar gjerne imot flere innspill

Dawes · Post by **Dawes** » 22 Jan 2007 16:08

matiazz, ny lakkering? så bilde.. så RÅT ut...
RS2 en vet ikke orginal men har hørt 150 med effektanlegg, men har bare hørt...
den ser jo så rå ut, enenste - et er anlegget!
Og lyden på 4 takter er jo rå generelt sett, søk på you tube så finner du finner du video!

kanarigutten · Post by **kanarigutten** » 22 Jan 2007 16:36

leste i en test i et blad at den hadde 11,5 hester, så 150 selv med effektanlegg virker for meg litt for mye

Simen H · Post by **Simen H** » 22 Jan 2007 19:46

Med 11,5 hestekrefter kommer sykkelen da opp i 120 km/t orginalt?

Dawes · Post by **Dawes** » 22 Jan 2007 20:47

kanarigutten wrote:leste i en test i et blad at den hadde 11,5 hester, så 150 selv med effektanlegg virker for meg litt for mye

sier jo jeg har hørt,,, men har vært over trimsylinder til disse på 18hk... skal se om jeg finner den igjen!

Mantis · Post by **Mantis** » 22 Jan 2007 22:01

Dawes wrote:matiazz, ny lakkering? så bilde.. så RÅT ut...
RS2 en vet ikke orginal men har hørt 150 med effektanlegg, men har bare hørt...
den ser jo så rå ut, enenste - et er anlegget!
Og lyden på 4 takter er jo rå generelt sett, søk på you tube så finner du finner du video!

Skal ikke begynne å koble av tråden her men, nei er ikke lakket enda. men det er slik den blir

Simen H · Post by **Simen H** » 23 Jan 2007 15:43

Men hvis sykkelen har 11,5 hk. kan man da trimme den lovlig opp til 15 hk hvis man ikke forandrer motor volumet?

Tore^NSR · Post by **Tore^NSR** » 23 Jan 2007 15:50

Det greier du ikke uansett...

Simen H · Post by **Simen H** » 23 Jan 2007 15:58

Ved å sette på effektpotte vil man vel ikke forandre ccm?

Mantis · Post by **Mantis** » 23 Jan 2007 16:06

nei, er like mange kubikk cm

Går på sylinderen det vet du.
Flere hester vil den ha!

Tore^NSR · Post by **Tore^NSR** » 23 Jan 2007 16:18

Men så er det en 4-takter da...

ErlingSG · Post by **ErlingSG** » 23 Jan 2007 20:51

Ja, effektanlegg hjelp ganske lite på 4T i 125ccm-klassa

Har kjørt litt saman med ein Rieju RS2 125

Fin sykkel som ser stor ut og har fin lyd... Det store minuset er støtta, den bør du ikkje stole på på nokon måte!

Erling

Eike_Oak · Post by **Eike_Oak** » 24 Jan 2007 19:07

For å si det på en litt radikal måte: Ville ikke hatt den om så noen kastet den etter meg med fullt trimsett, verkstedmanual, fullt verktøysett og depot-støtte.

Den har 11,5hk, det vil altså si at omtrent enhver moped med noen form for trimsylinder, om så den spinkleste som er å finne på markedet, vil kjøre fra deg.

Den er så lik RS2 50 (som absolutt _IKKE_ ser stor ut) at alle og enhver kommer til å tro at du kjører moped.

Støtten på RS2 er UTROLIG dårlig, har klart å velte en utenfor en bensinstasjon en gang (flaut!), skjedde farlig fort.
Hvis den velter på støtten, så kommer mest synlig feste til blinklyset til å knuse.

Rieju er generelt ett veldig jalla merke, ta vekk kåpene og se.

Og ikke minst, de er helt jævlig å kjøre, er ikke engang styredemper på de, noe som etter min mening er nok til å ta vekk R benevnelsen på den.