Det skjer da noe med prisene på forsikring

[Svennis]

http://www.hegnar.no/bilogmotor/artikkel.asp?id=247035

http://messe.no/no/nv/prosjekt/mc-produ ... torsykler/

Prisene går fra kr. 2780,- med full kasko på en BMW F800, 75% bonus

[rerell]

Trevligt, för de med BMW.

[Baron von Waffel]

Dette kan jo være et tegn på at det kommer flere sånne avtaler etter hvert, på flere merker. Og det kan kanskje bety noe for prisene på sikt.

[Svennis]

Ikke umulig det nei:-)

[tshansen]

og tilbys til en gunstig førsteårspris.

Dette er jo veldig vesentlig da!

Å hva faen er forskjellen på om du kjører BMW eller Honda? Blir nesten litt irritert når jeg hører dette.

Klart det er topp for BMW eiere. Men rissikoen for å tryne eller få frastjålet sykkel er ikke så mye mindre om du kjører BMW enn Honda, Yamaha!

[tshansen]

Ja men hvorfor skal bare de som kjører BMW få dra nytte av dette?

Jeg synes det er helt på trynet. Hvertfall hvis det blir MYE billigere. Men jeg skal vente å se. Regner med vi bare snakker veldig gunstig første året også stiger det dramatisk 2 året.

[tshansen]

Ja jeg går jo bare ut ifra at de har gjort noe av det du nevner for å kunne rettferdigjør dette.

Er bare så forbanna fyrt over hvordan vi sykkelister blir behandlet av forsikringselskapa!

[Svennis]

Det er ikke noen spesiell grunn til at det er BMW som er først ute. BMW har mc forsikring i Sverige og danmark også. Og de har en egen avtale om forsikring på bil også.

Produktet er laget for å høste erfaringer og BMW har da innhentet tilbud fra et selskap og har da klart å lage en gunstig avtale. Det er jo ikke noe som hindrer honda, yamaha og de andre å gjøre det samme???

[Svennis]

Ikke vær sinna, men se dette som noe positivt, som mulig er starten for noe positivt for alle???

[tshansen]

Ja er det jeg håper. At dette kan ha ringvirkninger for alle som kjører sykkel.

Er jo helt klart noe slikt vi må satse på.

[Bhrsrk]

Ikke vær sinna, men se dette som noe positivt, som mulig er starten for noe positivt for alle???

Tjah. Alle bedrifter har krav til inntjening - både BMW og If. Dersom BMW ikke subsidierer avtalen betyr det at If må ta penger fra andre motorsyklister og gi til dem som er representerte ved dyktige forhandlere. Løsningen er ikke at flere skal lage spesialavtaler, løsningen er at alle forsikringstagere skal få en rettferdig og riktig pris.

[Kjitta8648]

Det er jo ikke akkurat 18 åringer med R-ambisjoner som kjøper BMW.

[JurgenFan]

Jeg ville ikke kjøpt BMW bare for å få billig forsikring. For min smak er ingen BMW sykkel spesielt fin.

Prisene på mc forsikring varierer mye på hvor man bor, alder osv. Jeg har altid hatt syklene mine i If, og har aldri synes at jeg har hatt dyr forsikring. Har hatt sykkel siden jeg var 20 år, og betaler kun 4 tusen for min gsxr 750 i dag.

KLAGER IKKE!!

[Borg]

Dette er jo ikke noe å bli trekt over Lordshaft. Dette er jo kun positivt. Om jeg hadde vært importør av et annet merke så ville jeg jo vurdert dette selv.

Jobbet i bilforrettning da Mitsubishi kom med 5 års garanti og fri service (husker ikke om det var i år 1 el 1-3). Uansett omtalte selgere av andre merker at dette var galskap. Tja, av å til må noen gjøre noe litt utenom de andre får å få til noe positivt

Ford ble vel også "beskyldt" for å subsidiere billånene de ga når folk kjøpte ny Ford til gunstigere rente enn hva banken gav. Tror de har denne ordningen ennå

[Dominator]

Kjempebra tiltak. Kanskje dette kan inspirere andre forhandlere til å komme med tilsvarende tilbud. Jeg skjønner godt at BMW Norge ønsker å tilby forsikring til sine kunder ettersom en typisk BMW-eier nok er noe eldre enn gjennomsnittsmotorsyklisten, og antakelig har mindre ulykkesrisiko.